本來都想好了5月1日那天就是“睡覺 外賣 手機”的湊合過了，卻不料“‘五一放假四天”就像個大餡餅從天而降，感覺不好好策劃一下都對不住這有史以來第一次的4天假期。

　　從1天到4天，怎么把“賺來”的3天發(fā)揮到極致？或者再狂野一點，把“四天樂”硬生生過成“七天樂”的感覺？

　　第一步：先從源頭切斷假期綜合癥

　　有個段子說，“誰最需要休息？那些剛休完假的人”。本來假期是用來休息的，但往往開工后聽到最多的就是“放個假，比上班還累”。一場說走就走的旅行聽起來很美好，不過很多人為了趕路日行千里，到了目的地又是早出晚歸的玩耍，這哪里是旅行，這明明就是拉練！再加上中國的放假原則用一句話來形容就是“欠了的終歸是要還的”。4天假期后就是連續(xù)6天工作日，所以每次在假期聽到“長假過半”幾個字都暗暗心驚：還沒休息夠呢！

　　列寧曾說過，誰不會休息，誰就不會工作。會休息的人可以在假期第一天睡得飽飽的，然后再瘋玩幾天；或者前3天玩得晝夜顛倒，最后一天睡到天昏地暗；或者還有個更好的辦法，不用占用一天寶貴假期專門休息，而是在整個旅途中能隨時休息，那就需要一輛舒適寬敞的座駕。

　　很多人在長途出行時都不喜歡坐在第二排，因為第二排不但視野不佳，更重要的是空間狹窄，縱向碰到副駕駛靠背，腿腳無處安放；橫向碰到其他乘客，全程束手束腳。但這樣的窘境在紳寶智行上就不會出現，它有著同級別最長的2665mm軸距，再加上1562mm/1552mm的前/后輪距，打造出同級別獨有的“雙十字”車內空間讓每一位乘員都能享受寬敞。

　　腰背和臀部往往是長途旅行最辛苦的部位，長時間承受壓力后經常酸痛難忍，所以明明坐了一天車，卻感覺像是走了一天路。柔軟舒適的座椅能夠緩解這樣的不適感，紳寶智行配備德式豪華展翼式座椅，扎實柔軟的觸感能夠很好的支撐腰背、腿部和頭部，符合人機工程的曲線將臀部承受的壓力大幅減輕。玩累了隨時靠在座椅上瞇一覺，疲勞一掃而光。

　　第二步：想去哪嗨就去哪嗨，盡情安排不受限

　　精力充沛，出門不累。把身體狀況調到最佳狀態(tài)后，就可以好好計劃下如何讓4天假期充分利用起來。每年除了春節(jié)和十一，大多是3天的小長假，除去一天去程、一天返程，剩下的一天根本玩不痛快；另外，逛街、自駕、會親訪友、收拾房間的多種需要往往不能同時滿足，總覺得假期匆匆而過不盡興。

　　4天假期就不一樣了，多出來的1天可以演繹成不同的排列組合。想深度自駕游，4天時間完全來得及驅車幾百公里去看一看百花盛開、品一品當地美食；或者1天采買食品收拾房間、2天短途自駕、1天走親訪友?？傊?，只要充分發(fā)揮想象力，靈活安排美美滴。

　　但不管怎樣安排，一輛能應對多種場景的車是必需品。紳寶智行可能就是你的不二之選。

　　如果想來場遠距離自駕，紳寶智行的后輪隨動轉向系統(tǒng)能將抓地穩(wěn)定性提升約20%，無懼彎道，妥妥地翻山越嶺，在山巔一覽眾山小。

　　如果想郊外野餐，紳寶智行的前麥弗遜后多連桿懸掛能夠過濾路面大部分震動，一路前行到小溪邊，連三明治都散發(fā)著不一樣的香氣。

　　或者你打算逛吃逛吃，假日的車多人多可以讓紳寶智行的360°隨動全景影像大顯身手，車輛周圍狀況一目了然，避免發(fā)生磕碰的煩心事。

　　整備是為了更好的出發(fā)。假期四天，各有各的過法，相同的是對更豐富、更舒心的追求。動能應對多種路況，靜能享受舒適愜意，再加上惠民 減稅補貼10000元的優(yōu)惠力度，有了這樣的紳寶智行，把假期安排得明明白白！