同級硬核競爭者 實拍凱迪拉克XT5
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】凱迪拉克XT5作為凱迪拉克品牌如今最走量的車型之一,在豪華品牌中型SUV這個領(lǐng)域中也是最硬核競爭者。本月17日,凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款,一直以來都是以越級的駕乘體驗以及超高的配置作為賣點,相比現(xiàn)款在外觀細節(jié)上做了一定修改,配置也有了進一步的提升,并升級了帶閉缸技術(shù)的新款2.0T發(fā)動機+9AT的動力總成,我們一起來看看它的表現(xiàn)。
車輛提供:湖南九城凱迪拉克
商家地址:湖南省長沙市岳麓區(qū)學(xué)士街道含浦大道與云棲路交叉口東北角
商家電話:400-819-0055轉(zhuǎn)7295
外觀:霸氣而不失精致
敦實而厚重的身板,亮瞎眼的鍍鉻中網(wǎng),賦予了老款XT5車型氣勢逼人的感覺,自上市到現(xiàn)在依舊沒有同級對手能實現(xiàn)在外觀氣勢方面的超越。在中期改款的XT5前臉上,凱迪拉克的設(shè)計師們對中網(wǎng)及兩側(cè)大燈組造型進行了“微整容”,令其更符合時下的審美趨勢。
老款車型的大面積鍍鉻中網(wǎng)在新款車型上被換成了點陣式設(shè)計,并且在每一個點陣上都融入了凱迪拉克的“鉆石切割”元素。得益于凱迪拉克新一代家族式設(shè)計語言的“下放”,前段時間我在上海見過的XT6同款“星瀑式”LED大燈組被應(yīng)用到了新款XT5上。
更晶瑩剔透的燈殼、熏黑的底色,與鍍鉻飾條包裹的LED日間行車燈條相得益彰,給人耳目一新的驚喜感。同時,霧燈區(qū)的造型相比現(xiàn)款車型更為考究,新加入鍍鉻飾條進行裝飾,也令精致感的呈現(xiàn)上了一個臺階。
防碰撞預(yù)警在行駛過程中不僅提醒自己也能提醒其它車輛。主動安全配置是改款XT5的主要升級配置之一。
來到車身側(cè)面,新款XT5的輪廓造型保持了傳統(tǒng)美式豪華品牌的調(diào)性,19英寸的大尺寸鍍鉻的元素還是體現(xiàn)出凱迪拉克式的美式硬漢既視感。
從尾部來看,新款凱迪拉克XT5與老款車型基本保持了一致,唯有那牌照區(qū)域上方新增了鍍鉻飾條,以及后保險杠下方更換為銀色飾板。
凱迪拉克標志性的垂直尾燈組造型并未變動,但內(nèi)部與頭燈組呼應(yīng),追加了熏黑處理。值得一提的是,運動版車型還將新增透明尾燈罩風(fēng)格的設(shè)計。至于風(fēng)尚版和運動版到底哪種值得買,還是得看消費者自己的選擇。
凱迪拉克XT5后尾廂的容積可觀,并且支持后排比例放倒。
內(nèi)飾:設(shè)計簡約而富有質(zhì)感 配置再升級
內(nèi)飾方面,新款凱迪拉克XT5基本延續(xù)了現(xiàn)老款車型的設(shè)計,以大面積皮革包裹的中控臺十分寬大,頗具美式經(jīng)典奢華韻味。
功能按鍵多而不雜亂的真皮方向盤,是現(xiàn)款凱迪拉克高端車型的一大亮點。
同時,新款凱迪拉克XT5依舊配備了支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能的8英寸CUE多媒體車機,包含第十代安吉星、GPS導(dǎo)航、4G Wifi熱點等豐富功能,滿足乘員的信息共享需求。值得一提的是,這套車機系統(tǒng)還支持NFC一觸適配的功能,免去了輸入密碼的繁瑣操作,與電子產(chǎn)品的配對更為便捷。
擋把附近新增加了AutoHold開閉按鈕,以及新款的多媒體操控區(qū)域,是新車的改進處之一,相比舊款不能關(guān)閉的AutoHold,新款可以自由的選擇打開或者關(guān)閉,更人性化。
寬大柔軟的前排座椅舒適柔軟,對身體的承托性可圈可點,頗有美式風(fēng)味。頂配車型有著主駕8向可調(diào)、副駕6向電動可調(diào)的設(shè)定,足夠滿足日常所需。
在后排空間的表現(xiàn)上,新款XT5延續(xù)了老款車型的優(yōu)良表現(xiàn),采用了劇院式的階梯坐姿,對身材較高的體驗者來說毫無局促感,輕松過關(guān)。另外,新款凱迪拉克XT5的后排依舊采用了低凸起的地臺設(shè)計,對實用性的提升立竿見影,很好地滿足后排三名乘員短途出游的需求。
這次改款除了新款車型的排放符合國VI標準以外,最重要的一點就是換裝了一套新的動力總成,拋棄了老款車型上那套2.0T+8AT的組合,轉(zhuǎn)為全系LSY 2.0T發(fā)動機+通用自產(chǎn)9AT變速箱的動力總成。新款發(fā)動機最大功率為177kW(241PS),峰值扭矩為350N·m,提供閉缸技術(shù),在低負載工況下可以實現(xiàn)雙缸運轉(zhuǎn)。
總結(jié):新款凱迪拉克XT5確實完善了老款車型上的一些小不足,比如在配置上增加了自動駐車、采用了新的車機系統(tǒng)、更全面的主動安全配置等,最重要的,是這套新款動力總成的改變,雖然變速箱在某些情況下還是展現(xiàn)了其美國人不拘小節(jié)的作風(fēng),但是其表現(xiàn)已經(jīng)相比較老款車型出色了不少,至于大幅度增加燃油經(jīng)濟性的閉缸技術(shù),更是撕掉了“美國車費油”的標簽。(太平洋汽車網(wǎng))
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