【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

從新能源汽車這個(gè)詞進(jìn)入大眾的視野開始，純電動(dòng)汽車似乎就成為了新能源汽車的代名詞。并且隨著各種造車新勢(shì)力的加入，更是把純電動(dòng)汽車推上了風(fēng)口浪尖。不過，時(shí)至今日，純電動(dòng)汽車技術(shù)瓶頸也日益凸顯，最明顯的痛點(diǎn)毫無疑問就是純電動(dòng)汽車的續(xù)航和充電速度。也是因?yàn)檫@樣，兼具高續(xù)航性能與零排放特性的氫動(dòng)力汽車越發(fā)受到各大車企的重視。

顧名思義，氫動(dòng)力汽車是以氫作為能源的汽車，將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以推動(dòng)車輛。在今年3月的《政府工作報(bào)告》中，明確提出要“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”，這是氫能源首次寫入《政府工作報(bào)告》。與之相關(guān)的氫燃料電池、氫動(dòng)力汽車也迅速成為了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的新焦點(diǎn)。

就在前不久，力帆汽車與武漢泰歌在重慶簽署戰(zhàn)略合作，雙方將攜手在氫燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，氫能乘用車開發(fā)及推廣應(yīng)用以及資本合作等方面開展戰(zhàn)略合作。這意味著繼純電動(dòng)車之后，力帆汽車的新能源戰(zhàn)略增加了一條全新的途徑——氫動(dòng)力汽車。據(jù)悉，首輛力帆氫動(dòng)力樣車最快將在年內(nèi)亮相。
力帆汽車是國內(nèi)最早做新能源汽車的車企之一，目前正在向新能源全面轉(zhuǎn)型中，氫動(dòng)力乘用車今后將是力帆新能源戰(zhàn)略的重要組成部分。而相比純電動(dòng)汽車而言，氫動(dòng)力汽車更加節(jié)能環(huán)保。同時(shí)，氫動(dòng)力汽車的動(dòng)力更強(qiáng)，里程數(shù)更遠(yuǎn)，加氫時(shí)間比起充電來說也更短?？偟膩碚f，氫動(dòng)力汽車的發(fā)展前景十分廣闊，與純電動(dòng)汽車相輔相成，勢(shì)必會(huì)讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到更好的發(fā)展。
當(dāng)然，從這一舉措上，我們也可以看出，力帆汽車的的確確一直以來都在堅(jiān)持發(fā)展與創(chuàng)新不動(dòng)搖。而力帆汽車的這一堅(jiān)持，從作為純電動(dòng)汽車的力帆650EV的身上也能看到。

力帆650EV采用了三元高能鋰電池，電池能量密度高達(dá)144wh/kg，電池總?cè)萘繛?3.1Kwh，續(xù)航里程高達(dá)305km。而這款車型的升級(jí)版力帆650EV-400，同樣采用了三元高能鋰電池，綜合工況續(xù)航里程高達(dá)400公里，等速續(xù)航里程高達(dá)460公里，還搭配了成熟的三電系統(tǒng)配套和高效的電池恒溫系統(tǒng)，極大地提升了整車在各種復(fù)雜的環(huán)境和氣溫條件下的續(xù)航里程和充電效率，同時(shí)也為電池的安全性提供了更多的保障。

力帆650EV-400能在整車?yán)m(xù)航性能上擁有如此明顯的提升，離不開力帆汽車長久以來的技術(shù)積淀。相信在未來，力帆汽車可以憑借其豐富的汽車生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)、可靠的乘用車產(chǎn)品以及強(qiáng)大的銷售渠道，配合武漢泰歌在氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域擁有的雄厚的研發(fā)、制造實(shí)力，開發(fā)出性能優(yōu)越的氫能乘用車產(chǎn)品。并且，還可以通過這一舉措實(shí)現(xiàn)氫動(dòng)力汽車成本的降低，促進(jìn)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的推廣與應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）