開(kāi)起來(lái)“真香” 測(cè)試吉利博越PRO 1.8TD

這臺(tái)博越PRO這個(gè)DCT雙離合變速箱換擋的平順性真的讓你挑不出一點(diǎn)毛病，這也就讓我對(duì)這臺(tái)車(chē)更加好奇它還有沒(méi)有沒(méi)被發(fā)現(xiàn)的潛能。

升級(jí)版的對(duì)決 長(zhǎng)安CS75 PLUS 對(duì)比博越Pro

國(guó)產(chǎn)品牌也紛紛在車(chē)型上加了后綴，這算是熱門(mén)車(chē)型的一種延續(xù)，畢竟各車(chē)企都希望拓展新車(chē)型的同時(shí)，穩(wěn)住舊車(chē)型的銷量。

開(kāi)起來(lái)很輕松 高原試駕吉利博越Pro 1.8T

九月中的云南香格里拉不僅天氣格外涼爽，景色也是賞心悅目。

說(shuō)是換代也不為過(guò) 試駕吉利博越PRO 1.8T

“博”字輩車(chē)型的推出給吉利品牌在用戶心中積攢了太多的好口碑，就拿博越舉個(gè)例子，自從2016年上市至今已經(jīng)攬獲了77萬(wàn)用戶的芳心，從這個(gè)數(shù)字上就可以看出消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)車(chē)型的認(rèn)可程度。但是再好的產(chǎn)品也經(jīng)不住時(shí)間的推敲，三年時(shí)間里也有更多優(yōu)秀、討人喜的產(chǎn)品相繼問(wèn)世，為了鞏固住博越在市場(chǎng)中的地位，吉利汽車(chē)推出了博越的改款車(chē)型-博越PRO，其實(shí)你可以把它看成是博越的換代車(chē)型，因?yàn)椴还苁峭庥^、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng)，博越PRO都有了一個(gè)全面提升，并且未來(lái)它也會(huì)將與博越形成雙車(chē)策略，一高一低共線銷售。

智能系統(tǒng)大躍進(jìn) 到店實(shí)拍吉利博越PRO

時(shí)隔發(fā)布僅半個(gè)月，吉利便公布了博越PRO的搶購(gòu)價(jià)：9.88-15.68萬(wàn)元，相比博越整體售價(jià)有所降低，并且將2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)替換為1.5T。除了外觀、內(nèi)飾年輕化以外，整車(chē)最大的亮點(diǎn)是GKUI 19系統(tǒng)的加入，讓它成為主打年輕、智能互聯(lián)的SUV。目前該車(chē)已經(jīng)到達(dá)經(jīng)銷商處，我們?cè)诘谝粫r(shí)間進(jìn)行了拍攝體驗(yàn)，并詢問(wèn)了經(jīng)銷商該車(chē)的預(yù)定、優(yōu)惠等信息。

零跑T03設(shè)計(jì)圖曝光 定位微型車(chē)/明年4月上市

T03的出現(xiàn)，或?qū)椭闩艽蛉?0萬(wàn)元以下的微型車(chē)市場(chǎng)...

造車(chē)新勢(shì)力再添成員 新能源品牌天美發(fā)布

據(jù)了解，天美汽車(chē)英文名為“Skywell”，是開(kāi)沃新能源汽車(chē)全資子公司，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造純電動(dòng)乘用車(chē)型。

又一轎跑SUV力作 實(shí)拍領(lǐng)克05 耀Pro版

讓人過(guò)目不忘的前臉、溜背車(chē)頂、性感車(chē)尾、雙拼顏色輪轂，再配上領(lǐng)克推崇年輕、運(yùn)動(dòng)化理念，領(lǐng)克05一發(fā)布，就受到了極大關(guān)注...

中國(guó)12月15日起恢復(fù)對(duì)美產(chǎn)汽車(chē)加征25%關(guān)稅

國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定，自2019年12月15日12時(shí)01分起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)及零部件恢復(fù)加征25%、5%關(guān)稅。

動(dòng)力提升明顯 測(cè)試2020款廣汽傳祺GS8

別家“國(guó)六”后動(dòng)力會(huì)被削弱，而它卻在最大功率、最大扭矩甚至是熱效率方面都有不同程度的提升。