【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在你的想象中，未來(lái)是什么樣子？就算你不夠天馬行空，無(wú)數(shù)的科幻電影和電子游戲體驗(yàn)也給了我們足夠多的想象——充滿未知的星際旅行、奇特的交通工具、完全智能化的機(jī)器人等等等等。在眾多的未來(lái)科技產(chǎn)品中，人類的交通工具尤其引人注目，迷幻的外形和全智能化功能讓人目眩神迷。對(duì)未來(lái)的美好想象，不光是人們的憧憬，也是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力。時(shí)至今日，當(dāng)人工智能已經(jīng)開始廣泛普及，未來(lái)，似乎離我們更近。

　　如果我告訴你，有這么一款汽車，坐進(jìn)去即能“身處未來(lái)”，你會(huì)不會(huì)迫不及待的想要試試？相信答案一定是肯定的，因?yàn)榫庉嬕惨粯印．?dāng)編輯接到大連蔚來(lái)體驗(yàn)中心ES8深度試駕邀請(qǐng)的時(shí)候，確實(shí)有點(diǎn)難掩興奮。蔚來(lái)這個(gè)品牌自誕生之日起，就備受關(guān)注，其以超豪華的配置和科幻的外形賺足了眼球，面對(duì)這樣一款高性能7座純電動(dòng)SUV，確實(shí)足夠期待。好了，話不多說(shuō)，下面讓編輯帶你一起體驗(yàn)蔚來(lái)吧。

　　相信每一個(gè)初見蔚來(lái)ES8的人，都會(huì)立即被它的外觀吸引，充滿未來(lái)感的整體造型設(shè)計(jì)、龐大的車身都會(huì)讓人在第一時(shí)間停下腳步駐足觀賞。編輯在體驗(yàn)和試駕的過(guò)程中，也確實(shí)被圍觀和提問了N次，著實(shí)浪費(fèi)了不少時(shí)間。

　　蔚來(lái)ES8的x-bar概念的前臉和當(dāng)初的概念車極其相似，看起來(lái)充滿科技感。由于沒有取消前格柵設(shè)計(jì)，也讓其看起來(lái)更符合當(dāng)下人們對(duì)汽車前臉布局的固有感官，并不突兀。格柵的整體開比較寬，而且分為兩層，加上大面積的鍍鉻的裝飾，顯得很有質(zhì)感。

　　蔚來(lái)ES8的前大燈組采用了分離式設(shè)計(jì)，由上至下分別為日間行車燈、遠(yuǎn)近光燈、霧燈，全部為L(zhǎng)ED光源。這個(gè)設(shè)計(jì)給人的整體感覺不錯(cuò)，雖然采用分離式，但間隔距離并不大，其中日間行車燈最有科幻感，點(diǎn)亮的時(shí)候犀利而霸氣。另外，整個(gè)燈組均為全自動(dòng)感應(yīng)，不必駕駛員分心控制。

　　蔚來(lái)ES8的后視鏡采用了雙拼色設(shè)計(jì)并嵌入了LED轉(zhuǎn)向燈，由于后視鏡是坐落在車門上，極大程度的降低了A柱的視線盲區(qū)。從上圖中我們可以看到，這個(gè)后視鏡的功能是非常齊全的，會(huì)車提示，雙曲率分界線，下攝像探頭等功能應(yīng)有盡有，對(duì)于一個(gè)后視鏡來(lái)說(shuō)是最頂配了。

　　蔚來(lái)ES8的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為5022x1962x1753mm，軸距達(dá)到了3010mm，單看數(shù)據(jù)就可以想象一下這輛車是何等龐大的身軀，而且更令人稱道的是，如此龐大的身軀，風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.29Cd！顏值方面，側(cè)面相對(duì)于前臉來(lái)說(shuō)，倒是平淡了很多，不過(guò)整體線條還是比較流暢的，車頂懸浮的效果也不錯(cuò)。

　　關(guān)于蔚來(lái)ES8的尺寸，編輯在此放一張對(duì)比數(shù)據(jù)圖，不做對(duì)比的分析和贅述。放圖的目的，只是想讓網(wǎng)友朋友們能更加直觀的感受一下蔚來(lái)ES8的尺寸和一些路面常見中大型SUV尺寸的差異，給大家腦補(bǔ)提供一下參照。好了，咱們放下小插曲，請(qǐng)隨編輯繼續(xù)外觀體驗(yàn)。

　　蔚來(lái)ES8的車門把手采用了無(wú)鑰匙進(jìn)入+隱藏式設(shè)計(jì)，平時(shí)和車門保持一個(gè)平面，需要開門的時(shí)候只需點(diǎn)擊一下即可彈出，用起來(lái)高大上的同時(shí)逼格滿滿。另外，在鎖車狀態(tài)下，只要車主進(jìn)入到車的響應(yīng)范圍，門把手無(wú)需點(diǎn)擊，會(huì)自動(dòng)彈出。

　　蔚來(lái)ES8的輪轂采用了五輻設(shè)計(jì)，從外觀上看并沒有完全偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。輪胎則采用的馬牌Max Contact MC6系列輪胎，尺寸為265/45 R21，該系列輪胎兼顧了操控性和舒適性，在靜音方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，屬于比較全面的一個(gè)系列。

　　蔚來(lái)ES8的尾部設(shè)計(jì)顯得比較簡(jiǎn)潔，線條用的很少，但并不影響尾部的飽滿感。相對(duì)于比較早期的版本，我們可以看到目前面對(duì)消費(fèi)者的創(chuàng)始版已經(jīng)取消了江淮的字樣，僅在尾部左側(cè)保留了蔚來(lái)自己的車型標(biāo)識(shí)，這樣的調(diào)整估計(jì)也是迎合廣大蔚來(lái)車主的心聲。尾燈方面由LED光帶組成，造型上辨識(shí)度也比較高，點(diǎn)亮面積也很可觀。