亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

綜合鉅惠達3.7萬 茂漢店高爾夫現(xiàn)車熱銷

2019-04-11 00:15:47 作者:金魚

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:高爾夫 2019款 280TSI 手動 R-Line高爾夫 2019款 280TSI DSG旗艦型高爾夫 2019款 200TSI DSG舒適型高爾夫 2019款 1.6L 自動舒適型
車型信息:高爾夫
2019款
280TSI 手動 R-Line

2019款
280TSI DSG旗艦型

2019款
200TSI DSG舒適型

2019款
1.6L 自動舒適型
官方價:15.52萬18.02萬14.72萬14.22萬
廠商:一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2018-112018-112018-112018-11
發(fā)動機:1.4T L41.4T L41.2T L41.6L L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):150150116110
最大扭矩(N·m):250250200155
變速箱:5擋手動7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
長×寬×高(mm):4262×1799×14764259×1799×14764259×1799×14764259×1799×1476
軸距(mm):2631263126372637
最高車速(km/h):215215190185
官方0-100km/h加速(s):8.58.210.512.8
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.75.756.1
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
長度(mm):4262425942594259
寬度(mm):1799179917991799
高度(mm):1476147614761476
軸距(mm):2631263126372637
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1310135012851250
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):50505050
后備廂容積(L):380380380380
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機型號:EA211EA211EA211EA211
排量(mL):1395139511971598
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):150150116110
最大功率(kW):1101108581
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-60005000-60005000-60005800
最大扭矩(N·m):250250200155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001750-30002000-35003800
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴多點電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
電機類型:----
電動機最大馬力(ps):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
驅(qū)動電機數(shù):----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:5擋手動7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
擋位個數(shù):5776
變速箱類型:手動變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:四連桿獨立懸掛四連桿獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17205/55 R16205/55 R16
后輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17205/55 R16205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.455.455.455.45
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
車道保持輔助系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識別:----
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):----
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
膝部氣囊:----
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
行人碰撞防護系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):--
無鑰匙進入系統(tǒng):--
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:---
前/后雷達:前- / 后●前● / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:--
全景攝像頭:----
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:---
自動泊車入位:---
發(fā)動機啟停技術(shù):-
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動進氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:---
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
手機無線充電:----
座椅材質(zhì):真皮真皮皮/織物混搭皮/織物混搭
運動風(fēng)格座椅:---
前排座椅高低調(diào)節(jié):
前排腰部支撐調(diào)節(jié):
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副-主○ / 副-主○ / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前○ / 后-前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動自動手動手動
溫度分區(qū)控制:---
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLED鹵素鹵素
遠光燈光源:LEDLED鹵素鹵素
自適應(yīng)遠近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時關(guān)閉:--
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:----
后視鏡倒車自動下翻:
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)○ / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸(選裝9.2英寸)8英寸8英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:----
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)手機互聯(lián)手機互聯(lián)手機互聯(lián)
道路救援呼叫:----
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:-選裝Dynaudio丹拿--
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:8,選裝:9標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

*姓  名:*電 話:
*意向車型:
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺,不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    絕對有一拼 高爾夫8對比全新奧迪A3

    國產(chǎn)高爾夫8和全新A3年內(nèi)會上市,售價早晚會有重疊的一天,所以我們就先拿海外版車型相對比一番,看看它兩的實力是否有一拼。

    依然采用MQB平臺 大眾第八代高爾夫搶先解析

    全新一代的大眾高爾夫已經(jīng)在海外亮相,究竟相比現(xiàn)款車型有什么革新呢?我們一起去看看吧!

    年輕就是爆發(fā) 拳擊教練與新高爾夫1.2T故事

    “左勾拳、右勾拳、防守、進攻”這都是拳擊教練Brave每天最常用詞匯。Brave在接受小編采訪時表示:“或許很多人認(rèn)為我們只是因為利益來做這一行,但我想說他們都錯了,我只是想在自己最適合的年紀(jì)做Crazy的事,只有不斷的釋放爆發(fā)力,才能將自己的青春充滿激情?!?/p>

    短小精悍 測試高爾夫200TSI舒適進取版

    說起A+級兩廂轎車公認(rèn)的藍本,首先想到的必須是高爾夫。盡管高爾夫的銷量不如更接地氣的同門朗逸和寶來等其他車型,但是,號稱“小鋼炮”的高爾夫還是憑車主們對它的信仰及其綜合的產(chǎn)品力成為大眾品牌的代表車型之一?,F(xiàn)在的高爾夫歷經(jīng)了七代迭代,為了順應(yīng)時代發(fā)展低碳排放,近來又新增了一款搭載1.2T引擎的200TSI DSG舒適進取版。今天我們來體驗一下這款全新的1.2T高爾夫,看它會帶給我們什么驚喜。

    誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂?/p>

    緊湊級轎車市場產(chǎn)品多如牛毛,但要選上兩個標(biāo)簽,例如兩廂、運動,那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代??怂购透郀柗蚨际琴撸裉煳覀兙蛧@著“合資兩廂扛把子”這個核心,來看看新一代??怂购透郀柗蛘l更具性價比。

    一汽-大眾高爾夫·純電發(fā)布 綜合續(xù)航270km

    新車綜合續(xù)航270km,采用大眾MQB平臺打造。

    國產(chǎn)高爾夫純電版曝光 續(xù)航增長有補貼

    國產(chǎn)后的e-Golf將換裝更大容量電池以提升續(xù)航,并能獲得國家補貼。

    姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    看完這四款7座SUV,你還會選漢蘭達?

    每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達這款標(biāo)桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

    加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者

    2.3T+10AT到底有多強?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?

    ×