【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)在年輕人談戀愛都需要一款車，一是可以很方便的接女友上下班，二也可以周末遠游，下面我們就為大家推薦四款流行的高性價比小車。

    2019款思域作為年度改款車型，仍是擁有那非常迷人的身段，仍是那個騷騷的思域，外觀主旋律依舊不變，而是在和弦上做了些調整：新增了亮眼的閃烈黃車身色，黑色中網(wǎng)、黑色側裙尾翼、黑色輪輞替換了原來的鍍鉻裝飾，看來經過這幾年的市場熱銷，東風本田對思域客戶群體的定位已經清晰得不能再清晰了，大鍍鉻什么的思域車主完全不在乎，還是黑色元素帥，這樣的調整也省得車主買回去還要自己改了。

    由鍍鉻向純黑的轉變，便是從油膩到清新的逆時光轉換，帶著黑色“面罩”的思域無疑將它的戰(zhàn)士精神展現(xiàn)到了極致，仿佛告訴人們，它，很能跑。

    在頂配思域上是配備了全LED大燈的，燈組內構看起來很像謳歌的風格（畢竟自己人），而實拍的車型是思域2019款 220TURBO CVT燃動版，屬220車型的中間配置，配備的是常見的透鏡大燈，但就個人的觀點來說，我覺得透鏡大燈配上黑色的燈眉顯得更有神，目光如炬大概就是形容這樣的“眼神”，反而全LED的大燈看上去就沒這么犀利。

    從側面看過去，修長流暢的大溜背造型還是這么漂亮，在不改避震、不降車身的情況下已經有足夠低矮的視覺效果，除非追求更上一層樓的駕控感受，否則原廠避震器已經足夠使用。

    車尾除了一些運動的修改，尾燈和大造型則維持不變，中置排氣則是2019款思域在車屁股上最引人注意的東西，當然，并非所有車型都配備這個排氣。

內飾：多了些小熱血，還是那臺熟悉的本田

    雖然說外觀顏色如此鮮艷奪目，但內飾并沒有隨之增加黃、紅之類的特異色，仍以主流的黑灰銀米搭配，確認了這還是那臺熟悉的本田思域。

    那這么來看這內飾就沒有一點變化咯？倒也不是，只要在車里多待一會就會發(fā)現(xiàn)不同的地方，譬如儀表盤的主題顏色由藍色變?yōu)榱思t色，這個顏色在一臺本田上出現(xiàn)就不一般了，容易讓人浮想聯(lián)翩，什么紅頭機啦、紅標啦、Type R啦······這就是令人熱血沸騰的本田高性能代表。看著這紅色的儀表盤仿佛自己開的就是思域Type R。

    我們還發(fā)現(xiàn)思域2019款車型加入了金屬運動腳踏板，提升了駕駛腳感的同時也給車內增添了運動氣息。

    領克車型的外觀設計一向有爭議，喜歡的愛得不行，不喜歡的不屑一顧。但客觀地說，這套內飾從01的粗獷，經過02的過渡再演變到03的扁平化，的確越來越順眼了。

　　北極之光的日行燈是不變的元素。

　　車尾造型更加戰(zhàn)斗，黑色尾翼、中置霧燈和大面積擴散器都烘托著運動氣息。

　　無鑰匙進入功能采用輕觸式，比帶個黑鈕那種高級很多，機械鑰匙插孔隱藏在內。

　　夸張的擴散器設計，和賽車極為接近，雖然負壓效果近乎為零，但視覺效果挺唬人。

　　能量晶體尾燈辨識度超高

　　底盤覆蓋十分到位，中間有結構加強筋，后懸架為多連桿式

　　1.5T渦輪增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合器變速箱已經在01、02車型上廣受好評，有消息稱將來會出一般2.0T高功率發(fā)動機的版本，運動性能直逼高爾夫GTI，期待吧。雙挺桿、雙鎖扣、行人碰撞保護機構……完全是歐洲標準

　　內飾風格和01、02車型大同小異，中控屏幕向駕駛員略微傾斜，駕駛員操控、觀察十分便利，但副駕駛一定會有意見的。

　　全液晶儀表盤有多種風格可選

全車內外均為LED光源，閱讀燈還可調節(jié)明暗

　　賽車風格的座椅非常像樣，脖頸后的翻毛皮還印有LYNK&CO標志，扶手可前后移動，后排座椅沒那么戰(zhàn)斗了，以舒適乘坐為主，但前排座椅的后部造型仍然很酷。

　　編輯總結：從01上市到現(xiàn)今，僅僅只有10個月；領克推新車的速度真的非常快；因為領克知道，消費者的記憶也許想金魚那樣很短很短，有著沃爾沃的保駕護航，領克打造一臺好車出來并不困難，但要打造領克品牌，持續(xù)快速地推出有競爭力的新車型才能獲得市場認可。領克03除了延續(xù)之前車型的優(yōu)點之外，強調的運動化也是給我?guī)砗艽蟮捏@喜。