非浙A號牌車主看過來 杭州限行將出新規(guī)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在杭州對于非浙A牌車輛來說,出行是有諸多不便的根據(jù)現(xiàn)行的規(guī)定工作日的早晚高峰期,杭州對外地車實行錯峰限行區(qū)域內(nèi)全號段限行。
為解決外埠車輛“進杭難”問題經(jīng)市政府研究決定實施以下措施,“部分開放非浙A號牌小型客車工作日高峰時段在我市錯峰限行區(qū)域內(nèi)通行”目前意見稿已經(jīng)在網(wǎng)上公布,小伙伴們一起來看看。
意見稿原文
一、非浙A號牌的小型客車,因駕乘人員來杭辦事、就醫(yī)、學(xué)習(xí)、開會等,需工作日高峰時段在杭州市“錯峰限行”區(qū)域內(nèi)通行的,可通過浙政釘APP、杭州市公安局“警察叔叔”APP等平臺的“非浙A急事通”模塊,提供車牌、姓名及出行時段等信息申請報備,取得“電子通行憑證”。
二、經(jīng)申請報備并取得“電子通行憑證”后,可在《杭州市人民政府關(guān)于調(diào)整工作日高峰時段區(qū)域“錯峰限行”交通管理措施的通告》和《杭州市蕭山區(qū)人民政府關(guān)于實施工作日高峰時段“錯峰限行”交通管理措施的通告》規(guī)定的“錯峰限行”時段、區(qū)域內(nèi)通行。
三、“電子通行憑證”生成后不可撤銷,無論是否實際使用,均計作通行次數(shù)之一。每輛非浙A號牌的小型客車在一個自然年度內(nèi)允許通行的次數(shù)不超過12次(2019年為X次)。其中,24小時內(nèi)在我市“錯峰限行”區(qū)域內(nèi)通行的,計作1次;超過24小時的,計作2次,以此類推。
四、未取得“電子通行憑證”而在我市 “錯峰限行”時段和區(qū)域內(nèi)通行的,公安機關(guān)交管部門仍將依法作出處罰。
五、本通告自2019年X月X日起施行,由市公安機關(guān)交通管理部門牽頭組織實施。
意見稿如何解讀可以這樣看
非浙A車輛如何在錯峰限行時段“進杭”
非浙A號牌的小型客車,因駕乘人員來杭辦事、就醫(yī)、學(xué)習(xí)、開會等,需工作日高峰時段在杭州市“錯峰限行”區(qū)域內(nèi)通行的,申領(lǐng)“電子通行憑證”后即可通行。
如何申領(lǐng)“電子通行憑證”
步驟❶ :下載“警察叔叔”、“浙政釘”app
步驟❷ :注冊登記后,在APP平臺的“非浙A急事通”模塊,進行車牌、姓名及出行時段等信息的申請報備;
步驟❸ :等待官方審核后,可取得“電子通行憑證”。
“電子通行憑證”的使用范圍
非浙A車牌經(jīng)申請報備并取得“電子通行憑證”后,可在《杭州市人民政府關(guān)于調(diào)整工作日高峰時段(7:00—9:00,16:30—18:30)區(qū)域“錯峰限行”交通管理措施的通告》和《杭州市蕭山區(qū)人民政府關(guān)于實施工作日高峰時段“錯峰限行”交通管理措施的通告》規(guī)定的“錯峰限行”時段、區(qū)域內(nèi)通行。
根據(jù)現(xiàn)行的限行規(guī)定:
主城區(qū)外地車限行區(qū)域
除了包括杭州市區(qū)的錯峰限行區(qū)域(見上圖)外,還包括繞城高速合圍區(qū)域內(nèi)的其他高架道路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。
具體如下所示:
❶ 浙A號牌機動車:留祥路—石祥路—石橋路—秋濤路—復(fù)興路—老復(fù)興路—虎跑路—滿覺隴路—五老峰隧道—吉慶山隧道—梅靈北路—九里松隧道—靈溪南路—靈溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路構(gòu)成的圍合區(qū)域內(nèi)所有道路以及高架(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石橋路、秋濤路、復(fù)興路、老復(fù)興路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。
❷ 非浙A號牌機動車:上述“錯峰限行”區(qū)域以及繞城高速合圍區(qū)域內(nèi)的其他高架道路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)。
下列車輛不受限行
1.大型客車、公共汽(電)車、省際長途客運車輛以及客運出租汽車、城市快運車輛;
2.軍(武警)車、警車、消防車、救護車和工程搶險車以及其他法律法規(guī)規(guī)定不受行駛路線、行駛方向和車輛分道行駛限制的車輛。
蕭山區(qū)外地車限行區(qū)域
建設(shè)四路、通惠路、南秀路、蜀山路、晨暉路、風(fēng)情大道構(gòu)成的圍合區(qū)域內(nèi)所有道路、高架、隧道,除晨暉路外其他圍合道路均限行。
下列車輛不受限行
1.大中型客車、公共汽車、長途客運車輛以及客運出租汽車;
2.軍(武警)車、警車、消防車、救護車和工程搶險車以及其他法律法規(guī)規(guī)定不受行駛路線、行駛方向和車輛分道行駛限制的車輛。
“電子通行憑證”的使用是否有限制有。
❶ “電子通行憑證”生成后不可撤銷,無論是否實際使用,均計作通行次數(shù)之一。每輛非浙A號牌的小型客車在一個自然年度內(nèi)允許通行的次數(shù)不超過12次(2019年為X次)。其中,24小時內(nèi)在我市“錯峰限行”區(qū)域內(nèi)通行的,計作1次;超過24小時的,計作2次,以此類推。
❷ 未取得“電子通行憑證”而在我市 “錯峰限行”時段和區(qū)域內(nèi)通行的,公安機關(guān)交管部門仍將依法作出處罰。
你可能會有的疑問一年為何只開放12次
杭城交通尚無法全部取消早晚高峰時段對外埠及本埠小客車的限行措施。據(jù)分析,平均每月1次可基本滿足外埠人員來杭辦事需求。1月內(nèi)確有緊急需求多次來杭的,可在12次總量內(nèi)自行調(diào)劑。
今年開放次數(shù)怎么算
該政策目前在征求意見階段。今年開放次數(shù)將從施行當月起,按照平均每月1次的原則計算。即:假設(shè)5月施行,則今年開放次數(shù)為8次;6月施行,則為7次,依次遞減。
PS:此福利對非浙A號牌的小伙伴來說絕對是一個利好的消息!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汽車杭州01)
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