【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】國家正在重拳出擊治理大氣環(huán)境污染，這次機動車“國六”排放標準的實施，將加快大氣環(huán)境的改善速度。為了響應國家綠水青山號召，部分地區(qū)已開始提前開始實施國六標準天津，杭州，河北河南等地，時間定于2019年7月1日。

　　 但對于還沒確認時間的地區(qū)消費者來說，如果貿(mào)然出手買了國五車型顯然有些得不償失，倒不如現(xiàn)在就直接選輛國六車型最為妥當，那目前有什么車型可以選購呢？目前符合國六標準的新車不多，已經(jīng)上市的車型有有全新國產(chǎn)英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動版、榮威RX5以及新款日產(chǎn)奇駿。除此之外，據(jù)悉新馬自達昂克賽拉、馬自達CX-5等車型即將上市車型也將會達到國六標準。

到了最糾結(jié)的時候了，我們到底買哪個？

　　其實并不需要糾結(jié)，就2019年7月1日這個時間點來看，大部分經(jīng)銷商都會因為著急清理庫存而拋出不錯的優(yōu)惠力度，同時由于國五車型目前保有量非常大，且排放水平也較為優(yōu)異，即便實施了嚴苛的國六排放標準，國五車型也不太會受到特定區(qū)域限行或二手車遷入限制等政策的影響，就算有也會是較長時間以后，或是只在很小部分的地區(qū)有限制，對您目前的日常用車沒什么影響。

 　　國六標準提前實施，只會加快國三車輛的提前淘汰，對于國四國五車型，并不會像大家想象的那么快就會淘汰，根據(jù)國五標準執(zhí)行后，國一國二標準車輛淘汰的時間間隔看，國六標準執(zhí)行后，最多會在兩三年內(nèi)淘汰國三標準的車型，而國四國五標準的車型在五年內(nèi)是不會被全部禁行的，國四的車現(xiàn)在一些地區(qū)已經(jīng)禁止上牌了，國六真正實施之后，國四或許會被限行，這種現(xiàn)象一定會普及到全國，但是覺得國五車受到的影響不會很大，國五的保值率應該會降低很多，但絕不會到強制報廢的程度。

　　小編總結(jié)：在汽車市場不景氣的當下，國六的實施可以看作是一次“大洗牌”，一些技術儲備較弱的車企若不能及時填補自己的不足，很可能會被市場淘汰。更加嚴苛的國六排放標準可以進一步控制汽車對環(huán)境的污染，讓我們能有著更健康的環(huán)境同時，也讓我們的汽車市場往更成熟，更完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）