光車駿馬，至臻典雅，“世界上最好的汽車”勞斯萊斯品牌，創(chuàng)立至今已有115周年的歷史。查爾斯·勞斯和亨利·萊斯兩位品牌創(chuàng)始人在1904年的決定成為汽車行業(yè)發(fā)展史中的一個(gè)重要時(shí)刻。如今，勞斯萊斯作為全球汽車業(yè)的標(biāo)桿，始終引領(lǐng)創(chuàng)新，追求卓越。其中，設(shè)計(jì)作為貫穿整個(gè)品牌以及產(chǎn)品發(fā)展的重要元素，承載了無(wú)數(shù)堪稱經(jīng)典的傳說(shuō)與故事，賦予每一臺(tái)勞斯萊斯汽車獨(dú)特的價(jià)值和意義，值得我們細(xì)細(xì)品味，一一道來(lái)。

　　勞斯萊斯汽車目前擁有最豐富全系產(chǎn)品陣容

　　勞斯萊斯給人的第一印象是尊貴、豪華，而這一點(diǎn)和整車車身設(shè)計(jì)密不可分。最典型代表非旗艦車型幻影莫屬。第八代幻影延續(xù)了家族標(biāo)志性的車身比例及經(jīng)典的線條設(shè)計(jì)。前懸短后懸長(zhǎng)，前端筆直的形態(tài)一直延續(xù)至今。車輪與車高采用1：2的精準(zhǔn)比例，這樣的設(shè)計(jì)大膽而厚重的呈現(xiàn)出勞斯萊斯歷代車型的經(jīng)典外觀。車身流動(dòng)的視覺(jué)效果得益于對(duì)精美材質(zhì)和車身細(xì)微折線的手工精心處理。肩線從車前方進(jìn)氣格柵頂端沿車身向后方延伸，給整個(gè)車身增添了動(dòng)感。腰線則在門(mén)把手處漸漸消逝，凸顯速度感與流暢感。飄馳線、腰線、車身側(cè)面輪廓三道簡(jiǎn)潔而流暢的線條，共同譜寫(xiě)出“三重奏”般優(yōu)美和諧的韻律。而車身所有線條都由勞斯萊斯標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵為起點(diǎn)延展。

　　勞斯萊斯的尊貴奢華之感和整車車身設(shè)計(jì)密不可分

　　勞斯萊斯車身所有線條都由標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵為起點(diǎn)延展

　　從品牌創(chuàng)立之初一直沿用至今的格柵設(shè)計(jì)，使人們幾乎可以第一眼就能辨別出勞斯萊斯汽車，而它的靈感則來(lái)自聞名遐邇的帕特農(nóng)神廟。帕特農(nóng)神廟是為城邦保護(hù)神雅典娜而建造的廟宇，在當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景下，帕特農(nóng)神廟是最能體現(xiàn)古老技藝與經(jīng)典設(shè)計(jì)的建筑之一。一直以來(lái)，這座神廟被奉為建筑史和美術(shù)史上的經(jīng)典之作。神廟采用沉穩(wěn)的大理石建造卻能夠呈現(xiàn)出靈氣和美感，根本原因在于巧妙的數(shù)量比例。它從局部到整體大量運(yùn)用了黃金分割比例，在符合視覺(jué)審美的同時(shí)也體現(xiàn)古希臘哲學(xué)的智慧。帕特農(nóng)神廟雄踞雅典衛(wèi)城頂部，因此從雅典各處都能仰望它的身姿，威嚴(yán)莊重不言自明。

　　勞斯萊斯庫(kù)里南擁有品牌標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵

　　勞斯萊斯的設(shè)計(jì)師將帕特農(nóng)神廟的“神”與“形”融入進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，使每一輛勞斯萊斯汽車都恰如帕特農(nóng)神廟一般有著與生俱來(lái)的尊貴神圣，同時(shí)又不失美與高雅。勞斯萊斯同樣將黃金比例應(yīng)用于格柵設(shè)計(jì)，并與勞斯萊斯的品牌理念相結(jié)合，通過(guò)22條精心打磨雕琢的格柵，創(chuàng)造出絕妙的視覺(jué)感受。

　　勞斯萊斯將黃金比例應(yīng)用于進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)打造絕妙視覺(jué)效果

　　為了保證車身的黃金比例，勞斯萊斯各車型均采用20英寸以上的輪圈。輪轂還有一處“玄機(jī)”一直被人們津津樂(lè)道，就是永遠(yuǎn)正向的輪芯雙R標(biāo)志——正如這家頂級(jí)奢華品牌所要傳達(dá)的態(tài)度，無(wú)論何時(shí)都保持得體、優(yōu)雅。為了實(shí)現(xiàn)這樣的效果，勞斯萊斯在輪轂上安裝了超級(jí)潤(rùn)滑的軸承，使其正好位于輪芯的位置，并在雙R標(biāo)志下方加上配重。因此無(wú)論車輪怎么轉(zhuǎn)，雙R 標(biāo)志始終能夠保持正向。

　　永遠(yuǎn)正向的輪芯雙R標(biāo)志

　　設(shè)計(jì)一向是追求極致的精神，而純手工打造的美感則將這份極致推向高潮，勞斯萊斯車身的腰線，是純正手工技藝的最好體現(xiàn)。目前，勞斯萊斯古德伍德工廠僅有一位工匠大師可以勝任這項(xiàng)工作——他就是勞斯萊斯的腰線大師Mark Court。作為經(jīng)典傳承的一部分，從品牌創(chuàng)立到現(xiàn)在，勞斯萊斯因Mark Court筆下的腰線而變得無(wú)可匹敵。Mark使用特制松鼠毛刷繪制腰線，這種毛刷經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證能夠保證畫(huà)出的線條和圖案流暢完美。勞斯萊斯車身上每一條單腰線的寬度僅為3毫米，雙腰線的距離僅為2毫米。客戶專屬的個(gè)性需求，比如在腰線上繪制一顆鉆石、一輪初日或者有特殊意義的徽章，則更加考驗(yàn)Mark Court的功力與技藝。在5米多的車身上一氣呵成地徒手繪制完成如此精致的腰線絕非輕易能夠做到。迄今為止，Mark沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何差錯(cuò)。自信的Mark Court表示自己繪制的腰線必須始終保持完美，這是他為勞斯萊斯工作的理由。Mark筆下的車身腰線可以堪稱勞斯萊斯汽車設(shè)計(jì)上的點(diǎn)睛之筆。在當(dāng)今這個(gè)批量化生產(chǎn)的時(shí)代，也只有勞斯萊斯保留著對(duì)于純手工工藝和極致完美的執(zhí)著。

　　Mark Court精心繪制車身腰線

　　勞斯萊斯汽車的腰線大師Mark Court

　　高級(jí)定制車身腰線更能體現(xiàn)Mark Court的功力和技藝

　　除了腰線以外，馬車式的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)也是勞斯萊斯延續(xù)至今的一大特色。早在17世紀(jì)期間英國(guó)貴族流行乘坐馬車出行，馬車門(mén)的設(shè)計(jì)方式就是為了體現(xiàn)擁有者尊貴的身份以及保持上下車時(shí)的從容優(yōu)雅。時(shí)至今日，勞斯萊斯汽車的擁有者依然是成功人士與時(shí)代翹楚，馬車式對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)延續(xù)了上下車時(shí)的儀式感，也把私密與奢華發(fā)揮的淋漓極致。這也是這家擁有115年歷史的頂級(jí)品牌所一直堅(jiān)持的設(shè)計(jì)理念。

　　馬車式車門(mén)設(shè)計(jì)延續(xù)了上下車時(shí)的儀式感

　　而在社交網(wǎng)絡(luò)上常常為人們提及的勞斯萊斯雨傘，便是在細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)其奢華尊貴。輕觸車門(mén)按鍵，隱于車門(mén)內(nèi)的定制雨傘可自動(dòng)彈出，推拉手柄便可輕松開(kāi)合雨傘。專屬插孔帶有自動(dòng)烘干功能，時(shí)刻保證雨傘干凈如新，讓車主無(wú)論何時(shí)都能彰顯從容優(yōu)雅的姿態(tài)。不論是傘面的主色與配色，抑或是傘邊和傘柄材質(zhì)選擇，都可以與內(nèi)飾的配色方案和材料選擇相呼應(yīng)，匹配車主的獨(dú)特品味和風(fēng)格。

　　勞斯萊斯雨傘與內(nèi)飾相得益彰

　　勞斯萊斯著名的“星空頂”由1,340根手工編織的獨(dú)立光學(xué)纖維組成，通常情況下，這一工藝需要耗時(shí)一整天，若是個(gè)性化定制，則需耗費(fèi)更久的時(shí)間來(lái)完成。“點(diǎn)點(diǎn)繁星”可以組成任何形狀，比如車主的生日或星座輪廓。今年5月剛剛發(fā)布的魅影飛鷹八號(hào)典藏版，最引人注目的設(shè)計(jì)元素之一就是超凡出眾的星空車頂。1,183個(gè)星光纖維光束布局成1919年人類歷史上首個(gè)跨越大西洋不間斷飛行那夜的星空，飛行路線和星座則以黃銅線刺繡而成，星空頂上還手工繡出了云層。用勞斯萊斯特有的方式紀(jì)念意義非凡的歷史時(shí)刻，也再次證明勞斯萊斯不僅僅制造汽車，而是通過(guò)品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，為每一輛勞斯萊斯汽車注入個(gè)性和靈魂，使勞斯萊斯成為具有收藏價(jià)值和意義的藝術(shù)品。

　　星空頂可以按照客戶的定制需求呈現(xiàn)各種美輪美奐的形狀

　　勞斯萊斯魅影飛鷹八號(hào)典藏版星空頂

　　勞斯萊斯汽車地另外一個(gè)重要標(biāo)志，是車頭佇立的女神雕像。她源自于一段具有神秘色彩的故事。1909年，汽車愛(ài)好者、英國(guó)貴族蒙塔古勛爵邀請(qǐng)雕塑家好友查爾斯·賽克斯為自己的勞斯萊斯銀魂設(shè)計(jì)了一款雕像：私語(yǔ)。這座雕像以蒙塔古深愛(ài)的女秘書(shū)埃莉諾為原型，描繪了一位年輕女子將她的食指壓在嘴唇上，似乎暗示蒙塔古與埃莉諾之間的秘密戀情。1911年，賽克斯為勞斯萊斯汽車創(chuàng)作了歡慶女神雕像，依然以埃莉諾為原型，展現(xiàn)了一款雙手牽住裙擺，迎風(fēng)舒展雙臂的女神形象，并自此成為品牌的重要標(biāo)志。鑄就歡慶女神的“脫蠟鑄造工藝”源自古老東方，對(duì)工匠技藝要求甚高。早期的每一尊女神雕像都由賽克斯和他的女兒親手澆筑以及拋光打磨。今天，每一尊歡慶女神的誕生依舊需要?dú)v經(jīng)繁復(fù)工序的精雕細(xì)琢。

　　在百余年的發(fā)展過(guò)程中，歡慶女神的形狀和尺寸經(jīng)過(guò)幾次細(xì)微調(diào)整。2003年，勞斯萊斯通過(guò)數(shù)字技術(shù)重塑歡慶女神，由雕刻家對(duì)歡慶女神的面部特征精細(xì)雕琢，賦予女神曼妙玲瓏、端莊優(yōu)雅的動(dòng)人風(fēng)采。隨著魅影的推出，歡慶女神進(jìn)行了進(jìn)一步的演化。雕塑角度更為前傾，外觀更加堅(jiān)毅，與車型的力量、風(fēng)格和張力相得益彰。2016年隨著代表果敢、自信的Black Badge系列推出，歡慶女神的顏色進(jìn)行了調(diào)整來(lái)滿足客戶對(duì)黑色的癡迷。采用具有高光澤度的特別黑色材質(zhì)，歡慶女神仿佛幻化為黑夜的魅惑女郎，徜徉在夜晚迷人的都市中。每一位定制客戶都可以對(duì)歡慶女神雕像的材質(zhì)進(jìn)行專屬定制，但不論使用水晶、夜光琉璃、純銀、鈦金亦或其它材質(zhì)，勞斯萊斯的工匠師都能夠展現(xiàn)出它始終如一的靈動(dòng)與優(yōu)雅。

　　勞斯萊斯Black Badge車型采用具有高光澤度的特別黑色材質(zhì)制成

　　115年來(lái)，勞斯萊斯奉行的理念是“把最好做到更好，如果沒(méi)有，就創(chuàng)造它”。在設(shè)計(jì)上，勞斯萊斯堅(jiān)定地延續(xù)品牌經(jīng)典傳承，不論是手工繪制腰線還是馬車式對(duì)開(kāi)車門(mén)，都使今天的擁有者依然能夠體驗(yàn)到具有歷史傳統(tǒng)的尊貴與奢華，彰顯地位和身份。另一方面，勞斯萊斯也在不斷突破傳統(tǒng)，用最新的科技創(chuàng)造當(dāng)代奢華，使勞斯萊斯始終能夠引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展，鞏固世界頂級(jí)奢侈品的地位。這家百年歷史奢華品牌的故事還在繼續(xù)，正如勞斯萊斯車頭佇立的歡慶女神一般，將向人們展現(xiàn)始終如一的優(yōu)雅從容，無(wú)可匹敵。

　　-完-

　　背景信息：
　　2018年，勞斯萊斯共向全球50多個(gè)國(guó)家的客戶交付4,107輛汽車，創(chuàng)造了品牌115年歷史以來(lái)最高銷量業(yè)績(jī)，并為股東寶馬集團(tuán)做出持續(xù)且積極的貢獻(xiàn)。在獲得眾多閃耀業(yè)績(jī)的2018年，作為全球頂級(jí)奢華品牌，勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制再創(chuàng)佳績(jī)，并成功推出“SUV中的勞斯萊斯”— 庫(kù)里南，贏得了全球客戶的盛譽(yù)。

　　勞斯萊斯汽車作為寶馬集團(tuán)全資子公司，與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)制造商羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce plc）是兩家完全獨(dú)立的公司。 勞斯萊斯汽車總部和制造工廠位于英國(guó)西薩塞克斯郡古德伍德，擁有2,000多名技術(shù)嫻熟的員工，是手工制造勞斯萊斯超豪華汽車的唯一產(chǎn)地。