【太平洋汽車網(wǎng) 益陽行情頻道】

今天，我們說說時下最流行的混動力汽車。為什么聊混動？因為老司機都在推薦，比如這款雅閣銳.混動，不妨看一下！

雅閣銳.混動的設計延續(xù)燃油版的外觀設計，細節(jié)上更加精致一些，動感的溜背造型，流行性的車身線條顛覆傳統(tǒng)美學。新車采用銳利羽翼式LED大燈及飽含個性的回旋式LED尾燈，打造個性耀眼的造型。腰線整體的設計比較低，方便拓展出更大的車窗面積，在側裙的搭配下，整體運動氛圍很突出。新車的尺寸相比舊款也加長不少，從尺寸的變化來說也意味著這款車的操控性也比舊款要高。

內(nèi)飾做工精良，科技設計升級，全新先進TFT液晶數(shù)字儀表盤、中控臺8英寸懸浮中控屏科技前衛(wèi)感十足，界面操作十分流暢。此外，HUD抬頭顯示系統(tǒng)為雅閣車型首次搭載，在駕駛的過程中，先進的成像技術把行車速度、道路輔助信息、警告和娛樂信息直接投射在擋風玻璃上，無需偏移就能知曉各類信息，很大程度上確保了駕駛員的安全。這些科技化的配置非常吸引年輕人，而且操作簡單，非常實用！

混動力汽車最大的亮點就是省油，之前一說到混動力汽車，大家首先想到的是豐田。但是作為技術鼻祖的本田汽車卻有話要說，新車雅閣銳.混動采用2.0L 阿特金森循環(huán)/DOHC/i-TEC兩種發(fā)動機，最大功率107kw，最大扭矩175N.m，最大的綜合功率為158kw。傳動方面，搭載SPORT HYBR（銳·混動）、i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)、電池組以及電動機組成。其中這款發(fā)動機的熱效率達到了40.6%（上代車型為38.9%），是目前本田所有發(fā)動機中熱效率最高的。壓縮比也由老款車型的13.0提升至13.5，與之匹配的雙電機為行駛用電機和發(fā)電用電機，其綜合工況油耗（L/100km）分別為4.0L與4.2L，作為家用車這個數(shù)據(jù)是非常樂觀的。

本田雅閣作為中級車里的常青樹，尤其是第十代雅閣銳.混動的提升與進步更是大家有目共睹，它的油耗非常低，作為一款高級車還是值得入手的！

據(jù)益陽地區(qū)的經(jīng)銷商透露，雅閣銳·混動啟動了最新一輪的促銷，給出了：最高0.1萬的優(yōu)惠政策，感興趣的網(wǎng)友不要錯過這次好機會！點擊報名，立享低價！

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）