“藍芯”風暴 名爵+上汽1.5T國Ⅵb發(fā)動機

自乘用車CAFC（企業(yè)平均燃油消耗量）法規(guī)出臺以來，各大汽車廠商紛紛做出應對。畢竟量化到油耗層面，四階段5升；五階段4升再到六階段的3.2升（百公里油耗），嚴苛程度顯而易見。

比亞迪電芯第一季度裝機量飆升

今年一季度，比亞迪的新能源車動力電池裝機量為1574.48MWh，正在慢慢追近寧德時代的2296.12MWh。

逆市增長只是泡沫？2018年新能源車召回13.88萬輛

剛過去的2018年，中國車市演繹了一首“冰與火之歌”

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風向標，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。

第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比評測(動態(tài)篇)

我們對開拓者、漢蘭達等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進行了全面對比，我們一起來看看這四款車的一個綜合動態(tài)表現(xiàn)吧。

等等黨出手吧 全新哈弗H6/高爾夫8等重磅要來了

第334批新車申報，全新奧迪A3/哈弗大狗領銜

國產(chǎn)最戰(zhàn)斗MPV 榮威iM8量產(chǎn)版于下半年上市

上汽榮威全新MPV車型 - iM8量產(chǎn)版將于今年下半年上市。新車采用了全新的榮麟格柵設計，定位則與別克GL8、大眾威然相同。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。