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駕趣宅急送 馬自達(dá)阿特茲讓利3.5萬

2019-05-31 00:12:14 作者:陳琛

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  太平洋汽車網(wǎng) 南昌18-30萬頻道馬自達(dá)是一個(gè)以駕駛樂趣、操控見長的品牌,“人馬一體”“ZOOM-ZOOM”也已經(jīng)成為其品牌的重要圖騰。近日,太平洋汽車網(wǎng)編輯從南昌亞泰馬自達(dá)了解到,店內(nèi)阿特茲現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)3.5萬。江西亞泰六重好禮大放送: 【1】購阿特茲最高現(xiàn)金直降35000! 【2】購車送全國通用5年10桶全合成機(jī)油! 【3】首付50%按揭18期免息! 【4】公務(wù)員及大客戶購車享額外補(bǔ)貼! 【5】任意車型均可參與置換購車,置換補(bǔ)貼最高10000元! 【6】首付9999元,按揭最長可貸5年! 致最出色的自己!江西亞泰,為你喝彩!建議意向購買此車的朋友們到店試乘試駕,進(jìn)一步與經(jīng)銷商洽談。更多本地行情資訊請點(diǎn)擊》》》行情優(yōu)惠。以下是本站采集到的具體價(jià)格及優(yōu)惠信息(新聞的采集有一定的時(shí)效性,詳細(xì)的優(yōu)惠請以到店為準(zhǔn)):

阿特茲

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21.88萬

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阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天至尊版

23.78萬

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車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg10560/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

阿特茲車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):16.98~23.78萬最高降1.6萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

    編輯點(diǎn)評:全新阿特茲的長寬高依然為4870/1840/1450mm,軸距為2830mm。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陳琛 )

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    “穩(wěn)”中求變 測試一汽馬自達(dá)新款阿特茲

    新款阿特茲來了,卻也帶來了不小的爭議,有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升,只能算個(gè)小改款。

    推薦2.5L藍(lán)天運(yùn)動版 新款阿特茲購車手冊

    人總是很容易喜歡有個(gè)性的事物,而汽車界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。(奇葩:比喻珍貴稀少的花卉,亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。)談及馬自達(dá),我相信不少人的腦海中,想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

    新款阿特茲正式上市 售17.58-23.98萬元

    近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,新款馬自達(dá)阿特茲將于8月20日正式上市。改款的中型車在設(shè)計(jì)上都朝著年輕化、動感化的方向去走,為了突出自身原有的造型優(yōu)勢,新款阿特茲采用最新的魂動設(shè)計(jì)理念,加入不少突顯質(zhì)感的元素,強(qiáng)調(diào)光影效果以及出色的立體感。像前格柵換裝了銀色網(wǎng)狀格柵,取代現(xiàn)款的橫輻式中網(wǎng);兩側(cè)大燈造型有了細(xì)微調(diào)整,更顯銳利;最后中網(wǎng)連接兩側(cè)大燈組的飾條以及前保險(xiǎn)杠兩段鍍鉻飾條的造型也做了相應(yīng)的調(diào)整。

    更照顧乘客感受 場地試駕馬自達(dá)新款阿特茲

    說起馬自達(dá)的阿特茲,我想大家一開始想到的應(yīng)該是運(yùn)動和操控。的確,這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方,也是阿特茲區(qū)別于其它同級別車型的地方,這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競爭力,而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是,隨著消費(fèi)者口味的改變, 現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變,或者說,它需要變得更加均衡,所以整體來看,新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié),而這些妥協(xié),我認(rèn)為對于消費(fèi)者來說是一件好事情。

    落到實(shí)處的變化 實(shí)拍馬自達(dá)新款阿特茲

    從馬自達(dá)ATENZA到國產(chǎn)的阿特茲,在年輕消費(fèi)者心目中一直有著很高的地位。在最近幾年,阿特茲每年都在進(jìn)行蛻變,每次改款都帶來了不少實(shí)質(zhì)的東西。然而隨著國內(nèi)不少中型車都進(jìn)行了換代,它們給予了阿特茲不少壓力,因此一汽馬自達(dá)在2019年推出了新款阿特茲,這次改款相比以往,不僅帶來更為動感的外觀,內(nèi)飾也著重在質(zhì)感表現(xiàn)方面下了很大功夫。接下來就帶大家了解新款阿特茲的魅力。

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    很快2020年已經(jīng)過去一大半,各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞,下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。

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