配置沃爾沃變速箱的XC90 性能更加優(yōu)秀
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在我國(guó)可以說(shuō)汽車市場(chǎng)是一個(gè)比較廣闊的市場(chǎng),車型相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多,消費(fèi)者在買車的時(shí)候也會(huì)遇到很多困惑,因?yàn)橄嗤瑑r(jià)位的車型真的是太多了,這讓消費(fèi)者就會(huì)有一些遲疑,來(lái)聽(tīng)聽(tīng)車主們的心里話吧!今天咱們請(qǐng)來(lái)了2位車主,請(qǐng)他們談?wù)剬?duì)這款車的認(rèn)知和了解,希望對(duì)各位小伙伴兒有所幫助。
【最滿意】讓我與家人最滿意的是它的主動(dòng)安全功能,包括排隊(duì)駕駛輔助與主動(dòng)剎車,反應(yīng)靈敏,省心省力另外我的2017款還增加了對(duì)大型動(dòng)物或者是人類的偵測(cè)避讓功能,買的時(shí)候也咨詢過(guò)官方客服,說(shuō)是與2016款重要的區(qū)別之一,不過(guò)大型動(dòng)物是不指望了,方圓一百公里連頭驢都沒(méi)有,人類倒確實(shí)很多,不過(guò)因?yàn)閲?yán)格的新交規(guī),實(shí)在不敢在城市里開(kāi)快車,總之,這個(gè)功能的表現(xiàn)如何沒(méi)有機(jī)會(huì)
【操控】方向盤手感輕盈,而且是非常輕,轉(zhuǎn)向與寶馬系相比談不上精準(zhǔn),但是絕對(duì)不含糊。比較讓人驚喜的是轉(zhuǎn)彎半徑很小,與五米長(zhǎng)的車身相比非常靈活。懸架很硬,路面反饋比較直接,方向盤對(duì)于路面的顆粒感卻相對(duì)很柔和,很矛盾的結(jié)合體。
【油耗】用到現(xiàn)在106升的百公里平均油耗算是讓人很滿意了。畢竟兩噸多的自身質(zhì)量,加上我經(jīng)常會(huì)需要滿載或者至少乘坐三到四名成年人。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。
【舒適性】客觀地說(shuō)90的前排座椅是相當(dāng)舒適的,皮質(zhì)柔軟,包裹性很好,可調(diào)空間幅度很大。門板的真皮包裹比座椅還柔軟,擱手很舒適。后排座椅的背部坐姿可以微調(diào),個(gè)人感覺(jué)傾斜不夠,不過(guò)腿部空充沛,家人乘坐綽綽有余。
【外觀】XC90的顏值在網(wǎng)上第一次看到時(shí)便基本上使我心有所屬,氣勢(shì)磅礴的前臉,還記得新90在前年剛發(fā)布時(shí),這張前臉便讓我過(guò)目難忘,直瀑式的水箱隔柵與雷神之槌的車標(biāo)相當(dāng)協(xié)調(diào);前臉的點(diǎn)睛之筆當(dāng)仁不讓是被人念過(guò)千百遍的前大燈,全智能LED大燈技術(shù)引人注目,除了雷神之槌造型的前大燈,上下匹配的LED灲珠也相得益彰,極具氣勢(shì);敦實(shí)的側(cè)面,高腰線實(shí)際代表了更實(shí)在的車身鋼板面積,更高的安全系數(shù);尾燈造型其實(shí)很有品牌傳承。
【內(nèi)飾】中控臺(tái)確實(shí)簡(jiǎn)約,配色很低調(diào),長(zhǎng)期乘坐也不覺(jué)得審美疲勞;用料也很厚道,至少提車后我沒(méi)有任何車內(nèi)異味的煩惱。座椅與門板的真皮包裹非常柔軟,觸感甚佳。第二排與第三排的座椅用料也相當(dāng)實(shí)在,畢竟這臺(tái)車的用途更多是與家人一起出行,后排的感受更重要。
【性價(jià)比】前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),與GLE、Q7的比較其配置的性價(jià)比在同樣進(jìn)口的前提下可以說(shuō)是出類拔萃,標(biāo)配的主動(dòng)安全科技實(shí)在是物有所值,不過(guò)智逸版不配前雷達(dá)有些說(shuō)不過(guò)去。另外中控屏幕的系統(tǒng)升級(jí)以及地圖更新還是比較繁瑣,希望將來(lái)可以不需要去4S店,自己在家就可以安全方便的完成各種系統(tǒng)升級(jí)。
【為什么選擇這款車】過(guò)了而立之年,家中又有四老一小,一臺(tái)靠譜的七座SU一直是我考慮購(gòu)入的對(duì)象。今年年初開(kāi)始的選車過(guò)程并沒(méi)有讓我糾結(jié),XC90的顏值在網(wǎng)上第一次看到時(shí)便基本上使我心有所屬,其后與GLE、Q7的比較讓我更加覺(jué)得其配置的性價(jià)比在同樣進(jìn)口的前提下出類拔萃,當(dāng)然,預(yù)算是考量的重要因素。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）
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