深入探索歐式豪華和德式品質(zhì)誰(shuí)更硬核?
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深入探索歐式豪華和德式品質(zhì)誰(shuí)更硬核?
如果你也擁有一輛領(lǐng)克01,那么我一定要建議你,不要只是把它當(dāng)做日常代步車(chē),要找機(jī)會(huì)開(kāi)著它,尋找你心中的詩(shī)和遠(yuǎn)方。就像你擁有一匹駿馬,卻總是騎著它慢慢溜達(dá),那對(duì)它來(lái)說(shuō),真真就是一種「虐待」了。今天我們就拿領(lǐng)克01和探岳做下對(duì)比。
領(lǐng)克01是基于吉利和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA全球架構(gòu)打造,探岳是一汽-大眾基于MQB A2平臺(tái)開(kāi)發(fā)的第二款SUV,都有一副好底子。
在空間方面領(lǐng)克01略占優(yōu)勢(shì),領(lǐng)克01綜合了潮流和豪華品牌車(chē)型的設(shè)計(jì)理念,外觀(guān)呈現(xiàn)都市對(duì)立美學(xué);探岳采用大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,傳承穩(wěn)重的同時(shí)帶入了一些時(shí)尚科技元素。兩款車(chē)的車(chē)身尺寸很接近,但領(lǐng)克01軸距占優(yōu)。有趣的是領(lǐng)克01定位緊湊級(jí)SUV,探岳卻對(duì)外宣稱(chēng)是中型SUV。從后備箱尺寸來(lái)看,無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)空間還是放倒座椅后的最大空間,也都是領(lǐng)克01略占優(yōu)勢(shì)。
領(lǐng)克01多出的配置主要表現(xiàn)在主被動(dòng)安全配置上,包括并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等,這些探岳都沒(méi)有。
領(lǐng)克01不但擁有17項(xiàng)智能駕駛輔助科技,在智能駕駛領(lǐng)域做到了同級(jí)領(lǐng)先,在豪華舒適配置上也做到了極致。包括360°全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、感應(yīng)電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤(pán)換擋、液晶儀表、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅通風(fēng)/加熱、Infinty10喇叭音響系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等配置,這些探岳也沒(méi)有。
領(lǐng)克01采用10.2英寸中控大屏,搭載智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多媒體、導(dǎo)航、電話(huà)、空調(diào)等車(chē)內(nèi)操作的語(yǔ)音控制,語(yǔ)音交互系統(tǒng)和蘋(píng)果Siri同供應(yīng)商,甚至還有LYNK & CO APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
而探岳采用6.5英寸中控屏,搭載大眾最新一代MIB2 High多媒體系統(tǒng),手勢(shì)操控是一大亮點(diǎn),但缺乏智能表現(xiàn),只支持多媒體和電話(huà)語(yǔ)音控制。
眾所周知,領(lǐng)克01的三大件和沃爾沃息息相關(guān)。領(lǐng)克01全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)沃爾沃的Drive-E T4,可輸出最大馬力190Ps與最大扭矩300N•m/1400-4000rpm。匹配的7DCT也是與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā),零部件供應(yīng)商90%以上都是全球頂級(jí)供應(yīng)商(它們同時(shí)也是保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、大眾這些世界知名品牌供應(yīng)商)。和傳統(tǒng)干式或濕式DCT相比,01 裝配的7DCT采用最新一代電液執(zhí)行系統(tǒng)(無(wú)常規(guī)油泵的功率損耗),既保留了濕式雙離合器的油冷方式,又采用了高效率的電機(jī)驅(qū)動(dòng)換擋過(guò)程,且采用可控變量的油泵,按需供油,將效率提升到極致,傳遞效率高達(dá)97%。
綜合前面的分析,無(wú)論在動(dòng)力、空間、質(zhì)價(jià)比,尤其是配置上,無(wú)疑領(lǐng)克01更勝一籌。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞01)
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