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長城汽車4月銷量繼續(xù)跑贏市場大盤

2019-05-10 13:33:12 作者:hefei01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

5月9日,長城汽車公布2019年4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在國內(nèi)車市依然沒有回暖的背景下,長城汽車增長勢頭不減,自進(jìn)入2019年以來,已連續(xù)四個月實現(xiàn)產(chǎn)銷量同比上漲。

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今年4月,長城汽車整體產(chǎn)銷量同比增長2.5%,達(dá)到83838輛。其中哈弗H6哈弗M6、哈弗F7等明星車型持續(xù)熱銷,承擔(dān)起長城汽車銷量增長重任。截止4月份,2019年長城汽車?yán)塾嬩N量已達(dá)367680輛,相較去年同期增長8.65%,于逆市中跑贏市場大盤。

哈弗品牌強勢依舊,F系累計銷量突破10萬

作為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”,哈弗SUV歷來備受消費者青睞,全球累計銷量已突破500萬輛,并創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的記錄。

4月份,哈弗品牌強勢依舊,月銷量高達(dá)58444輛,同比增長6.16%。其中,作為哈弗品牌的銷量擔(dān)當(dāng),“國民神車”哈弗H6拿下月銷28045輛的成績,累計71個月保持SUV市場銷量第一,繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場;得益于高性價比優(yōu)勢,哈弗M6表現(xiàn)同樣喜人,相比2018年同期勁增147.56%,月銷達(dá)到10004輛。

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與此同時,承擔(dān)著哈弗品牌年輕化重任的F系列車型也沒有辜負(fù)厚望,自去年推出以來,累計銷量已突破10萬輛,成為哈弗品牌乃至長城汽車新的銷量增長點。尤其是旗艦車型哈弗F7,憑借著“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”的潮流定位,上市以來迅速受到年輕消費者的高度認(rèn)可,4月銷量繼續(xù)破萬,到達(dá)10140輛,于紅海中開辟出一片“新天地”。

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此外,今年4月1日起,優(yōu)惠幅度巨大的哈弗品牌團(tuán)購活動拉開帷幕,共計166座城市,600多家4S店參與其中,此舉使得包括H2、H6、F7在內(nèi)的11款車型更具性價比與競爭力,成為推動哈弗品牌銷量持續(xù)上揚的原因之一。而隨著五月特惠季的到來,“至高鉅惠2.8萬,最低6.6萬起”的政策升級則將進(jìn)一步推動哈弗品牌的銷量增長。

 

引領(lǐng)中國品牌向上,WEY品牌累計銷量達(dá)到258000

自2016年成立以來,WEY品牌致力于打破合資品牌對高端市場的壟斷,打造出最智能、最安全的豪華SUV。兩年來,WEY品牌推出VV5、VV6、VV7及P8四款實力車型,均代表中國汽車制造的頂尖水平。截止今年4月底,WEY品牌累計銷量近26萬,成為細(xì)分市場中國品牌第一名,并把絕大多數(shù)合資品牌拋在身后。

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WEY-X概念車

值得一提的是,在4月份舉辦的上海國際車展上,WEY品牌全新純電動概念車WEY-X全球首發(fā),率先應(yīng)用矩陣式充電技術(shù),為電動汽車行業(yè)的發(fā)展作出全新探索。而WEY VV6 Collie智行版等車型的重磅亮相,更是全方位展現(xiàn)了WEY品牌明日科技、前瞻設(shè)計理念以及中式當(dāng)代豪華風(fēng)范,讓用戶充分感受到WEY品牌的產(chǎn)品實力與品牌魅力。

歐拉品牌繼續(xù)發(fā)力

基于首個電動車專屬平臺ME平臺打造,歐拉品牌車型具備高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)五大優(yōu)勢,一經(jīng)上市便成為都市人群的新寵。而伴隨著品牌勢能的逐步釋放,歐拉品牌正成長為長城汽車銷量的全新亮點。
       今年3月31日,國內(nèi)首款女性專屬車——歐拉R1女神版正式上市,
配備AEB智能前視識別系統(tǒng),在4~40公里時速下,能夠識別和判斷行人行徑,實現(xiàn)自動剎停;而當(dāng)車速高于40公里/小時,系統(tǒng)可實現(xiàn)緊急降速,最大限度避免傷害的發(fā)生。

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歐拉R1女神版

可以想象,伴著著自動駕駛等先進(jìn)技術(shù)的搭載,歐拉品牌車型的產(chǎn)品實力正得到進(jìn)一步提升,不僅其未來銷量增長值得期待,電動小車領(lǐng)導(dǎo)者地位也將進(jìn)一步鞏固。

踐行“六星戰(zhàn)略”,長城皮卡開啟通往高端之路

4月份,中國皮卡“領(lǐng)頭羊”長城皮卡表現(xiàn)依然優(yōu)異,銷量達(dá)到13099輛。今年1-4月,長城皮卡累計銷量49595輛。目前,長城皮卡在國內(nèi)市場已連續(xù)21年銷量第一,全球累計銷售超過150萬輛。

在本屆上海國際車展上,長城皮卡還全球首發(fā)了基于全新P71平臺打造的高端皮卡——長城炮,并提供商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款車型??梢灶A(yù)見的是,長城皮卡將在新產(chǎn)品的推動下,繼續(xù)保持高速增長。

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長城炮系列越野皮卡

未來,隨著長城皮卡“六星戰(zhàn)略”的逐步推進(jìn),長城皮卡將率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、定制化、智能化的產(chǎn)品新時代,持續(xù)引領(lǐng)中國皮卡市場。

 

在遭遇28年來的首次負(fù)增長后,中國車市的“寒氣”至今依然沒有退散。不過,在四大品牌的持續(xù)發(fā)力下,長城汽車不畏市場“寒冬”,在進(jìn)入2019后銳氣不減,連續(xù)四個月實現(xiàn)同比增長,持續(xù)領(lǐng)跑中國自主品牌。接下來,相信隨著更多領(lǐng)先技術(shù)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的落地投放,2019年長城汽車的銷量表現(xiàn)還將繼續(xù)跑贏市場大盤。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)

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