兩會江淮新能源發(fā)力高性價比純電SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著3月3日全國政協(xié)十三屆二次會議的召開,今年的兩會正式拉開帷幕。作為關(guān)系國民經(jīng)濟及民生的重要行業(yè),汽車領(lǐng)域的提案備受關(guān)注,其中新能源話題再次成為熱門,全國人大代表江淮汽車高級工程師周福庚建議制定2035新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,提案的背后是為國民帶來更多價值體驗產(chǎn)品的寄望,以及對以江淮新能源為代表的中國新能源汽車企業(yè)發(fā)展的堅定信心。
十三屆全國人大代表、江淮汽車高級工程師周福庚
尤記得2017年6月1日,德國柏林,在中國總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下,大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司正式簽署合作協(xié)議。
江淮汽車集團董事長安進(左)
大眾汽車管理集團董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼(右)
大眾作為歐洲最大的汽車集團,同時占據(jù)中國汽車市場17.7%的市場份額,此次選擇江淮汽車進行合作是源于江淮在新能源領(lǐng)域17年的技術(shù)積淀。江淮汽車是中國最早進行新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的車企,擁有雄厚的技術(shù)實力以及豐富的新能源造車經(jīng)驗。此次雙方的合作,改變了之前中國車企以市場換取技術(shù)的弱勢局面,江淮新能源擁有完全的技術(shù)、生產(chǎn)等多方面話語權(quán),得到了讓長期以技術(shù)傍身的大眾的高度認(rèn)可。
借勢與大眾的此番合作,江淮新能源也開啟了新一輪的騰飛。與大眾共建生產(chǎn)線,借鑒大眾優(yōu)秀的造車工藝及品控標(biāo)準(zhǔn),推出了江淮新能源旗下首款緊湊型純電SUV-iEVS4,并以13-17萬元的價格開啟預(yù)訂。
江淮新能源旗下首款緊湊型純電動SUV-iEVS4
定位于長續(xù)航、大眾范的iEVS4除了530公里的超長續(xù)航外,更為消費者帶來媲美大眾品質(zhì)的越級體驗。
大眾共線——與江淮大眾產(chǎn)品共線生產(chǎn),媲美合資品質(zhì)。
江淮新能源斥資2億元對生產(chǎn)線進行了全方位升級,廣泛使用Fanuc機器人、自動化焊接等更加先進的設(shè)備,大幅提升整體自動化程度,充分保障質(zhì)量和效率。另外,德國專家參與整車的全部生產(chǎn)過程,嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)保證了產(chǎn)品的工藝及品質(zhì)。
大眾標(biāo)準(zhǔn)——德國大眾VDA6.0質(zhì)量體系管理標(biāo)準(zhǔn),對標(biāo)世界一流水準(zhǔn)。
大眾的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系以對細(xì)節(jié)的嚴(yán)苛把控而聞名業(yè)界,江淮新能源為了達到大眾標(biāo)準(zhǔn),新增智能檢測設(shè)備,實現(xiàn)了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝中每個環(huán)節(jié)的實時在線檢測智能反饋。通過先進的技術(shù)手段保證iEVS4擁有與大眾產(chǎn)品一致的工藝品質(zhì)。
大眾調(diào)校——德國大眾專家精心調(diào)校,使得整車各方面性能達到國際標(biāo)準(zhǔn)。
iEVS4的車身底盤系統(tǒng)經(jīng)過大眾專家調(diào)校,整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等關(guān)鍵指標(biāo)完全達到大眾性能標(biāo)準(zhǔn),真正做到了德國品質(zhì),江淮制造。
另外,在產(chǎn)品研發(fā)期間,江淮新能源工程師與大眾專家共同開展了碰撞安全、高壓安全、使用安全等驗證實驗共計20類300余項,可以說這款產(chǎn)品集合了眾多中德雙方優(yōu)秀的科研成果。
江淮新能源工程師與大眾專家共同開展驗證實驗共計20類300余項
除了借鑒大眾的技術(shù)優(yōu)勢,江淮最新的新能源技術(shù)也搭載在了iEVS4上。為了應(yīng)對在各種環(huán)境和溫度下續(xù)航里程會縮短的問題,江淮iEVS4搭載了業(yè)界領(lǐng)先的最新一代液冷恒溫技術(shù),可實現(xiàn)快速加熱與冷卻,將電池包工作溫度控制在10—35℃之內(nèi),即使是在環(huán)境-30℃和電芯-15℃的條件下,40分鐘內(nèi)就可將電池加熱至10℃以上,提升車輛在高溫或高寒情況下的續(xù)航里程,讓消費者無憂出行。
江淮新能源自主研發(fā)的中國首項單踏板能量回收技術(shù),通過操作加速踏板即可實現(xiàn)加速、減速和制動,減速和制動時回收能量,能量回收貢獻率高達20%,極大提高了續(xù)航的穩(wěn)定性。
江淮新能源iEVS4外觀
17年的技術(shù)積淀、大眾技術(shù)的加持,讓江淮新能源走在了行業(yè)的前列,開啟中國品牌通向高端新能源市場的快車道。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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