車型不多中配就好 東風(fēng)本田哥瑞購車手冊

毫無疑問，這又是一款本土化后的車型，連名字也起的那么接地氣，它叫“哥瑞”，來自東風(fēng)本田。在“中國特供車”這一方面本田沒少花心思專研，哥瑞對CITY鋒范就好比XR-V之于繽智，底子技術(shù)大體都一樣，只不過在配置和外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更適合中國國情的調(diào)整。在全新鋒范的購車手冊中我們推薦的是中配的豪華版，對于哥瑞我們是否會給出相同的答案呢？或許吧。

入門家轎新選擇 試駕東風(fēng)本田哥瑞

在很長一段時(shí)間里，思域一直都是東風(fēng)本田旗下的入門級產(chǎn)品，為了填補(bǔ)入門級緊湊型市場的空白，完善產(chǎn)品線，東風(fēng)本田哥瑞應(yīng)運(yùn)而生。從概念車亮相到今天我與它在試駕活動上的邂逅只用了不到一個月的時(shí)間，這也足以說明東風(fēng)本田對它的迫切期待。

年輕新勢力 東風(fēng)本田GREIZ哥瑞搶先實(shí)拍

在緊湊型車市場廣本已經(jīng)有本土化車型凌派以及CITY鋒范作為左膀右臂，而東風(fēng)本田則靠著目前表現(xiàn)不溫不火的九代半思域撐場。為了進(jìn)一步在緊湊級家用市場做大做強(qiáng)，東風(fēng)本田即將推出一款全新的緊湊型三廂家轎應(yīng)戰(zhàn)，這款車就是于今晚（9月22日）亮相的GREIZ哥瑞，需要說明的是此次亮相車型僅為量產(chǎn)前的“定妝版”車型，而非最終的量產(chǎn)版，但整車的內(nèi)外裝備已經(jīng)無限接近于量產(chǎn)版車型。量產(chǎn)車將于11月7日正式上市，而且官方還給出了一個同新鋒范一樣給力的預(yù)售價(jià)——起步不足8萬元。

下半年將上市合資品牌家轎匯總 各顯神通

雖然我國消費(fèi)者對SUV的熱愛程度已經(jīng)在各級別SUV的銷量榜單上展露無遺，不過家轎（這里含三廂和兩廂車）依然是許多人的首選，畢竟汽車始終家用之本。上回我們給大家匯總過下半年上市的自主品牌SUV和合資品牌SUV，這一次我就帶大家看看下半年有哪些合資品牌家轎即將上市。

各有所長迎奧運(yùn) 東風(fēng)本田轎車家族齊亮相

距離2016里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會還有不到一個月的時(shí)間，這是一個萬眾矚目的日子，屆時(shí)全世界的目光將積聚于此。奧運(yùn)精神不僅僅體現(xiàn)在競技場上，其實(shí)在汽車產(chǎn)品上也是表現(xiàn)的淋漓盡致。我們知道東風(fēng)本田是標(biāo)稱個性是年輕的、運(yùn)動的品牌，旗下四款轎車，杰德、思鉑睿、思域、哥瑞也分別代表了各自不同特色的奧運(yùn)精神。為了迎接奧運(yùn)會的開幕，東風(fēng)本田也針對這幾款車型開啟了特別的優(yōu)惠政策。

銷量王新款CR-V正式上市：新增配色/混動版售20.98萬起

銷量王再出新款

同比增加三成！全國充電樁保有量達(dá)132.2萬臺

充電樁越來越多了，增幅愈發(fā)顯著

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

長途自駕不會累 四款熱門中大型SUV車型推薦

長途自駕出行除了沿途美景不能錯過之外，對于一臺SUV車型來說，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車一定不要錯過。

預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。