10萬銷量口碑,帝豪EV450成網(wǎng)約車首選
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,4月新能源汽車銷量同比增長18%左右,在國內(nèi)整體車市銷量下滑情況下,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。而在銷量前十的車型中,帝豪EV憑借5225輛、同比增長91.7%的成績,穩(wěn)居月度銷量亞軍,目前,帝豪EV450總銷量已突破10萬輛,成為如今新能源網(wǎng)約車的不二之選。
帝豪EV450之所以能保持穩(wěn)定的增長勢(shì)頭,離不開其超高的性價(jià)比與過硬的產(chǎn)品力。續(xù)航無憂、省錢靠譜、品質(zhì)出眾、安全舒適的帝豪EV,締造了純電動(dòng)網(wǎng)約車"4321億"的品質(zhì)標(biāo)桿。其中,帝豪EV450的NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)400公里,最大續(xù)航里程可達(dá)到450公里,30分鐘電量即可從30%快充至80%,在2種極溫(極寒預(yù)熱、高溫冷卻)狀態(tài)下暢行無憂,并且能耗超低行駛1公里只需7分錢。此外,帝豪EV50依托于3.6萬輛曹操專車,累積了數(shù)億公里里程的品質(zhì)驗(yàn)證,展現(xiàn)出同級(jí)產(chǎn)品里出類拔萃的真續(xù)航、真實(shí)力,收獲了良好的用戶口碑。
帝豪EV450的真續(xù)航得益于強(qiáng)大的三電系統(tǒng)。其以領(lǐng)先的"能效金三角"系統(tǒng),配以軟件優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)超低能耗,從驅(qū)動(dòng)端到回收端,完成能量正向流動(dòng)閉環(huán),輸出能效高,且精準(zhǔn)穩(wěn)定,僅需30分鐘,電量可從30%快充至80%。值得一提的是,帝豪EV450搭載的 ITCS2.0電池智能溫控管理系統(tǒng),能有效提升高低溫充電效率與電池活性,降低電池衰減,確保車輛在-30℃~50℃正常使用,解決極端天氣的出行難題。
此外,帝豪EV450低至13 kW·h的百公里電耗達(dá)到同級(jí)最佳的水準(zhǔn),以北京市居民用電為例,每公里電費(fèi)僅需7分錢;低至120元/次的保養(yǎng)費(fèi)用,極大地降低了運(yùn)營成本;同時(shí),營運(yùn)類車輛電芯5年/50萬公里質(zhì)保、全國700余家吉利服務(wù)站點(diǎn),為網(wǎng)約車客戶提供快速便捷的用車服務(wù)保障,省錢又省心。
在安全配置上,帝豪EV450全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),確保雨雪天的駕駛安全。定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、電子駐車、博世9.0 ESP、SOS一鍵救援等主動(dòng)安全配備同級(jí)領(lǐng)先;高強(qiáng)度安全車身、6氣囊、預(yù)警式安全帶、尾部逃生門等被動(dòng)安全裝置頗為貼心。電池安全上,以遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過八項(xiàng)安全嚴(yán)苛測(cè)試,保證電池性能穩(wěn)定。
在外觀造型上,全新帝豪EV450秉承吉利新一代家族式設(shè)計(jì)語言,并進(jìn)行全面升級(jí)。在尺寸方面,帝豪EV450也完全滿足網(wǎng)約車運(yùn)營要求,長/寬/高分別為4631/1789/1495mm,軸距達(dá)到2650mm。內(nèi)飾以匠心標(biāo)準(zhǔn)打造,實(shí)用性與科技感兼具:貼合人體曲面的人性化設(shè)計(jì),搭配六向座椅調(diào)節(jié),提升座椅包裹性、支撐性,確保長時(shí)間駕駛不勞累;配備了ION空氣清新系統(tǒng),并對(duì)動(dòng)力總成進(jìn)行聲學(xué)包裹降噪處理,整車NVH達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,營造了靜謐舒適的乘坐空間。
作為新能源領(lǐng)域的實(shí)力派和行動(dòng)派,吉利已經(jīng)在新能源研發(fā)及產(chǎn)業(yè)布局上的投入超300億元,擁有300多項(xiàng)核心技術(shù)專利,實(shí)現(xiàn)了后來者居上,三電領(lǐng)域的技術(shù)已達(dá)到全球領(lǐng)先水平。相信依托帝豪EV等明星產(chǎn)品,吉利新能源能獲得更多的用戶青睞。
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