比亞迪宋MAX購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)1萬(wàn)元欲購(gòu)從速

2019-06-04 00:10:29 作者：金魚

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	宋MAX 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿逸型國(guó)Ⅴ	2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿尚型國(guó)Ⅴ	2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿動(dòng)型國(guó)Ⅴ	2019款 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)睿尚型國(guó)Ⅴ
官方價(jià)：	9.99萬(wàn)	8.99萬(wàn)	11.69萬(wàn)	7.99萬(wàn)
廠商：	比亞迪	比亞迪	比亞迪	比亞迪
級(jí)別：	MPV	MPV	MPV	MPV
上市時(shí)間：	2019-03	2019-03	2019-03	2019-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154	154	154	154
最大扭矩(N·m)：	240	240	240	240
變速箱：	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋手動(dòng)
車身類型：	MPV	MPV	MPV	MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4680×1810×1680	4680×1810×1680	4680×1810×1680	4680×1810×1680
軸距(mm)：	2785	2785	2785	2785
最高車速(km/h)：	170	170	170	170
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	7.6	7.6	7.6
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	四年或10萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里
車身類型：	MPV	MPV	MPV	MPV
長(zhǎng)度(mm)：	4680	4680	4680	4680
寬度(mm)：	1810	1810	1810	1810
高度(mm)：	1680	1680	1680	1680
軸距(mm)：	2785	2785	2785	2785
前輪距(mm)：	1540	1540	1540	1540
后輪距(mm)：	1530	1530	1530	1530
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	6/7	6/7	6/7	6/7
油箱容積(L)：	62	62	62	62
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	300×1060×560	300×1060×560	300×1060×560	300×1060×560
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	BYD476ZQA	BYD476ZQA	BYD476ZQA	BYD476ZQA
排量(mL)：	1497	1497	1497	1497
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	154	154	154	154
最大功率(kW)：	113	113	113	113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5200	5200	5200
最大扭矩(N·m)：	240	240	240	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3500	1750-3500	1750-3500	1750-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT	VVT	VVT	VVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/90 R16	T135/90 R16	T135/90 R16	T135/90 R16
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.95	5.95	5.95	5.95
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	●	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后○	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
定速巡航：	●	-	●	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后-	前- / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	●	-	●	-
全景攝像頭：	-	-	○	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	-	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	○	-	-	-
全景天窗：	-	-	●	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	○	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	-	●	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	-	-	-	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	○	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	5英寸	5英寸	5英寸	5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	織物	仿皮	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-	-	●駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●前后+靠背調(diào)節(jié)	●前后+靠背調(diào)節(jié)	●前后+靠背調(diào)節(jié)	●前后+靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+2+2/2+3+2	2+2+2/2+3+2	2+2+2/2+3+2	2+2+2/2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	-	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●	-	●	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	-	-	-
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	鹵素	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈光源：	鹵素	鹵素	LED	鹵素
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式	-	-	●矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	●	-
自動(dòng)頭燈：	●	-	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	-	●	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	-	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	駕駛席	-	駕駛席	-
車窗防夾手功能：	駕駛席	-	駕駛席	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	●	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	○	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	-	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	10.1英寸	-	12.8英寸	-
中控屏操作方式：	●觸控式	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	●	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-	-	-	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	-	-	-
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	-	-	-
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	●	-	●	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:4	標(biāo)配:6	標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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之前榮威RX5引發(fā)了智能互聯(lián)開拓，如今RX5 MAX開創(chuàng)了全球首款量產(chǎn)智能座艙。那么它能否成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的領(lǐng)頭羊呢？

榮威RX5 MAX怎么選推薦自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

今年是自主品牌SUV的產(chǎn)品大年，長(zhǎng)安CS75 PLUS、博越PRO、比亞迪宋 Pro紛紛推出，榮威RX5 MAX也不例外，相對(duì)于以往的主力緊湊型車，空間更大、外形更有表現(xiàn)力、電子化程度更高是這一批新車的明顯特征。8月28日上市榮威RX5 MAX指導(dǎo)價(jià)11.88-18.98萬(wàn)元，車廂內(nèi)飾主打智能座艙理念。相信不少對(duì)關(guān)注汽車科技的朋友對(duì)這款車都很感興趣，榮威RX5 MAX到底該選哪個(gè)車型？我們一起來(lái)看看。

真正的智能移動(dòng)終端試駕榮威RX5 MAX

RX5 MAX是榮威全新推出的一款緊湊型SUV，別看是MAX，它絕不是大號(hào)版的RX5這么簡(jiǎn)單，不論是外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾高級(jí)感、動(dòng)力性還是智能化科技，都有了進(jìn)一步的提高。今天我們將對(duì)RX5 MAX的動(dòng)態(tài)駕駛和智能座艙進(jìn)行體驗(yàn)，

硬核！得從性能說起場(chǎng)地試駕榮威RX5 MAX

隨著市場(chǎng)細(xì)分需求越來(lái)越多樣，現(xiàn)在一些汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，衍出帶“PLUS”、“PRO”乃至“MAX”后綴的車型，來(lái)說明自身品質(zhì)提升和產(chǎn)品特點(diǎn)。榮威RX5 MAX也是如此，無(wú)論造型設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾科技，都預(yù)示著它是一款走高端路線的“硬核”中型SUV。不過我認(rèn)為要對(duì)得起“硬核”形象，強(qiáng)悍的動(dòng)力性能怎么也繞不開，畢竟動(dòng)力就像存款，平時(shí)可以不用，但需要的時(shí)候一定要有。那么榮威RX5 MAX的性能又有怎樣進(jìn)步？我來(lái)到上汽一試究竟！