工時(shí)費(fèi)真心低 長(zhǎng)安睿騁CC養(yǎng)車成本解析

作為自主中型轎車的代表長(zhǎng)安睿騁CC，自打上市以來除了銷量良好外，也為枯竭的自主轎車領(lǐng)域帶來了一劑強(qiáng)心針。畢竟，售價(jià)在8.99-13.89萬的價(jià)格與時(shí)尚的設(shè)計(jì)是自主中級(jí)車中非常少見的，另一方面搭載的豐富的配置也比其他合資車要好。不過，買車后的保養(yǎng)成本也是車主們所關(guān)心的事兒，下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看長(zhǎng)安睿騁CC后期養(yǎng)車成本到底如何。

睿騁CC空間體驗(yàn) 空間寬敞、儲(chǔ)物豐富

睿騁CC是一款造型比較驚艷的車型，而這款自主佳作一經(jīng)上市便受到追捧，獲得了廣泛的關(guān)注和認(rèn)可，這其中必然有它獨(dú)到的地方。而我們今天的體驗(yàn)則試圖從空間方面去體驗(yàn)和感受，看看睿騁CC都有哪些過人之處。

功能實(shí)用才是王道 體驗(yàn)睿騁CC車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

現(xiàn)今這個(gè)年代，車企造車也有壓力，因?yàn)槠嚥粌H要靠顏值、機(jī)械方面的用心吸引消費(fèi)者，而軟件方面也必須要有點(diǎn)看頭才能留住消費(fèi)者的心，我們所說的軟件方面，指的就是車載系統(tǒng)。此次，小編體驗(yàn)的睿騁CC除了在整個(gè)外觀設(shè)計(jì)上充滿朝氣顏值爆表外，其頂配車型上搭載的in Call車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，據(jù)說也給消費(fèi)者們帶來了不少驚喜，下面我們就來體驗(yàn)一下。

配置豐富操作簡(jiǎn)單 睿騁CC車主使用手冊(cè)

睿騁CC的到來仿佛是為枯竭的自主轎車領(lǐng)域帶來了一劑強(qiáng)心針，讓這個(gè)已經(jīng)被人們逐漸淡忘的領(lǐng)域重新回到人們的視野中，也讓自主中型轎車有了不一樣的氣色。睿騁CC的亮點(diǎn)是很多的，一方面不到10萬元的價(jià)格在自主中級(jí)車中非常少見，另一方面高顏值的設(shè)計(jì)以及良好的做工表現(xiàn)讓睿騁CC的檔次高于實(shí)際的價(jià)格，而豐富的配置表現(xiàn)也是睿騁CC的競(jìng)爭(zhēng)利器。在各大方面均有亮點(diǎn)，睿騁CC自然會(huì)引人注目。

長(zhǎng)安睿騁CC哪款值得買？豪雅型性價(jià)比高

十萬元以下能買中級(jí)車？估計(jì)大部分消費(fèi)者都沒有考慮過這一點(diǎn)。確實(shí)，目前十萬以內(nèi)的自主中級(jí)車確實(shí)屈指可數(shù)，且在知名度和實(shí)際表現(xiàn)上都稱不上令人滿意，而睿騁CC的到來可以說將人們的目光拉到了這一領(lǐng)域。其實(shí)不只是十萬以內(nèi)，睿騁CC對(duì)博瑞和傳祺GA6的沖擊也是不小的，因?yàn)閺纳鲜兄暗脑靹?shì)來看，睿騁CC的關(guān)注度和其實(shí)際的表現(xiàn)，都能讓對(duì)手不寒而栗。

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。