【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

聽(tīng)說(shuō)最近你們?cè)谧h論19款01？

還有人問(wèn)值不值得買？

誒嘿~

已經(jīng)有專業(yè)人士幫你們?cè)囘^(guò)了？？

小編免費(fèi)整理出一份

最中肯的試駕評(píng)價(jià)，獻(xiàn)給好奇的你！

細(xì)節(jié)優(yōu)化

煥新升級(jí)

一體式的前排座椅非常運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)似乎更應(yīng)該屬于一輛跑車，而變化的最大優(yōu)點(diǎn)在于，前排座椅的坐墊長(zhǎng)度增加了30mm，從而帶來(lái)了更出色的腿部支撐效果。

——《騰訊汽車》

2019款01也增加了貼心的小優(yōu)化，比如無(wú)線充電板區(qū)域會(huì)提供燈光提示，在夜晚能方便用戶更快找到無(wú)線充電區(qū)域。扶手箱內(nèi)的兩個(gè)USB接口周圍有一圈白色燈帶，也讓用戶更快捷地找到USB充電口。全新01的這些功能優(yōu)化都是源自用戶、媒體的反饋，充分考慮到用戶的實(shí)際體驗(yàn)，是一個(gè)正確的做車理念。

——《太平洋汽車網(wǎng)》

2019款領(lǐng)克01車機(jī)新增了靈活便捷的安卓車機(jī)操作系統(tǒng)，這更符合中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。與此同時(shí)，新車的整車配置也有多項(xiàng)升級(jí)，360°高清全景影像系統(tǒng)采用190度大廣角技術(shù)，為用戶提供全方位視野。

——《大眾侃車》

強(qiáng)悍支撐

超穩(wěn)體驗(yàn)

領(lǐng)克01整體懸掛采用了舒適性取向，懸掛的后段能夠提供十分到位的支撐，在城市道路中偶遇小顛簸的話，領(lǐng)克01的濾震干脆而徹底，能夠維持得體的車身姿態(tài)，且不會(huì)讓車內(nèi)乘客感受到太大的跳動(dòng)。在越野路段，刻意在連續(xù)坑洼中快速通過(guò)，懸掛依然韌勁十足，用通俗的語(yǔ)言來(lái)說(shuō)，就是車身“壓得住”。

——《太平洋汽車網(wǎng)》

對(duì)比大部分同價(jià)位的SUV，領(lǐng)克01有著更高級(jí)的底盤感受，懸掛的壓縮和回彈的阻尼感很細(xì)膩，輪胎沖擊地面上的凸起凹陷時(shí)，沒(méi)有襯套松散的感覺(jué)，再加上比較好的底盤隔音，在顛簸中，你會(huì)體驗(yàn)到超越此價(jià)位的高級(jí)質(zhì)感。

——《搜狐汽車》

舒適駕感

安全無(wú)憂

在厚重感和靈活性的平衡上，新一代01拿捏得也比較到位，在車多擁擠的城市道路，領(lǐng)克01開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)并不臃腫，方向的回饋力度比較自然。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)的那種高級(jí)感也是豪華品牌才有的細(xì)節(jié)。

——《鳳凰網(wǎng)汽車》

領(lǐng)克01搭載17項(xiàng)先進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù)，無(wú)論前行、并線還是泊車都能為用戶提供最完善的保護(hù)，規(guī)避行車風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)也有效降低駕駛疲勞感。FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式剎車系統(tǒng)相輔相成，讓行車更加舒心、放心。

——《華山論劍》

這樣的全能智駕SUV

你get了嗎？？？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）