亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

熱賣合資中型SUV行情對(duì)比

2019-05-21 15:26:58 作者:智能小助手

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)階段開放二胎政策以來,SUV的市場(chǎng)不斷的擴(kuò)大,中型SUV的實(shí)用性受到了廣大消費(fèi)者的持續(xù)熱捧,中型SUV有MPV的實(shí)用性,外觀時(shí)尚,通過性較好,現(xiàn)提供幾款合資熱賣的中型SUV的行情給大家做參考。

福特銳界:22.98-42.98萬元

銳界

 

官方價(jià)

 

優(yōu)惠幅度

 

現(xiàn)價(jià)

 

詢價(jià)

 

車貸

銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座

22.98萬

--

22.98萬

獲取底價(jià)

分期

銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座

24.98萬

--

24.98萬

獲取底價(jià)

分期

銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座

25.98萬

--

25.98萬

獲取底價(jià)

分期

銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座

26.98萬

--

26.98萬

獲取底價(jià)

分期

銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座

29.98萬

--

29.98萬

獲取底價(jià)

分期

銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座

31.98萬

--

31.98萬

獲取底價(jià)

分期

銳界 2018款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座

38.98萬

--

38.98萬

獲取底價(jià)

分期

銳界 2018款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座

42.98萬

--

42.98萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg11607/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

 

編輯點(diǎn)評(píng):福特銳界上市以來一直受到廣泛關(guān)注,售價(jià)22.98萬起,外觀大氣,空間寬敞,可近年福特的勢(shì)頭不斷下降,使得優(yōu)惠幅度不斷增大。

冠道

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版

22.0萬

1.00萬

21萬

獲取底價(jià)

分期

冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版

24.58萬

2.00萬

22.58萬

獲取底價(jià)

分期

冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版

25.38萬

2.00萬

23.38萬

獲取底價(jià)

分期

冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

26.38萬

2.00萬

24.38萬

獲取底價(jià)

分期

冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版

26.98萬

1.00萬

25.98萬

獲取底價(jià)

分期

冠道 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版

27.98萬

1.00萬

26.98萬

獲取底價(jià)

分期

冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

29.28萬

1.00萬

28.28萬

獲取底價(jià)

分期

冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版

31.38萬

1.00萬

30.38萬

獲取底價(jià)

分期

冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版

32.98萬

1.00萬

31.98萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg14252/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

 

 

編輯點(diǎn)評(píng):廣汽本田冠道一直以飛機(jī)式座艙后排來宣傳,二排空間同級(jí)車型里罕見的全平地臺(tái),有1.5T/2.0T兩種動(dòng)力可選,可在中型SUV里7座的需求大于5座,價(jià)格方面有點(diǎn)下降

 

途觀L

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

途觀L 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版

22.18萬

--

22.18萬

獲取底價(jià)

分期

途觀L 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版

21.88萬

--

21.88萬

獲取底價(jià)

分期

途觀L 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版

24.08萬

--

24.08萬

獲取底價(jià)

分期

途觀L 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版

25.38萬

--

25.38萬

獲取底價(jià)

分期

途觀L 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版

26.98萬

--

26.98萬

獲取底價(jià)

分期

途觀L 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版

28.28萬

--

28.28萬

獲取底價(jià)

分期

途觀L 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版

31.18萬

--

31.18萬

獲取底價(jià)

分期

途觀L 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版

35.08萬

--

35.08萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21172/

制表:太平洋汽車網(wǎng)


                         

 

編輯點(diǎn)評(píng):上汽大眾-途觀L,繼途觀的神話下來后,上汽大眾為打進(jìn)中型SUV市場(chǎng),推出了途觀L,在途觀原基礎(chǔ)上升級(jí)加長(zhǎng),市場(chǎng)的反應(yīng)還是不錯(cuò)的。

 

漢蘭達(dá)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座

23.98萬

--

23.98萬

獲取底價(jià)

分期

漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座

24.88萬

--

24.88萬

獲取底價(jià)

分期

漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

25.88萬

--

25.88萬

獲取底價(jià)

分期

漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座

28.98萬

--

28.98萬

獲取底價(jià)

分期

漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座

29.98萬

--

29.98萬

獲取底價(jià)

分期

漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座

29.98萬

--

29.98萬

獲取底價(jià)

分期

漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座

30.68萬

--

30.68萬

獲取底價(jià)

分期

漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

32.58萬

--

32.58萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3836/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

編輯點(diǎn)評(píng):廣汽豐田-蘭達(dá)是現(xiàn)市場(chǎng)SUV的標(biāo)桿與神話,從2.7L排量改造升級(jí)換代后,現(xiàn)款的2.0T漢蘭達(dá)可謂是一車難求,霸氣的外觀與寬闊的空間,使得漢蘭達(dá)受到消費(fèi)者的認(rèn)可 。

圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 肇慶分站

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    手持30萬左右該選哪臺(tái)?送給正處糾結(jié)的你

    今天,我們就來探討一個(gè)問題:30萬元左右的7座SUV該買大指揮官還是漢蘭達(dá)?

    品牌與實(shí)用如何取舍? 30萬元這些車型值得推薦

    30萬元買車在品牌與實(shí)用性兩方面任何取舍?

    擁有專屬中網(wǎng)格柵 實(shí)拍漢蘭達(dá)尊貴版

    尊貴版是目前在售漢蘭達(dá)次頂配車型,廠家為這款車型提供一個(gè)專屬前臉,那么它其他表現(xiàn)如何?值得購(gòu)買嗎?

    2019成都車展:途觀L七座版對(duì)比漢蘭達(dá)騎士版

    【太平洋汽車網(wǎng) 2019成都車展】說起中型SUV的標(biāo)桿車型,相信大家腦海里一定會(huì)出現(xiàn)漢蘭達(dá)這貨。的確,自2009年國(guó)產(chǎn)以來漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了10個(gè)年頭熱度依舊。不過近來的對(duì)手也越來越強(qiáng),上汽大眾途觀L的實(shí)力也不容小覷,雖然國(guó)產(chǎn)途觀L一直都僅提供5座版,不過這次成都車展途觀L更是針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行了一次升級(jí),推出2款七座版車型。那么日系小哥哥pk德系大佬,會(huì)擦出怎樣的火花,下面我們來靜態(tài)體驗(yàn)一下。

    來點(diǎn)個(gè)性化元素 實(shí)拍廣汽豐田漢蘭達(dá)騎士版

    漢蘭達(dá)可以說是國(guó)內(nèi)人氣較旺的SUV車型,不僅粉絲眾多,而且不少新出的SUV車型都以漢蘭達(dá)作為標(biāo)桿競(jìng)品車型。不過漢蘭達(dá)也并不是十全十美,有些人會(huì)覺得它缺少一些個(gè)性元素,整體來說還是顯得中規(guī)中矩。最近漢蘭達(dá)新推出了一款特別款車型,名字叫騎士版,它的造型風(fēng)格相比其它車型有了很大的不同,那么這款特別版車型能吸引到消費(fèi)者嗎?

    加碼擴(kuò)張!理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

    李想表示,一個(gè)城市有沒有理想汽車門店,市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí),他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)手會(huì)拿走最好的資源,供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

    硬核!五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”!

    據(jù)資料顯示,我國(guó)2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh(20萬噸),廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容,為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

    十問十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

    旗艦是百年底蘊(yùn),是領(lǐng)先技術(shù),是精湛工藝,是全才全能,是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),是指引業(yè)界前行的GLS SUV。

    ×