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意柯那與寶馬聯手打造 華晨中華V7造型驚艷

2019-06-05 16:27:29 作者:BHP2

  【太平洋汽車網 行情頻道】

華晨中華V7華晨集團在麥格納集團支持下搭建的M8X平臺的首款車型,集成的技術都現有成熟的主流的。由意柯那(ICONA)和華晨中華團隊聯合設計的外觀造型得以保留,飽滿型面上雕琢出簡約線條,鋒利流暢的動感曲線突出整車的體積感與力量感,整車銳利勇猛,張揚個性盡綻光芒!車身色彩全新升級,全黑外觀設計與世界美學潮流同步,強烈的視覺感受更添運動質感。

華晨中華V7整體外觀造型前臉高挺、車身寬大、型面飽滿、線條剛勁有力,蓄勢待發(fā)猶如一匹氣質高昂的戰(zhàn)馬隨時準備沖鋒陷陣。

 

外觀設計

意柯那設計總監(jiān)Samuel Chuffart操刀設計,外觀汲取中國文化養(yǎng)分,以銳利線條勾勒王者風范。全新設計矩陣式格柵,創(chuàng)新的照明設計使車輛在夜晚也熠熠生輝,全新的矩陣式LED大燈、雙翼展式日間行車燈,均出自意柯那之手,以華晨中華的設計語言,重建SUV審美體系。從中國古代酒器中華尊的匠心精工中提取創(chuàng)意靈感,呈現優(yōu)雅大氣的尊者之態(tài)。

進氣格柵設計

從華表中獲取創(chuàng)意靈感的X形態(tài)大格柵極具視覺沖擊力,區(qū)別于以往豎條格柵,中華V7采用了五排矩陣式的亮片方式設計,懸浮的亮片凸顯了中華V7的高貴以及家族產品中極高的地位。華晨中華V7設計師汲取華表中流云紋的經典設計元素,以向上飛揚的姿態(tài)營造躍動之感。

大燈組設計

目光深邃的全LED前大燈鑲嵌著四顆水晶般的方形透鏡,晶瑩剔透,體現了設計品質與高貴,全新家族的龍形日行燈辨識度極高。與眾不同的華晨中華V7,精致矩陣式全LED大燈、雙翼展式日行燈,帶來如同自然光線一般的燈光表現,幫助您更輕松地辨識物體,減少眼部疲勞。其靈感源于五千年前的玉雕龍,獨特的C字形態(tài)有“中華第一龍”美稱,銳氣逼人的設計令其卓爾不群。

側面設計

長發(fā)蓋設計,寬大車身,侵略感十足;美學黃金車身比例設計,融合德系風尚與性能,成就豪華越野SUV座駕新風范;華晨中華V7提供彰顯空氣動力學設計的輕質鋁合金輪轂,搭配米其林輪胎,充分契合華晨中華V7的動感外觀。

整車車身設計

華晨中華V7是華晨中華出品的高端SUV車型。完美動感的車身比例,讓華晨中華V7從任一角度看去都顯得動感無比,增強了空氣動力學表現。側窗0.618美學黃金比例分割,帶來令人側目的美麗外形,高效的動勢線條外形配合收束車頂線條,帶來自信姿態(tài)。

車身線條設計

運用書法入筆藏鋒,出筆顯鋒手法,使用平穩(wěn)線條體現整車的大氣、沉穩(wěn)。切面與弧面對比手法體現整車極強的力量感,從凸起的發(fā)動機罩到線輪的尾部腰線,其運動優(yōu)雅的外觀讓人過目難忘。突出的前后輪拱,強壯的車肩使整車體量感十足,飽滿而充滿張力的車身上雕刻著刀削一般的腰線,由后向前俯沖為整車增加了力量感,上挑的裙線看起來十分動感,同時為沉穩(wěn)的車姿增添一份活躍。

空氣學設計

空氣動力學性能是華晨中華V7車身設計的關鍵,華晨中華V7的空氣學設計經過寶馬風洞實驗室空氣動力學設計優(yōu)化,與寶馬3系、7系相同的前后45°縱向棱線設計,迎風面積小,無擾流,確保行駛過程空氣阻力、平衡、冷卻空氣的供給表現令人驚艷。進的空氣動力學性能有助減少燃油消耗,降低二氧化碳排放和風噪,同時增加高度穩(wěn)定性和駕駛者自信。

尾部設計

尾部簡捷線條,利用型面轉折、分割,很好的詮釋了整車大道至簡的設計哲學,立體雕琢LED飛翼式尾燈,懸浮于車尾,兩條位置燈,通過附加面罩以及立體外面罩散射,如夜空中兩道飛翔的霓虹,具有極強的識別性。鮮明的尾部腰線彰顯出其運動風范,更讓華晨中華V7的高亮度LED尾燈獨具魅力,識別性強。

近年來,隨著中國制造的崛起,越來越多的國貨品牌在兼顧自己品質的同時,將時尚元素融入品牌設計理念,“國潮”應運而生。受此影響,華晨中華亦將中華傳統(tǒng)元素與現代美學結合,打造出先鋒派·型動駕控SUV華晨中華V3,成為汽車國潮的代表車型。

內外兼修的華晨中華V7,里子面子都有料,絕對是你最“美”的座駕,值得你的期待。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 何瀚勛)

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    當收到領導通知:這周你去試駕中華V7的場地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈,在全國各大賽車場進行性能車的試駕,悻悻想:這不就是一輛自主品牌的SUV么,有什么好體驗的。 但當我實際體驗下來后,對于這輛SUV的“小看”,或許是2018年度上半年,車企打我臉打的最“疼”的一次了吧,沒有之一。

    擁有德系技術支持 華晨中華V7該怎么選?

    當今市場上涌現了大量自主SUV車型,當中不少SUV有著自身獨特的技術亮點。不過或許會有朋友覺得,自主SUV車型技術已經上來了,但我還是有點不太放心純國產的東西,那么和寶馬共線生產的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素,車身尺寸以及車內空間都要比同級別車型大上一圈,滿足許多消費者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型,其官方指導價格為:10.87-18.97萬。其中除了精英型和限量定制版之外,其余5座版本車型在原有價格的基礎上加5000選裝。

    一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

    華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時候,顯得有些沉寂了。有著深厚造車經驗以及得天獨厚的技術支持,如果不能在自主市場中分得一杯羹,估計華晨中華自己都認為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā),華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負使命的車型。也正因如此,華晨中華用了多年時間,并且與寶馬深度合作,其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成?還得先來看看它的硬實力。

    靜態(tài)體驗華晨中華V7 寶馬技術共享

      【太平洋汽車網 導購頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡,源自寶馬技術支持的中華V7也得到不少媒體及消費者的關注。作為華晨M8X平臺的首款車型,V7無疑將成為華晨開啟產品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下,以全球化審美標準重塑SUV美學潮流趨勢,中華V7憑借寶馬技術在動力配置以及外觀內飾設計上有很大的提升,那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動您,請問中細細品味。

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