【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】上海，2019年4月17日，自動(dòng)駕駛在構(gòu)建未來(lái)城市交通，滿足人們出行需求方面將發(fā)揮重要作用。目前，全球多個(gè)國(guó)家都在積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛的發(fā)展，比如中國(guó)政府在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中指出，到2025年，中國(guó)高度自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)占有率將達(dá)到15%左右；到2030年，完全自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)占有率將接近10%。

　　在新的市場(chǎng)機(jī)遇下，人工智能和傳感器等新興技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，但是在車輛底盤層面上具有故障安全機(jī)制的解決方案還沒有引起足夠的重視。而缺乏具有故障安全功能的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛的安全性將無(wú)法得到保障。舍弗勒帕拉萬(wàn)公司的線控系統(tǒng)“Space Drive”填補(bǔ)了這一技術(shù)空白，為自動(dòng)駕駛解決方案的開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。該系統(tǒng)已經(jīng)在市場(chǎng)上應(yīng)用17年，且擁有10億公里公共道路無(wú)事故行駛記錄，是一款可立即投入市場(chǎng)應(yīng)用的成熟技術(shù)。

Space Drive：自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)

　　在未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛上，轉(zhuǎn)向桿、剎車和加速踏板等都不會(huì)再保留。車輛智能感知單元通過線束將指令傳遞給轉(zhuǎn)向或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的操控。這項(xiàng)技術(shù)被稱為“線控”技術(shù)。舍弗勒在本次展會(huì)上展示了全球領(lǐng)先的Space Drive線控技術(shù)，為快速發(fā)展的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)提供了一款成熟可靠的技術(shù)解決方案。

　　線控技術(shù)是自動(dòng)駕駛汽車的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，安全及可靠性是此項(xiàng)技術(shù)的基本要求。Space Drive采用三重冗余，確保控制系統(tǒng)的高度可用性及安全性。該系統(tǒng)已通過極其嚴(yán)格的ISO 26262-ASIL D功能安全認(rèn)證及公共道路認(rèn)證。Space Drive為實(shí)現(xiàn)安全可靠的底盤控制提供了電子及軟件基礎(chǔ)，可幫助實(shí)現(xiàn)L4-L5級(jí)自動(dòng)駕駛。 

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)概念：舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊

　　未來(lái)的自動(dòng)駕駛車輛需要全新的驅(qū)動(dòng)概念，比如舍弗勒在本次車展上展出的創(chuàng)新“舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊”。在該模塊中，所有的驅(qū)動(dòng)和底盤零部件都集成在一個(gè)緊湊的單元內(nèi)，包括輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、包含懸架和機(jī)電轉(zhuǎn)向執(zhí)行單元的車輪懸架系統(tǒng)。舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)90°的轉(zhuǎn)向角度，還可以?？吭讵M小的空間內(nèi)，便于乘客上下車，甚至還可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。

零排放、自動(dòng)化及互聯(lián)式的城市交通

　　這些創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)在舍弗勒未來(lái)城市交通概念車Schaeffler Mover上得到了驗(yàn)證。在這款概念車上，舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊為四個(gè)車輪提供驅(qū)動(dòng)力，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了機(jī)電式“線控轉(zhuǎn)向”方式，通過Space Drive技術(shù)實(shí)現(xiàn)控制。此外，考慮到聯(lián)網(wǎng)功能對(duì)自動(dòng)駕駛城市車輛的重要性，Schaeffler Mover在設(shè)計(jì)時(shí)還考慮了聯(lián)網(wǎng)的需求，通過位于云端的“數(shù)字孿生體”對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行持續(xù)分析，來(lái)提前確定車輛未來(lái)的維修保養(yǎng)需求。

　　舍弗勒集團(tuán)主機(jī)事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克說(shuō)道：“憑借領(lǐng)先的線控技術(shù)、高效節(jié)能的驅(qū)動(dòng)解決方案，舍弗勒為打造未來(lái)車輛概念，從而實(shí)現(xiàn)零排放、自動(dòng)化及互聯(lián)式的城市交通做好了充分的準(zhǔn)備。”

　　舍弗勒帕拉萬(wàn)公司的線控系統(tǒng)“Space Drive”已經(jīng)在市場(chǎng)上應(yīng)用17年，擁有10億公里公共道路上無(wú)事故行駛記錄，是一款可立即投入市場(chǎng)應(yīng)用的成熟技術(shù)。

　　在“舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊”中，所有的驅(qū)動(dòng)和底盤零部件都集成在一個(gè)緊湊的單元內(nèi)，包括輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、包含懸架和機(jī)電轉(zhuǎn)向執(zhí)行單元的車輪懸架系統(tǒng)。

　　Schaeffler Mover是舍弗勒針對(duì)未來(lái)城市交通開發(fā)的一款平臺(tái)化解決方案，具有非常高的適應(yīng)性，可靈活匹配不同的車身，從而實(shí)現(xiàn)多種車型概念。

關(guān)于舍弗勒

　　舍弗勒集團(tuán)是一家全球性的汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商。通過提供高精密的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤部件與系統(tǒng)，以及廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承解決方案，舍弗勒集團(tuán)正積極實(shí)現(xiàn)“高效驅(qū)動(dòng)，馳騁未來(lái)”（Mobility for tomorrow）的戰(zhàn)略目標(biāo)。作為一家技術(shù)公司，舍弗勒集團(tuán)2018年銷售額約為142億歐元，目前員工數(shù)量9.2萬(wàn)多名，是世界大型家族企業(yè)。舍弗勒在50多個(gè)國(guó)家設(shè)有約170家分支機(jī)構(gòu)，形成一個(gè)集生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和銷售公司于一體的全球性網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)德國(guó)專利商標(biāo)局（DPMA）數(shù)據(jù)，舍弗勒在2018年注冊(cè)了2400多項(xiàng)專利，成為德國(guó)第二大最具創(chuàng)新力的公司。

關(guān)于舍弗勒大中華區(qū)

　　舍弗勒于1995年開始在中國(guó)投資生產(chǎn)。20多年來(lái)，舍弗勒已成為中國(guó)汽車和工業(yè)領(lǐng)域重要的供應(yīng)商和合作伙伴。秉承“本土資源服務(wù)本土市場(chǎng)”理念，舍弗勒大中華區(qū)致力于本土生產(chǎn)和本土研發(fā)，為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品與近距離服務(wù)。目前，舍弗勒大中華區(qū)擁有員工約1.3萬(wàn)人，在安亭設(shè)有研發(fā)中心，在太倉(cāng)、蘇州、銀川、南京等地設(shè)有8座工廠，在北京、上海、沈陽(yáng)、廣州、南京、濟(jì)南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長(zhǎng)沙、哈爾濱、鄭州、無(wú)錫、蘇州、香港、臺(tái)北、臺(tái)中等全國(guó)各地設(shè)有22個(gè)銷售辦事處。從2016年起，舍弗勒大中華區(qū)連續(xù)4年被評(píng)為“中國(guó)杰出雇主”（China Top Employer）企業(yè)。