【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】據(jù)悉，福建與江西交界的7個跨省界收費站就要撤銷了。

什么是省界收費站？

用最通俗的說法：從南平開車去上饒，在武夷山與上饒交界的地方，都會要首先出省結(jié)算一遍，然后再開一段，進入上饒，再重新開始計算通行費。有時，如果車流量較大，省界收費站也會排起長隊，給通行造成不便。而今后，這一步可以跳過了，撤銷省界站以后，車輛的通行效率將會大大提高。

計劃取消哪些閩贛省界收費站？

寧德至上饒高速公路閩贛省界收費站、邵武至光澤高速公路閩贛省界收費站、福銀高速公路閩贛省界收費站、莆炎高速公路閩贛省界收費站、泉南高速公路閩贛省界收費站、廈蓉高速公路閩贛省界收費站、漳武高速公路閩贛省界收費站。

▲圖中帶★為計劃取消的7個閩贛省界收費站

取消收費站意味著取消收費嗎？

取消省界收費站并不是取消收取通行費，而是撤銷省界主線實體收費站，設(shè)置省界虛擬站，實現(xiàn)與所有周邊省（市）高速公路聯(lián)網(wǎng)運營。

車輛在通過省界時，無須停車，也不要通過任何實體收費站，道路系統(tǒng)會直接讀取車輛信息。

取消省界收費站將帶來哪些便利？

減少時間成本 提高通行效率

收費站的取消，將大大提高公路的通行效率。這樣，就可以減少交通運輸?shù)某杀居绕涫菧p少時間成本。以后再也不用擔(dān)心堵在高速上了！大家可以放心地在節(jié)假日出去散心或回家了。

降低物流成品 增加效益

取消高速公路省界收費站也能夠降低物流成本，實現(xiàn)降本增效。“很多跨省物流，比如生鮮的農(nóng)產(chǎn)品對于運輸時效的要求就是比較高的，物流通行效率提升本身就是一個降本的過程。”一名交通運輸領(lǐng)域?qū)I(yè)人士說。

節(jié)能減排 降低安全隱患

取消收費站還能節(jié)能減排，沒有長時間的擁堵，車輛通行更順暢，節(jié)約了車輛燃油。此外，也有助于提高出行的安全性，減少因為收費站造成的一些堵塞和安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廈門01）