綠池汽車與長(zhǎng)安鈴木合作 攜手制造電動(dòng)車
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,綠馳汽車與長(zhǎng)安汽車即將在聯(lián)合制造方面簽署一項(xiàng)戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,此次合作方實(shí)則為綠馳汽車和長(zhǎng)安鈴木,雙方將聯(lián)合制造一款電動(dòng)車。目前,雙方還沒有透露更多合作細(xì)節(jié)。
綠池M500
綠馳汽車成立于2016年,總部位于上海。據(jù)企業(yè)官方透露,綠馳汽車首款量產(chǎn)車將會(huì)是一款內(nèi)部代號(hào)為綠馳M500的緊湊型純電動(dòng)SUV,該車已經(jīng)在進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。
綠馳汽車常務(wù)副總裁任亞輝在此前的論壇上公開發(fā)言稱,綠馳汽車的生產(chǎn)模式采取了“聯(lián)合生產(chǎn)+自建基地”兩條路線。目前,“聯(lián)合生產(chǎn)”事宜已經(jīng)基本落實(shí),按規(guī)劃將通過(guò)聯(lián)合制造在2019年底完成首款量產(chǎn)SUV產(chǎn)品的下線工作,并投入預(yù)銷售;此外,綠馳汽車首個(gè)自建的生產(chǎn)基地,位于江西九江的綠馳汽車中部基地,也已完成土地平衡等前期工作,開始了正式建設(shè)工作。
任亞輝談到,新勢(shì)力造車在先期通常會(huì)采用“聯(lián)合生產(chǎn)”的模式,并同步建設(shè)自有的生產(chǎn)基地。這種模式不僅對(duì)于新勢(shì)力造車本身而言意義斐然,在快速完成產(chǎn)品的同時(shí)又能保持發(fā)展自主性,同時(shí)對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)整體健康發(fā)展也十分有益。
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長(zhǎng)安鈴木全稱重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司,成立于1993年,由長(zhǎng)安汽車、日本鈴木、鈴木中國(guó)三方持股,持股比例分別為50%、40%和10%。2018年9月,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱,將以1元價(jià)格收購(gòu)日本鈴木及鈴木中國(guó)分別持有的長(zhǎng)安鈴木40%和10%股權(quán),收購(gòu)?fù)瓿珊螅L(zhǎng)安汽車持有長(zhǎng)安鈴木100%股權(quán)。
了解,長(zhǎng)安鈴木現(xiàn)有兩座工廠,第一工廠位于重慶市巴南區(qū)魚洞大江工業(yè)園,整車產(chǎn)能為25萬(wàn)輛/年;第二工廠位于重慶市巴南區(qū)經(jīng)濟(jì)園區(qū)天明汽摩產(chǎn)業(yè)園,整車產(chǎn)能為15萬(wàn)輛/年。
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí),長(zhǎng)安鈴木也在進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)悉,本次簽約的聯(lián)合制造工廠為長(zhǎng)安鈴木2013年底正式投入使用的第二工廠,該工廠被譽(yù)為鈴木全球體系中規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的工廠之一,也是鈴木汽車在中國(guó)的標(biāo)桿工廠。
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