【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，外媒曝光了一組2021款福特F-150皮卡的路試諜照，雖然遠(yuǎn)在萬里之外，也依然再度點(diǎn)燃了國人對皮卡的關(guān)注熱情。今年在解禁政策種種因素刺激下，國內(nèi)的皮卡市場銷量一路飄紅，其迅猛的增長勢頭讓眾多乘用車企業(yè)望塵莫及。同時(shí)，面對著偌大一個(gè)市場蛋糕，國內(nèi)外皮卡生產(chǎn)廠商也聞風(fēng)而動(dòng)，紛紛在籌劃著自己的新品。于是，神秘諜照層出不窮，小道消息接連不斷。接下來我們就結(jié)合近期網(wǎng)上的一些爆料，向大家介紹幾款最具代表性的、即將上市的皮卡產(chǎn)品。

美系高端霸主——福特猛禽F-150

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

說起大名鼎鼎的福特猛禽F-150，想必在國內(nèi)是無人不知無人不曉。一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，高踞美國的十大暢銷車榜首，連續(xù)多年獲得美國最佳汽車稱號(hào)，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。

據(jù)了解，這款2021款福特F-150，將是福特繼2015年之后再一次對全尺寸車型進(jìn)行外觀方面的調(diào)整和重新設(shè)計(jì)，新車預(yù)計(jì)于2020年正式上市。雖然諜照中的產(chǎn)品經(jīng)過了重重偽裝，但依然瞞不過眾多的行家里手，還是隱約能看出來這輛聞名遐邇的皮卡王者較之前做了哪些改動(dòng)。首先是車的前臉，針對大燈以及前格柵采用了全新的造型設(shè)計(jì)。雖然有著嚴(yán)實(shí)的包裝，但依然能夠感覺到前臉更加方正、更加渾厚，隨之而來的是更加強(qiáng)烈的壓迫感。

從車身尺寸來看，新一代F-150的駕駛室將會(huì)比現(xiàn)款更長，駕駛員和乘客可能會(huì)有更大的駕乘空間。但預(yù)計(jì)整車尺寸不會(huì)有大變化，畢竟如果超過了6米，會(huì)在一些國家和地區(qū)受到限制。動(dòng)力系統(tǒng)有傳聞?wù)f可能搭載一款4.8V V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱，相信駕駛樂趣一定必不可少。

國產(chǎn)實(shí)力干將——福田拓陸者全新平臺(tái)大皮卡

雖然，國內(nèi)的皮卡廠商都在各種場合發(fā)布了自己全尺寸皮卡的計(jì)劃，但首先通過官方渠道加以確認(rèn)的則是福田拓陸者。5月9日，在人民日報(bào)社舉辦的“推進(jìn)皮卡汽車特色消費(fèi)市場發(fā)展研討會(huì)”會(huì)上，北汽福田拓陸者業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人方宜士先生向外界曝光了第三季度即將上市的全新車型路試照片。從照片中我們不難看出，福田拓陸者全新平臺(tái)大皮卡不屬于現(xiàn)有的拓陸者E系列，無論從外觀尺寸上，還是性能配置上，較之目前市場上的拓陸者E3、E5、E7等都有較大改觀。甚至感覺從尺寸大小到外觀氣勢，跟上面的福特猛禽F-150相比簡直是由形似到神似。整車明顯體現(xiàn)出寬體設(shè)計(jì)，輪轂尺寸明顯升級，目測大概18寸左右，并且也使用了全新的多幅輪轂造型設(shè)計(jì)，車身輪眉也做了外擴(kuò)設(shè)計(jì)，使車身整體視覺更加寬大，穩(wěn)重，整體線條十分硬朗。

在性能配置上，雖然沒有配置表單，但是通過會(huì)上方宜士的介紹也可以看到一些端倪——高駕乘體驗(yàn)、高顏值造型、高效強(qiáng)動(dòng)力、高智能安全——所有配置全部響應(yīng)高端乘用化的發(fā)展趨勢。這意味著當(dāng)前只有在高端乘用車上才能見到的諸多智能化配置，如車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車、EPB駐車系統(tǒng)、行人保護(hù)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等，都將出現(xiàn)在該款皮卡上，這恰恰體現(xiàn)了方宜士先生對未來這款皮卡的描述：拓陸者全新大皮卡=皮卡+轎車+SUV。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行在即，各廠商也都紛紛發(fā)布國六產(chǎn)品。據(jù)了解，福田拓陸者全新平臺(tái)大皮卡在排放技術(shù)上全面升級，直接越過國六a標(biāo)準(zhǔn)，采用國六b標(biāo)準(zhǔn)。眾所周知，國六b比歐六標(biāo)準(zhǔn)還為嚴(yán)格，可見拓陸者已走在行業(yè)前列。

日系皮卡領(lǐng)頭羊——2020款豐田坦途

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

日系皮卡，在全球皮卡市場上，同樣也占有重要的一席之地。但如果說到能在高端領(lǐng)域與美系一爭高下的，恐怕非豐田旗下的坦途莫屬。近日，海外媒體曝光了一組2020款豐田Tundra（坦途）的諜照圖片，新車明顯處于研發(fā)路試階段。雖然整車包裹得十分嚴(yán)密，但透著重重偽裝，我們依然可以感受到剛勁有力的整體風(fēng)格。據(jù)悉，新車將于2019年第三季度正式亮相。雖然短時(shí)間內(nèi)不太容易引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)，但至少我們可以通過平行進(jìn)口等方式先睹為快。

從照片中可以看出，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的基本輪廓，依然是碩大健壯的身形。不過，與福特猛禽相比，坦途略顯圓潤，整車線條相對簡潔，顯得更加清爽。前臉采用了極大尺寸的前格柵，格柵內(nèi)部造型或?qū)⒄{(diào)整為單橫幅式鍍鉻裝飾，兩側(cè)頭燈組造型延續(xù)現(xiàn)款。車尾方面，新車或?qū)⒉捎萌略煨偷暮蟀鼑?。?jù)媒體消息，新車將引入全新的10速自動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率也會(huì)有小幅上調(diào)。

自年初以來，國內(nèi)的汽車市場冰火兩重天。一面是乘用車市場持續(xù)走低，一面是皮卡市場火爆連連。這也勢必再次引起國內(nèi)外廠商的重視和戰(zhàn)略調(diào)整，也將會(huì)有更多的優(yōu)秀的皮卡產(chǎn)品陸續(xù)推出與大家見面，中國車市也將逐步開啟一個(gè)全新的皮卡時(shí)代。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）