冷鏈物流,因?yàn)楦邥r(shí)效、高運(yùn)費(fèi)、高標(biāo)準(zhǔn),而被譽(yù)為物流運(yùn)輸行業(yè)的金字塔尖。與此同時(shí),冷鏈物流用戶對(duì)貨運(yùn)車輛的要求也極為苛刻,能進(jìn)入他們法眼、并獲得他們點(diǎn)贊認(rèn)可的輕卡是什么樣的?近日,南京冷鏈物流用戶集體走進(jìn)江淮輕卡,參觀江淮汽車世界級(jí)輕卡智能制造生產(chǎn)基地,筆者走近他們,了解冷鏈物流選擇車輛的標(biāo)準(zhǔn)。

　　薛壯:急速冷鏈8小時(shí)必須“靠得住”
　　陽(yáng)光帥氣,這是95后青年薛壯給人的第一印象。深入了解后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)他不僅是“偶像派”、更是實(shí)力派。

　　每一天,最新鮮的蔬菜和水果被端上南京各酒店、食堂和家庭的餐桌,背后正是薛壯這樣的冷鏈物流人急速8小時(shí)的緊張工作。果蔬運(yùn)輸對(duì)時(shí)間的要求極高,從接到當(dāng)天運(yùn)抵南京果蔬批發(fā)中心的貨物算起,薛壯和他的伙伴們要保證在8小時(shí)之內(nèi)將新鮮的果蔬轉(zhuǎn)運(yùn)至各個(gè)街道市場(chǎng)。“我們通常凌晨12點(diǎn)發(fā)一批,凌晨4點(diǎn)發(fā)一批,當(dāng)大部分人進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),通常是我們最緊張忙碌的時(shí)候。”薛壯說(shuō)。
　　如果在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒(méi)有將果蔬運(yùn)達(dá),客戶輕則扣款、重則退貨,對(duì)物流公司來(lái)說(shuō)都是難以承受的損失。正因如此,冷鏈物流企業(yè)對(duì)車輛的質(zhì)量可靠性要求達(dá)到“苛刻”的水平。“車壞在半路那就是一場(chǎng)災(zāi)難,所以采購(gòu)車輛的時(shí)候我們會(huì)經(jīng)過(guò)層層篩選,確保車輛的性能、質(zhì)量、服務(wù)都給力,但以前沒(méi)少為車的事操心,這種局面直到去年我們采購(gòu)了帥鈴輕卡以后才發(fā)生了改變。”薛壯介紹,他們公司從去年起,連續(xù)采購(gòu)了5臺(tái)帥鈴冷鏈輕卡,這些車動(dòng)力強(qiáng)勁、制冷效果優(yōu)異,特別是質(zhì)量非?？煽?從沒(méi)發(fā)生過(guò)任何問(wèn)題,自購(gòu)買(mǎi)后一直滿勤運(yùn)營(yíng)。
　　因?yàn)檐囕v給力,薛壯他們公司的業(yè)務(wù)蒸蒸日上,他已有計(jì)劃再添置幾臺(tái)帥鈴輕卡,進(jìn)一步擴(kuò)大公司規(guī)模。
　　張坤鋒:選擇帥鈴,是因?yàn)闆](méi)有誰(shuí)會(huì)拒絕更好

　　張坤鋒說(shuō)起話來(lái),整個(gè)人都笑意盈盈,讓你瞬間覺(jué)得世界上再無(wú)煩心事。天生好性格讓他特別受朋友們歡迎,鑫晟捷冷鏈物流的負(fù)責(zé)人黃強(qiáng)、邦華冷鏈的總經(jīng)理張雷雷跟他都是好哥們,大家選車前都會(huì)先聽(tīng)一聽(tīng)他的意見(jiàn)。
　　張坤鋒的車隊(duì)既有帥鈴全能冷鏈版輕卡,也有其他品牌,兩相對(duì)比,讓他對(duì)各個(gè)車輛的優(yōu)劣了然于心。目前,張坤峰車隊(duì)的帥鈴剛好使用一年,運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)9萬(wàn)公里,按一年300個(gè)工作日計(jì)算,平均每天行駛超過(guò)300公里,可以看得出是滿勤運(yùn)營(yíng)。
　　從張坤鋒的介紹里也證實(shí)了這一點(diǎn)。這一年里,帥鈴全能冷鏈版從沒(méi)誤過(guò)工。談及帥鈴全能冷鏈版輕卡,張坤鋒不吝贊美,“動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,制冷效果好,特別值得一提的是,帥鈴關(guān)上車門(mén),振動(dòng)和噪音特別低,再加上媲美轎車的座椅,舒適性非常好,運(yùn)輸是個(gè)辛苦的職業(yè),一輛好車能化解不少工作的疲憊,所以車隊(duì)里的司機(jī)都搶著開(kāi)帥鈴。”

　　“沒(méi)有誰(shuí)會(huì)拒絕更好。”張坤鋒笑著說(shuō),“帥鈴冷鏈輕卡各方面都很出色,用了它后你不會(huì)再想其他車,近期我還會(huì)再采購(gòu)兩臺(tái)。”
　　楊守林:生鮮電商需要最好的冷鏈輕卡
　　楊守林特別忙,在接受采訪的時(shí)候都在不停接電話,緊急的事就在筆記本電腦上即時(shí)處理。他有點(diǎn)不好意思,“公司處在高速成長(zhǎng)期,業(yè)務(wù)特別忙,公司已多次采購(gòu)帥鈴冷鏈輕卡擴(kuò)展業(yè)務(wù)。”

　　楊守林所說(shuō)的公司是近兩年發(fā)展迅猛的生鮮電商“呆蘿卜”,呆蘿卜2016年在合肥起家,基于大批量采購(gòu)帶來(lái)的強(qiáng)議價(jià)能力和預(yù)約式購(gòu)物帶來(lái)的低損耗,呆蘿卜的果蔬商品具有價(jià)格低、更新鮮的天然優(yōu)勢(shì),短短兩年時(shí)間,已經(jīng)在全國(guó)多個(gè)城市拓展了近1000家門(mén)店。帥鈴全能冷鏈版為呆蘿卜的生鮮運(yùn)營(yíng)提供了強(qiáng)力保障,鑒于帥鈴輕卡的給力表現(xiàn),呆蘿卜已多次批量采購(gòu)。

　　楊守林是呆蘿卜公司下屬車隊(duì)的負(fù)責(zé)人,“我們公司生鮮周轉(zhuǎn)頻率很高,每天要發(fā)三趟貨,早上4點(diǎn)、中午12點(diǎn)、晚上10點(diǎn),車輛是絕對(duì)不允許出現(xiàn)問(wèn)題的。以前我們公司也有其他品牌的冷鏈車,但帥鈴可靠性更強(qiáng),另外拉貨多、動(dòng)力強(qiáng)、速度快,我們逐漸采購(gòu)帥鈴替換了其他舊車,車隊(duì)現(xiàn)在以帥鈴冷鏈輕卡為主力。”

　　“源脈悠長(zhǎng),詩(shī)禮江山昭日月;人文薈萃,弦歌畫(huà)舫又春秋”,南京是一座承載著歷史和文化的城市,素以繁華著稱,歷來(lái)也是南北商賈的集散地?，F(xiàn)如今,南京是中國(guó)東部地區(qū)重要的中心城市,也是橫跨東部沿海經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的航運(yùn)物流中心,南京冷鏈物流用車的選擇,不僅影響著東部沿海城市,也是長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)的風(fēng)向標(biāo)。江淮帥鈴能得到南京冷鏈物流用戶的集體點(diǎn)贊,憑借的正是行業(yè)最佳的可靠性、承載性、動(dòng)力性、安全性和舒適性。南京冷鏈物流首選江淮帥鈴輕卡,其他美食城市,還在為找一款超值、高效、可靠的冷鏈輕卡而煩惱嗎?不如先試試南京冷鏈圈運(yùn)輸達(dá)人們的推薦。