補(bǔ)貼過渡期,購買哪款新能源汽車更劃算?
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
近期,各大“瘋狂搶購”消息,
頻繁登上榜首。
前有星巴克貓爪杯,
后有優(yōu)衣庫KAWS,
各種“人來瘋”場面讓人慌。
前不久,汽車界也陷入“秒殺”風(fēng)潮中,
某4S店新能源汽車出現(xiàn)“一車難求”情況。
究竟為何?
距新能源補(bǔ)貼政策過渡期結(jié)束僅剩半個月,
消費(fèi)者紛紛停止觀望,
想搭上政策補(bǔ)貼“末班車”,
便開啟“快速訂購”模式。
3月26日,
2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策公布。
從新政內(nèi)容可知:
3月26日至6月25日為補(bǔ)貼過渡期,
過渡期后不再對新能源汽車給予購置補(bǔ)貼,
同時取消地補(bǔ)。
相比2018年補(bǔ)貼政策,
2019年補(bǔ)貼不僅縮減60%。
同時也提高了獲得補(bǔ)貼的技術(shù)門檻。
相信不少車企在3月26日晚,
內(nèi)心OS應(yīng)該是:“說好一起攜手成就新能源大業(yè),
你卻告訴我剩下的路要自己走。”
俗話說:“上有政策,下有對策。”
針對新能源政策補(bǔ)貼一夜“斷奶”事實(shí),
各大車企各顯“神通”,推出相應(yīng)對策。
例如,蔚來推出ES8車型的保價計(jì)劃,
3月31日購買現(xiàn)車可享5.85萬元的補(bǔ)貼金額;
4月1日起至補(bǔ)貼過渡期結(jié)束,享4.05萬元的補(bǔ)貼金額。
而北汽新能源卻選擇上調(diào)車型價格,
全系車型售價上漲5000元,漲幅4.8%-6.3%。
車輛價格上漲,消費(fèi)者會愿意買單麼?
……
面對政策補(bǔ)貼縮減,
部分車企或?qū)⒃黾拥某杀巨D(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,
或降低優(yōu)惠幅度。
而廣汽三菱在漲聲一片的大環(huán)境下鎮(zhèn)定自若,
第一時間公布廣汽三菱新能源雙車型實(shí)行“全額補(bǔ)”政策。
即購買廣汽三菱祺智EV以及祺智PHEV,
可享國地補(bǔ)政策全額兜底,
其中,祺智EV補(bǔ)貼高達(dá)9.07萬元。
補(bǔ)貼的潮水退去,
意味著將迎來憑實(shí)力競爭的時代。
羽翼尚未豐滿的車企,
注定將被折翼于新能源市場的爭奪之中。
只有儲備充足、實(shí)力夠硬的玩家,
才能熬過這場補(bǔ)貼退坡帶來的市場震動,
迎來下一個市場爆發(fā)的春天。
得益于廣汽集團(tuán)和三菱汽車,
兩大股東優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)資源的背書,
廣汽三菱區(qū)隔于其他概念先行的產(chǎn)業(yè)思路,
以扎實(shí)的產(chǎn)品口碑贏得市場青睞,
為消費(fèi)者創(chuàng)造更多高質(zhì)量、高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。
旗下在售的祺智EV采用了新一代三元鋰電池,
能量密度高達(dá)160wh/kg,續(xù)航里程更達(dá)410km。
真正實(shí)現(xiàn)充電一次,
滿足一周通勤、周末遠(yuǎn)行的使用訴求。
加上祺智EV配備快、慢雙模式充電功能,
30分鐘充滿80%電量;
慢充8小時即可充滿100%;
拒絕半路拋錨尷尬現(xiàn)狀。
離2019年新能源補(bǔ)貼過渡期結(jié)束僅剩半個月,
若不想錯過最后政策福利,
趕緊入手一輛高續(xù)航合資純電SUV祺智EV。
目前購買祺智EV不僅有高達(dá)9.07萬元的補(bǔ)貼,
還可尊享貸款3年0利率,
置換禮最高補(bǔ)貼達(dá)5000元,
讓您享受實(shí)在的補(bǔ)貼及優(yōu)惠的促銷政策。
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