【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年全國兩會正在如火如荼的召開當中，今年恰逢京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出5周年，隨著北京市城市副中心和雄安新區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃獲批，京津冀協(xié)同發(fā)展開啟了新的篇章。2019年將是京津冀協(xié)同發(fā)展加速推進的一年。而全國兩會的召開又將繼續(xù)深化推動京津冀協(xié)同發(fā)展這一重大戰(zhàn)略的實施。

 近日一家汽車工廠就作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的典范，受到多家主流媒體盛贊，登上各大報紙版面，它就是北京現(xiàn)代滄州工廠，也是北京現(xiàn)代的第四座工廠，從2015年4月3日開工建設，到2016年10月18日竣工投產(chǎn)，這其中僅僅間隔了18.5個月，建設效率可謂是雷厲風行。

2015年開工至今，歷經(jīng)4年的建設和發(fā)展，北京現(xiàn)代滄州工廠不僅成為了京津冀協(xié)同發(fā)展中產(chǎn)業(yè)協(xié)同的典范項目和排頭兵，還被因其投資規(guī)模、產(chǎn)業(yè)帶動作用、智能化程度被媒體譽為“京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略提出以來，河北省引進的規(guī)模最大、質(zhì)量最高的制造業(yè)項目”。可以說，北京現(xiàn)代滄州工廠對于河北省制造業(yè)可謂是意義非凡。

一家工廠帶動一座城 “滄州現(xiàn)象”樹典范

北京現(xiàn)代滄州工廠采用國際先進的汽車制造設備和技術，實現(xiàn)了智能制造，在車身車間、涂裝車間、發(fā)動機車間中，都使用各類機器人進行生產(chǎn)；采用了綠色物流，針對大型部件更大規(guī)模地采用橋式自動運輸；能源方面，采用高效低能耗的先進設備，并使用智能電力管理系統(tǒng)和節(jié)電型設備。通過建設綠色工廠、品質(zhì)工廠、智能工廠的“三大基本戰(zhàn)略”，打造全球領先的高品質(zhì)、智能化、環(huán)境友好型工廠。

北京現(xiàn)代向來有著令業(yè)界驚嘆的“現(xiàn)代速度”，這一速度曾經(jīng)表現(xiàn)為建廠之后最快投入生產(chǎn)、用63個月就實現(xiàn)了產(chǎn)銷超過100萬輛，并以最短時間實現(xiàn)了200萬、300萬、500萬、800萬的進階，最后實現(xiàn)1000萬輛的突破，這樣的“現(xiàn)代速度”讓北京現(xiàn)代一直處于業(yè)界領先的地位。然而在北京現(xiàn)代滄州工廠更是誕生了一個新名詞——”滄州速度”，不僅是因為滄州工廠從開工到竣工僅用了18.5個月，處于業(yè)界領先水平。而且滄州工廠有著極高的生產(chǎn)效率，最快54秒就能下線一臺車。“滄州速度”也帶來了高產(chǎn)能，滄州工廠年產(chǎn)能達到30萬輛，是全球領先的現(xiàn)代化汽車制造工廠。

滄州工廠之所以能夠快速建成并實現(xiàn)高速發(fā)展，也得益于當?shù)卣拇罅χС?。由于工廠落戶滄州是在國家京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下，履行企業(yè)責任，響應國家政策號召的戰(zhàn)略舉措。在審批環(huán)節(jié)，各級政府都十分重視，在開工前召開15次協(xié)調(diào)會對開工建設的各種問題進行協(xié)調(diào)，滄州工廠才得以在18.5個月內(nèi)完成工廠的建設。

而滄州工廠在建成后也不負眾望，投產(chǎn)三年來，產(chǎn)銷規(guī)模和納稅額實現(xiàn)了三級跳。2016年-2018年，滄州工廠年產(chǎn)銷量分別為4.15萬輛、9.8萬輛、17.4萬輛；而同期納稅額漲幅更加可觀，分別為1.4億、2.7億、8.3億。2017-2018年，滄州市汽車及相關產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值分別增長21%、44.5%。從數(shù)據(jù)來看，工廠帶來高產(chǎn)能和納稅額，反哺當?shù)貛訙嬷萜嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，也帶動了京津冀協(xié)同發(fā)展的腳步。

滄州工廠還為當?shù)鼐奂?0多家知名汽車配件生產(chǎn)企業(yè)，汽車整車及配套零部件企業(yè)總投資達269.8億元，構建起“一極引領、多元支撐”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，形成了骨干企業(yè)引領、上下游緊密銜接、關聯(lián)配套強勁的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。同時，北京現(xiàn)代滄州工廠還帶動了當?shù)鼐蜆I(yè)，并讓汽車產(chǎn)業(yè)逐步成為當?shù)刂еa(chǎn)業(yè)。而隨著各項工作的進展，以及更多企業(yè)入駐滄州，2022年滄州開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群可達到千億元級，滄州人的“汽車夢”正一步步實現(xiàn)。滄州市政府網(wǎng)站也援引《滄州日報》文章盛贊滄州工廠為帶動當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)做出的貢獻：“為京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展注入強大生機與活力，同時也為滄州經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。”

 響應京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略 “三縱三橫”奠基礎

京津冀協(xié)同發(fā)展是國家重要戰(zhàn)略。北京現(xiàn)代積極響應這一重大發(fā)展戰(zhàn)略，在實現(xiàn)自身發(fā)展同時為京津冀協(xié)同發(fā)展做出積極貢獻。北京現(xiàn)代將第四座工廠的選址布局在河北滄州，一方面是因為滄州具有得天獨厚的優(yōu)勢，離京津兩地的距離較近，有利于更好地實現(xiàn)資源共享。另一方面滄州臨近多個沿海重要港口，鐵路發(fā)達，交通便利。正是這樣的優(yōu)勢區(qū)位條件讓北京現(xiàn)代選擇了滄州，而這一選擇也順應京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的大方向。

京津冀協(xié)同發(fā)展倡議堅持生態(tài)優(yōu)先為前提，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整，建設綠色、可持續(xù)的人居環(huán)境。這與北京現(xiàn)代滄州工廠打造“綠色工廠”的理念相通。北京現(xiàn)代滄州工廠生產(chǎn)采用清潔能源，來達到環(huán)保的要求。并在前期投入1.6億，進行環(huán)保方面的設施設備安裝，所有的廢氣、廢水還有廢棄物的排放，都低于國家和地方的標準，并且對排放進行實時監(jiān)控，旨在促進構建生態(tài)、生產(chǎn)、生活相協(xié)調(diào)的空間格局，實現(xiàn)綠色發(fā)展。

北京現(xiàn)代滄州工廠還致力于打造“智能工廠”，這符合符合京津冀一體化中區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展的理念。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的逐漸深化，京津冀區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展指數(shù)持續(xù)平穩(wěn)上升，創(chuàng)新的氛圍良好并持續(xù)升溫，科技創(chuàng)新體制改革不斷升華。而北京現(xiàn)代滄州工廠的一大特點就是智能制造，合理的制造技術、先進的生產(chǎn)設備以及高效的管理系統(tǒng)，讓生產(chǎn)實現(xiàn)高度自動化，從而達成最高的生產(chǎn)效率。而智能制造和新技術的應用，也為北京現(xiàn)代“三縱三橫”產(chǎn)品戰(zhàn)略的最終實現(xiàn)做足了鋪墊。

可以說，無論是對于北京現(xiàn)代，還是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，滄州工廠都有著深刻的意義。一方面，完善北京現(xiàn)代“三地五廠”布局，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，河北地區(qū)“健身增效”，為京津冀一體化提供寶貴的經(jīng)驗。京津冀協(xié)同辦，中央?yún)f(xié)同辦，就曾專門到滄州進行調(diào)研，并為滄州的發(fā)展總結(jié)為“滄州現(xiàn)象”，這其中就有北京現(xiàn)代滄州工廠不小的功勞。另一方面，滄州工廠為滄州乃至京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化等方向?qū)で笸黄铺峁┰丛床粩嗟膭?chuàng)新動力。北京現(xiàn)代不滿足于成為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的受益者，更是成為了區(qū)域發(fā)展的建設者。

新車領漲前十廠商 產(chǎn)量銷量“兩開花”

2018年12月23日，北京現(xiàn)代正式迎來了其第1000萬用戶，正式步入“千萬俱樂部”。而今年1月份，北京現(xiàn)代繼續(xù)表現(xiàn)出強勁的上升勢頭，據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代2019年1月銷量排名上升到第7位，銷量同比增幅達47.1%，領跑銷量榜前十廠商。旗下多款車型均有較高漲幅，其中ix35同比增長121%，領動同比增長84%，ix25同比增長152%，新產(chǎn)品菲斯塔零售銷量達10851輛，成績不俗，實現(xiàn)了銷量上的“開門紅”。

優(yōu)異的銷量成績的背后離不開“500把鐮刀創(chuàng)事業(yè)”的企業(yè)精神和產(chǎn)能方面的“三地五廠”布局，日趨完善銷售服務網(wǎng)絡以及日益擴展的產(chǎn)品線。北京現(xiàn)代滄州工廠作為“三地五廠”布局的重要節(jié)點，有著舉足輕重的地位。同時，北京現(xiàn)代本土化開發(fā)第一款產(chǎn)品新一代ix35也在滄州工廠生產(chǎn)。它在貼近中國消費者需求方面，以及開發(fā)成本方面，都達到了預期的目標，消費者也給予了這款車極高的認可度，這更加證明了北京現(xiàn)代滄州工廠在產(chǎn)業(yè)布局的重要意義。

北京現(xiàn)代在達成千萬用戶之時曾發(fā)布名為“愿景2025”的展望，即2019年推進內(nèi)部體制革新，為再次騰飛打下基礎；2020年回歸百萬俱樂部，創(chuàng)造“銷售的再次騰飛”，2025年向“全新的輝煌階段”進軍。而對于滄州工廠未來的規(guī)劃，北京現(xiàn)代汽車滄州工廠黨委書記、廠長韓桂升表示：“我們不光是要面向國內(nèi)市場，還有一個重要的戰(zhàn)略是面向國際市場，將來我們的產(chǎn)值會更廣。”

積極發(fā)展本土化產(chǎn)品，并放眼國際市場，北京現(xiàn)代的2019年注定將是高速發(fā)展的一年。

結(jié)語：

北京現(xiàn)代作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的排頭兵，走在發(fā)展道路最前列。無數(shù)的例子曾經(jīng)向我們證明，只有順應時代，才能得到自身的更好發(fā)展。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略從提出到現(xiàn)在已經(jīng)歷經(jīng)五年時光，成績斐然。這五年來的發(fā)展成果也足以證明北京現(xiàn)代滄州建廠的戰(zhàn)略眼光，相信隨著“三地五廠”的戰(zhàn)略布局進一步整合資源，“三縱三橫”產(chǎn)品戰(zhàn)略的逐漸落地，北京現(xiàn)代的“2025愿景”終會成為現(xiàn)實。來源： 道哥說車    作者：陸譽

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）