近日，我們從福特中國(guó)獲悉，原本東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部部長(zhǎng)熊毅正式加盟福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)，出任長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)副總裁兼市場(chǎng)部總監(jiān)。這一舉動(dòng)符合福特早在今年4月初，就發(fā)布的“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略，著重培養(yǎng)和聘用本土人才，為打造更具中國(guó)特色的福特打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

新任長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)副總裁兼市場(chǎng)部總監(jiān)：熊毅

　　●個(gè)人簡(jiǎn)介

　　1975年出生的熊毅，自大學(xué)畢業(yè)后便進(jìn)入了東風(fēng)汽車公司，先后在神龍汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雷諾三大公司工作了19年，在市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。他曾是東風(fēng)汽車集團(tuán)合資板塊最年輕的高管，也是東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷體系內(nèi)最年輕的部長(zhǎng)之一。在擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部部長(zhǎng)期間，通過(guò)革新的營(yíng)銷舉措助力企業(yè)從2012年起銷量不斷增長(zhǎng)，2014年在市場(chǎng)整體增速放緩的情況下，仍取得了95.4萬(wàn)輛的成績(jī)。此外，熊毅還在汽車媒體從業(yè)一段時(shí)間，這讓他擁有了更加開(kāi)闊的營(yíng)銷思維。

福特中國(guó)2.0布局

　　早前，福特宣布計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi)在中國(guó)推出30多款新車型，其中電動(dòng)車型占10款以上；宣布新的“福特中國(guó)2.0”轉(zhuǎn)型藍(lán)圖，深化本土化發(fā)展。在福特提出的“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略中，人才的本土化被視作一大重點(diǎn)。

　　然后在2018年中，福特還成立了全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)，組建了一支由本土人才構(gòu)成的全新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，包括：以陳安寧為開(kāi)端，2018年10月陳安寧加入福特，并擔(dān)任福特全球首位華裔副總裁、福特汽車中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官；2019年2月，寶沃市場(chǎng)部總監(jiān)霍靜離職后，加入福特中國(guó)出任公關(guān)副總裁。2019年4月，原寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩加盟福特，出任全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁。陳安寧曾表示：“我們需要了解什么是最適合中國(guó)市場(chǎng)的管理人員，這是我們領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的原則。”

　　福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)成立后，接管了福特品牌在華所有乘用車的市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)職能；2018年底，福特中國(guó)全面升級(jí)為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元，并直接向公司全球總部匯報(bào)。多項(xiàng)調(diào)整后，由本土化人才構(gòu)建起的全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)的決策效率與話語(yǔ)權(quán)進(jìn)一步提升，并取得了一定的成果，長(zhǎng)安福特庫(kù)存系數(shù)逐漸趨于健康，5月銷量環(huán)比增長(zhǎng)28.6%。