2019年5月23日，摩德納——悠長的海岸線與地中海的溫暖陽光賦予了意大利人浪漫的情懷，滋養(yǎng)了他們對于機械與藝術灑脫不羈的熱情，更是讓這個國度誕生出諸多舉世聞名的汽車設計公司。位于摩德納和博洛尼亞之間的小三角地帶，被世人稱為汽車谷（Motor Valley），正是這里，出世了多家享譽全球的頂級跑車制造商，成為汽車愛好者心中的“朝圣之地”。

　　為致敬這一世界上最偉大的“跑車之鄉(xiāng)”，一場名為“汽車谷慶典”（Motor Valley Fest）的盛會于今年五月在摩德納成功舉辦。意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂以其傳奇老爺車型的展出、經典藝術畫作的展覽和多場主題活動的舉辦，在為期四天的活動里再現(xiàn)了燃擎賽道的不朽歷史，演繹了歷久彌新的百年傳承。

　　作為同樣誕生于這個地區(qū)的超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂源起于博洛尼亞，自1939年開始將總部設于摩德納。自那時起，品牌便將其與生俱來的意式奢華及源于賽道的運動血統(tǒng)恣意揮灑在這片土地上，鑄就了無數個輝煌時刻。

　　傳奇三叉戟引領百年風潮

　　瑪莎拉蒂素以不落窠臼的設計引領汽車工業(yè)的時尚潮流，并以其始終傳承的賽道性能，展現(xiàn)不凡的運動風范。如今，瑪莎拉蒂將其具有里程碑意義的經典車型悉數呈現(xiàn)于摩德納總部，重溫一個世紀以來，瑪莎拉蒂歷經百年仍獨領風潮的非凡魅力。

　　1936年款的瑪莎拉蒂Tipo 6CM以其前衛(wèi)大膽的底盤與絕妙的空氣動力學設計助力Luigi Villoresi橫掃歐洲賽場，贏得了當時難度最高的Targa Florio大賽；1961年款的瑪莎拉蒂Tipo 63 Birdcage搭載V12發(fā)動機，這輛傳奇雙座賽車可以稱得上是意大利中置發(fā)動機賽車先驅之一。除此之外，還有專為歐洲GT4系列賽事以及美國倍耐力世界挑戰(zhàn)賽打造的瑪莎拉蒂GranTurismo MC GT4以及榮膺無數國際汽聯(lián)GT世界錦標賽冠軍的傳奇車型瑪莎拉蒂MC12 Corsa等，都是瑪莎拉蒂稱霸賽車領域的專屬見證。

　　除了賽車，瑪莎拉蒂也一并展出了公路車在百年發(fā)展史上的一系列成就，從1947年生產的第一輛跑車A6 1500到1959年首次量產的敞篷跑車3500 GT Spyder Vignale；從1963年的第一代瑪莎拉蒂總裁，再到1967年的第一代Ghibli，均在展現(xiàn)瑪莎拉蒂獨有的設計風格演變與傳承時，也一路見證了意大利乃至全球汽車行業(yè)發(fā)展的歷史足跡。

　　從過去到現(xiàn)在，瑪莎拉蒂的品牌基因未變，目前的三款主力車型Levante、Ghibli以及Quattroporte總裁轎車仍舊延續(xù)了品牌的百年積淀。本次活動期間，摩德納公爵宮（Palazzo Ducale）也展示了這三大當代主力車型，以彰顯瑪莎拉蒂在當地汽車工業(yè)史上的重要地位。

　　精彩藝術詮釋多重魅力

　　除了展車，在慶典期間，另有一系列精彩的衍生活動為這場汽車的狂歡盛宴增色。

　　在瑪莎拉蒂總部，一場名為“瑪莎拉蒂——百年傳奇”的藝術展引人矚目，其集合展出了意大利知名藝術家Enzo Naso和Beppe Zagaglia的作品，全面展現(xiàn)瑪莎拉蒂一個世紀以來馳騁賽道的王者傳奇和汽車機械的迷人風采。Enzo Naso的畫作于2014年為慶賀品牌的百年誕辰而創(chuàng)作，以復古海報的形式生動還原了瑪莎拉蒂當年的賽道英姿。

　　此外，瑪莎拉蒂的摩德納總部還舉辦了三場針對大師駕駛課程、百年發(fā)展故事以及品牌車型演進的不同主題活動，從駕馭樂趣、歷史發(fā)展及設計演化等多角度剖析瑪莎拉蒂的多重魅力。

　　最后，作為汽車谷慶典的完美收官，一千英里耐力賽（Mille Miglia）引爆了所有汽車愛好者的腎上腺素。5月18日，當耐力賽的最后一段賽程途經諾維薩德公園，駛過的瑪莎拉蒂Eldorado車型令車迷歡呼沉醉，仿佛再次回到了歷史上的傳奇時刻。