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 進(jìn)入炎夏，高溫對(duì)新能源汽車提出了更高的要求，身邊的很多新能源車主對(duì)夏日用車有些擔(dān)憂。今天我們就為大家推薦一款夏季無(wú)憂的純電動(dòng)汽車——北汽新能源EX3。

續(xù)航越高，煩惱越少

    夏季用車，開空調(diào)必不可少，隨之而來(lái)的就是大部分車主對(duì)續(xù)航里程的擔(dān)憂。解決這個(gè)問題，一方面是看車輛本身的續(xù)航能力，另一方面是看電控系統(tǒng)如何盡可能多的利用電池電量、回收動(dòng)能。

    今天我們推薦的北汽新能源EX3，以工況續(xù)航501km傲視同級(jí)，面對(duì)夏日全程開空調(diào)的實(shí)際情況依然從容。其次，它搭載的EMD3.0智能電控如同超強(qiáng)CPU一樣，可以智能化、合理化利用每一度電能，再搭配上回收效率高達(dá)22%-25%的One Pedal單踏板能量回收系統(tǒng)，在駕駛過(guò)程中進(jìn)一步保證續(xù)航表現(xiàn)。

全氣候電池+EMD3.0，確保用車無(wú)憂

    保證了續(xù)航，就解決了大部分的焦慮。夏季，我們還需要注意高溫對(duì)電動(dòng)汽車本身硬件安全層面的影響，尤其是動(dòng)力電池。

    北汽新能源EX3搭載的“全氣候電池”恒溫系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控電池組溫度，夏季溫度過(guò)高時(shí)，通過(guò)液冷系統(tǒng)幫助動(dòng)力電池降溫；在冬季溫度低時(shí)，通過(guò)內(nèi)置加熱技術(shù)來(lái)提高電池包溫度，進(jìn)而提升充電效率。這就仿佛在車內(nèi)安裝了一臺(tái)恒溫與變頻技術(shù)的智能空調(diào)，讓動(dòng)力電池在工作時(shí)像人一樣保持“恒定體溫”，使電池始終處于一個(gè)合適的工作環(huán)境中。即使在炎熱天氣下，開著空調(diào)長(zhǎng)途行車，也能確保電池溫度始終處于45℃以內(nèi)，保障車輛安全。

     同時(shí)，EX3也能通過(guò)EMD3.0智能電控監(jiān)測(cè)車輛電量、電池溫度等關(guān)鍵參數(shù)，并通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，將車輛續(xù)航、狀態(tài)等信息投射到云鑰匙APP上，方便車主第一時(shí)間了解車況。夏天的時(shí)候，通過(guò)APP提前打開空調(diào)降低車內(nèi)溫度，再也不用擔(dān)心車內(nèi)變“蒸籠“了。

    想要徹底趕走焦慮癥，在擁有一臺(tái)續(xù)航出眾、三電系統(tǒng)智能的EX3的基礎(chǔ)上，還需要司機(jī)們改善駕駛習(xí)慣，比如盡量勻速駕駛，減少急加速、急減速，多利用動(dòng)能回收來(lái)儲(chǔ)存電能。如果發(fā)生底盤磕碰、行車刮蹭的情況，應(yīng)該及時(shí)到正規(guī)場(chǎng)所進(jìn)行檢修，確保三電系統(tǒng)無(wú)故障。同時(shí)也要避免長(zhǎng)時(shí)間的快充、過(guò)充，盡量多使用慢充，保證電池處于合理的充放電工況，保障日常的出行安全、無(wú)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）