國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)經(jīng)過近幾年的迅猛增長(zhǎng)，幾乎與轎車市場(chǎng)形成分庭抗禮的局面，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也得到了最大化的發(fā)展?？臻g和尺寸是國(guó)人對(duì)車一直不變的追求，這點(diǎn)在SUV車型上表現(xiàn)的尤為明顯，一方面更大的車身尺寸顯得非常有氣勢(shì)，讓車主很有面子；另一方面無論乘坐空間還是裝載空間都能得到最大保障，方便大家庭出行。今天，我們?yōu)榇蠹揖x出三款熱銷合資中型SUV，看看有沒有你中意的車型。

斯柯達(dá)柯迪亞克
指導(dǎo)價(jià)：18.69-26.69萬

    推薦理由：柯迪亞克實(shí)惠的價(jià)格在同級(jí)車中非常有競(jìng)爭(zhēng)力，提供5/7座布局方便多口之家進(jìn)行選擇。起步就是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了動(dòng)力性與駕駛樂趣。追求高性價(jià)比與高實(shí)用性的消費(fèi)者不要錯(cuò)過這款車。

    柯迪亞克整體造型棱角分明，較高的顏值受到了不同年齡層消費(fèi)者的喜好，設(shè)計(jì)上可以說是非常成功。直瀑式格柵與前大燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出寬闊的視覺效果，搭配下方蜂窩狀進(jìn)氣格柵，動(dòng)感十足。側(cè)身腰線鋒利，配合車門下方內(nèi)凹的曲面設(shè)計(jì)，豐富了整車的層次感。尾部最大的區(qū)別在于取消了斯柯達(dá)的品牌尾標(biāo)，取而代之的是“ŠKODA”英文標(biāo)識(shí)，這也是斯柯達(dá)最新的設(shè)計(jì)。

    柯迪亞克內(nèi)飾設(shè)計(jì)以平直線條為主，大面積運(yùn)用軟性材質(zhì)，提升了視覺檔次，使用上也更具舒適性。除入門版外，其他車型均提供10.25英寸全液晶數(shù)字儀表，分辨率達(dá)1280x480，并有4種顯示主題風(fēng)格，昂科威全系均未提供全液晶數(shù)字儀表，途觀L僅R-Line版提供此配置。全系標(biāo)配8英寸智能多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，支持CarPlay、CarLife、Android Auto、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況顯示、藍(lán)牙、語音識(shí)別等，提升了用戶的行車體驗(yàn)。

    柯迪亞克車身尺寸為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm，是今天介紹的三款車中最大的。身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排座椅，頭部空間為1拳。保持前排座椅不變，該體驗(yàn)者坐進(jìn)后排座椅，頭部空間還剩4指，腿部空間超過2拳?？碌蟻喛艘彩侨囍形ㄒ惶峁?ldquo;2+3+2”布局的7座車型，并設(shè)計(jì)了Easy Entry功能方便第三排乘客進(jìn)出，實(shí)用性出色。柯迪亞克7座后備廂容積為190L，第二、三排座椅全部翻折后，后備廂可擴(kuò)展至2065L；而5座車型后備廂為506L，后排放倒后，后備廂也可擴(kuò)展至2065L，大空間后備廂設(shè)計(jì)滿足了不同家庭的使用需求。

    柯迪亞克全系標(biāo)配全景天窗、LED日行燈、后排雙USB接口、電子駐車+自動(dòng)駐車、上坡輔助、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提醒、后倒車?yán)走_(dá)、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、智能雨量感應(yīng)、定速巡航等，頂配車還配備10色氛圍燈、真皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、駕駛模式選擇、后視攝像頭、前倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、膝部氣囊、ACC自適應(yīng)巡航、前方安全輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)帶駛出車位警示輔助功能等。

    柯迪亞克采用第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，匹配的依然是7速雙離合變速箱。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)調(diào)教，高功率版本最大輸出功率為162kW(220PS)/4500-6200rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4400rpm。而低功率的2.0T車型最大輸出功率為137kW(186PS)/4100-6000rpm，峰值扭矩為320N·m/1500-4400rpm。

    小結(jié)：柯迪亞克在設(shè)計(jì)上有自己的特色，車身尺寸是今天介紹的三款車中最大的，同時(shí)也是唯一提供7座布局的車型，實(shí)用性很突出。配置上很有誠(chéng)意，像全景天窗、定速巡航、8英寸中控屏、疲勞駕駛提醒等都是全系標(biāo)配。為2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，即使玩越野也足以應(yīng)對(duì)。18.69萬的起步價(jià)很親民，終端還有不錯(cuò)的現(xiàn)金優(yōu)惠，性價(jià)比非常高了。

別克昂科威
指導(dǎo)價(jià)：21.49-30.99萬

    推薦理由：昂科威雖然多年未換代，但圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)依然比較耐看，內(nèi)飾豪華感在同級(jí)車中算是比較出彩的，1.5T動(dòng)力總成經(jīng)過優(yōu)化后，平順性表現(xiàn)更佳。

    2019款昂科威整體造型依然延續(xù)了舊款設(shè)計(jì)，家族式中網(wǎng)簡(jiǎn)潔利落，前臉線條不多，這種圓潤(rùn)飽滿的風(fēng)格不容易過時(shí)。側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)勾勒出穩(wěn)重的氣質(zhì)，線條依然比較平緩。尾部設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng)，大氣穩(wěn)重的風(fēng)格符合不同年齡層消費(fèi)者的審美。尾燈是倒鉤型設(shè)計(jì)，造型不會(huì)過于銳利，與整車風(fēng)格相吻合。

    內(nèi)飾依然是我們熟悉的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，在中央扶手區(qū)域也大面積運(yùn)用了皮質(zhì)包裹，很顯檔次。中低配車型配備的是雙圓式儀表盤，中間還有一塊4.2英寸液晶屏；高配車型配備的則是傳統(tǒng)機(jī)械表頭與TFT屏幕相結(jié)合的儀表盤，液晶屏尺寸為8英寸，視覺效果不如柯迪亞克全液晶儀表那么吸睛。除入門版外，其余車型均配備8英寸中控屏，支持Carplay、OnStar安吉星全時(shí)在線助理、導(dǎo)航等。

    昂科威車身尺寸為4667×1839×1695mm，軸距為2750mm，在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)不大。身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)昂科威前排座椅，頭部空間為4指。保持前排座椅不變，該體驗(yàn)者坐進(jìn)后排座椅，頭部空間僅剩1指，腿部空間剩余2拳，空間表現(xiàn)不算特別寬裕。昂科威后備廂空間為422-1550L，比柯迪亞克小了不少，但基本家用足夠了。

    昂科威全系標(biāo)配LED日行燈、全景天窗、多功能方向盤、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、后倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航等，頂配車型還配備前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、電加熱方向盤、前倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、泊車預(yù)警系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、HUD平視顯示系統(tǒng)等。

    2019款昂科威搭載全新調(diào)校的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與升級(jí)后的7速DCG雙離合變速箱，可輸出124kW（169PS）/5600rpm最大功率和250N·m/1700-4400rpm最大扭矩；而28T車型則繼續(xù)搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率191kW（260PS），最大扭矩400N·m。

    小結(jié)：2019款昂科威外觀上沒有變化，好在內(nèi)飾的做工以及用料營(yíng)造出的豪華感依然比較出彩。不過昂科威的硬傷是同級(jí)別較小的尺寸，因此在空間方面缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。配置分布比較均衡，兩套動(dòng)力總成能滿足不同用戶的需求。

大眾途觀L
指導(dǎo)價(jià)：21.88-35.08萬

    推薦理由：對(duì)于買車喜歡看銷量榜的消費(fèi)者來說，途觀L是個(gè)不太容易出錯(cuò)的選擇，再加上途觀品牌在國(guó)人心中也一直有口皆碑，預(yù)算充裕的話還是比較推薦的。

    途觀L的造型偏成熟穩(wěn)重，前格柵加入大量鍍鉻裝飾，橫向拉伸視覺效果。側(cè)面造型線條感很強(qiáng)，基本都是平直線條，進(jìn)一步加深了側(cè)面的層次感。尾部運(yùn)用多條橫向線條，并加入了折面設(shè)計(jì)元素，不規(guī)則尾燈造型有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

    內(nèi)飾依舊是熟悉的大眾風(fēng)格，布局規(guī)整，很容易上手。雙炮筒式儀表盤運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，中間有一塊液晶屏，大小適中，方便駕駛者獲取行車信息；僅三款R-Line版車型配備10.2英寸全液晶儀表，這點(diǎn)不如同平臺(tái)的柯迪亞克厚道。途觀L為不同版本的車型分別提供6.5英寸、8英寸以及9.2英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife、藍(lán)牙、導(dǎo)航、語音控制等功能。

    途觀L車身尺寸為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm。身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排座椅，頭部空間還剩4指。保持前排座椅不變，該體驗(yàn)者坐進(jìn)后排座椅，頭部空間還剩3指，腿部空間有2拳多。途觀L常規(guī)后備廂空間為495L，最大可拓展至1780L，比柯迪亞克略小一些，裝載能力還是值得肯定。

    途觀L全系標(biāo)配多功能方向盤、PM2.5過濾裝置、ESP車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)、電子手剎+自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)等，頂配車型還配備方向盤換擋撥片、前后排座椅加熱、前排座椅主動(dòng)通風(fēng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、膝部氣囊、ACC自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)等。

    途觀L提供1.4T、2.0T高低功率三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱，2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm；2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW，最大扭矩為320Nm；2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，最大扭矩為350Nm。

    小結(jié)：途觀L的產(chǎn)品力比較均衡，在配置和動(dòng)力選擇上都比較豐富。與柯迪亞克出自同一平臺(tái)，但整體價(jià)位要高出不少，比較適合預(yù)算充足的消費(fèi)者。

    全文總結(jié)：今天介紹的三款車中，柯迪亞克經(jīng)過一段時(shí)間的市場(chǎng)積淀，產(chǎn)品力得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量表現(xiàn)也很穩(wěn)定，主流的配置、靈活的5/7座空間以及2.0T的動(dòng)力總成，綜合性價(jià)比出眾，再加上不錯(cuò)的終端優(yōu)惠，現(xiàn)在很適合出手。昂科威的優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)飾豪華感出眾，標(biāo)配也比較豐富，但是空間不是它的強(qiáng)項(xiàng)，如果二胎大家庭選它可能會(huì)有點(diǎn)不夠用。途觀L整體產(chǎn)品力挑不出什么問題，配置和動(dòng)力選擇豐富，價(jià)格是三車中最高的，預(yù)算充足的消費(fèi)者可以考慮看看。