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實力驟增 上汽榮威i6 PLUS無錫到店實拍

2019-04-10 12:55:02 作者:殷俊

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】自從2017年上市以來,榮威i6憑借著高顏值、高配置、低價位等特點吸引著眾多家庭前來購買。但中國的緊湊級車市場一向激烈,強大的對手層出不窮,榮威i6的劣勢逐漸顯露。為了繼續(xù)保持競爭力,榮威i6也推出了全新車型——榮威i6 PLUS。既然是PLUS,那就必須從外而內進行全方面的升級。日前,新車已經抵達無錫安吉榮威4S店,下面我們就來看看它都有些什么升級吧。

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  外觀方面,榮威i6 PLUS最大的變動就在前臉了。新車采用了和榮威ei6相同的大尺寸進氣格柵,霧燈區(qū)域也使用了最新的Y形鍍鉻飾條,看起來運動性十足。大燈造型和現(xiàn)款車型一致。LED日間行車燈全系標配,而LED大燈則出現(xiàn)在頂配兩款車型上。

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  榮威i6 PLUS的車身尺寸為4671*1835*1464mm,車身高度相比現(xiàn)款車型增加4mm,軸距則依舊為2715mm。除最低配車型外,其余車型均配備無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能,操作按鍵使用了鍍鉻裝飾,檔次感十足。

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  榮威i6 PLUS的車尾和現(xiàn)款車型相同,就連尾標都一樣。除最低配車型外,其余車型均配備了倒車雷達和倒車影像,高配車型還使用了360°全景影像,實用性大幅提升。

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  榮威i6 PLUS的內飾和現(xiàn)款車型相比沒有什么變化,10.4英寸的中控大屏非常吸引眼球。即便已經上市兩年,它的方向盤造型依舊顯得很時尚,包裹方向盤的真皮握感舒適。

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  作為上汽的知名產品,斑馬智行系統(tǒng)早已開始應用在上汽之外的品牌上,榮威i6 PLUS自然不能忘記配備。屏幕畫質清晰,觸控靈敏,語音識別的功能也很好用。

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  榮威i6 PLUS的前排座椅采用真皮包裹,填充物較軟,包裹性一般,不過配置還算豐富。實拍車型的主駕座椅使用了電動六向調節(jié)加手動腰托調節(jié),前排還配備了側氣囊,舒適性和安全性兼?zhèn)洹?/p>

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  后排座椅同樣使用真皮包裹,座椅寬大舒適,后排空調出風口和后排中央扶手都有了,就是后排中央頭枕的缺席有些遺憾。

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  榮威i6 PLUS的后備箱開關依舊集成在車尾的車標上,非常有創(chuàng)意。尾箱容積為467L,空間非常平整,后排座椅靠背支持整體放倒,空間拓展性提升。

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  動力方面,榮威i6 PLUS將有一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機和一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇,取消了原有的1.0T發(fā)動機。實拍的1.5T車型發(fā)動機最大功率124kw,最大扭矩250N·m。傳動方面,1.5T渦輪增壓車型依舊使用7速雙離合變速箱,而1.6L自然吸氣車型可選擇5速手動和CVT變速箱。

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  編輯總結:之前的榮威i6就已經擁有不錯的綜合實力,受到年輕家庭用戶的追捧,但在某些設計、布局仍有不夠完美的地方,榮威i6 PLUS的到來可以給他們一個更優(yōu)的選擇。新車在顏值、舒適、互聯(lián)和品質等方面都有所升級,8.98-13.98萬的售價可以說是相當有競爭力。它的對手們要當心了!

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    不僅大那么簡單 眾編輯體驗榮威i6 PLUS

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    “智力”打造精品家轎 試駕榮威i6 PLUS

    榮威i6 PLUS的登場,可理解為i6的精益求精、錦上添花版,小編在下文用鏡頭逐一領略。

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    或許是因為iphone的影響,PLUS不再給人加長加大的感覺,變成了品質的升級代名詞。這次i6 PLUS升級也是奔著品質上的升級而來。前臉外觀更加接近概念車的設計,10.4英寸的中控屏也支持Carplay,甚至動力系統(tǒng)也進一步得到優(yōu)化。這次我來到了南京的萬馳賽車場進一步感受i6 PLUS的性能上的進步。

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