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奔馳C級(jí)綜合優(yōu)惠達(dá)3.8萬(wàn)南菱店歡迎品鑒

2019-03-25 00:15:42 作者:碗心

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 湛江行情】作為德系三駕馬車(chē)之一的奔馳C級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)上屬于已經(jīng)非常成熟的車(chē)型了,無(wú)論是從設(shè)計(jì)還是行駛的舒適性上,都能滿(mǎn)足大多數(shù)人對(duì)于豪華品質(zhì)的需求。近日,編輯從奔馳湛江南菱4S店了解到:近期奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)綜合優(yōu)惠38000,感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電湛江南菱4S店熱線(xiàn):400-819-0055 轉(zhuǎn) 7770在線(xiàn)報(bào)名

奔馳C級(jí)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

奔馳C級(jí) 2019款 C 260 運(yùn)動(dòng)版

31.88萬(wàn)

3.80萬(wàn)

28.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 260 L

35.08萬(wàn)

3.80萬(wàn)

31.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

35.08萬(wàn)

3.80萬(wàn)

31.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 改款 C 260 L

35.48萬(wàn)

3.80萬(wàn)

31.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版

35.48萬(wàn)

3.80萬(wàn)

31.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版

36.88萬(wàn)

3.80萬(wàn)

33.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 260 L 4MATIC

38.28萬(wàn)

3.80萬(wàn)

34.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版

38.28萬(wàn)

3.80萬(wàn)

34.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版

38.28萬(wàn)

3.80萬(wàn)

34.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 改款 C 260 L 4MATIC

38.28萬(wàn)

3.80萬(wàn)

34.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 180 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版

31.58萬(wàn)

3.80萬(wàn)

27.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 180 L 時(shí)尚型

32.38萬(wàn)

3.80萬(wàn)

28.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 180 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版

32.38萬(wàn)

3.80萬(wàn)

28.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 300 運(yùn)動(dòng)版

46.08萬(wàn)

3.80萬(wàn)

42.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版

48.68萬(wàn)

3.80萬(wàn)

44.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2019款 C 300 L

48.68萬(wàn)

3.80萬(wàn)

44.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 180 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版

31.08萬(wàn)

3.80萬(wàn)

27.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 180 L 時(shí)尚型

32.38萬(wàn)

3.80萬(wàn)

28.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 180 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版

32.38萬(wàn)

3.80萬(wàn)

28.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 200 運(yùn)動(dòng)版

31.28萬(wàn)

3.80萬(wàn)

27.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 200 成就特別版

31.68萬(wàn)

3.80萬(wàn)

27.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版

35.08萬(wàn)

3.80萬(wàn)

31.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 200 L

35.08萬(wàn)

3.80萬(wàn)

31.28萬(wàn)

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分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 成就特別版

35.38萬(wàn)

3.80萬(wàn)

31.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 200 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC

38.68萬(wàn)

3.80萬(wàn)

34.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 200 L 4MATIC

39.68萬(wàn)

3.80萬(wàn)

35.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版

39.68萬(wàn)

3.80萬(wàn)

35.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 300 運(yùn)動(dòng)版

45.58萬(wàn)

3.80萬(wàn)

41.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 300 L

48.5萬(wàn)

3.80萬(wàn)

44.7萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

奔馳C級(jí) 2018款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版

48.5萬(wàn)

3.80萬(wàn)

44.7萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3178/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

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  編輯點(diǎn)評(píng):奔馳C級(jí)在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是打了個(gè)漂亮的翻身仗,一舉把對(duì)手車(chē)型拋在了身后,豪華的內(nèi)飾用料,不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)還有奔馳的品牌價(jià)值,很值得大家去店內(nèi)感受體驗(yàn)一番。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 碗心)

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    奔馳C260L養(yǎng)車(chē)成本解析 每月花費(fèi)2471元

    伴隨豪車(chē)不斷降價(jià),價(jià)格越來(lái)越親民,讓很多人也買(mǎi)得起豪車(chē)了,但豪車(chē)的用車(chē)保養(yǎng)您卻是否知道貴嗎?就讓我們一起來(lái)看看吧。

    1.5T尚能飯否? 測(cè)試奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版

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    不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運(yùn)動(dòng)版

    每當(dāng)說(shuō)到一臺(tái)車(chē)做了中期改款的時(shí)候,在我們腦海中就會(huì)形成一種固定思維,那就是外觀簡(jiǎn)單調(diào)整一下,內(nèi)飾多加幾個(gè)小配置等等這些無(wú)關(guān)疼癢的升級(jí)!與其說(shuō)是中期改款,更不如說(shuō)是每年更新款來(lái)的實(shí)在!但是,這次,奔馳全新C級(jí)的中期改款,卻不止是這樣簡(jiǎn)單升級(jí),其改款動(dòng)作還是非常大的。

    新款奔馳C級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 換裝48V微混系統(tǒng)

    自從換代之后,奔馳C級(jí)一躍成為豪華中型車(chē)市場(chǎng)最熱門(mén)的車(chē)型之一,出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級(jí)奪得了不少呼聲。那么,在需要中期改款的這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),需要作出什么樣的改變才能繼續(xù)吸引消費(fèi)真額?

    本周大事件 | 特斯拉銷(xiāo)量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來(lái)獲104億

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