創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M震撼出擊
● 創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M首次亮相,并宣布將推出雷霆版車型
● BMW M品牌首次進(jìn)入高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場
● 全新高轉(zhuǎn)速直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合全新8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
● 4.2秒內(nèi)即可完成百公里加速,雷霆版車型為4.1秒,樹立SAV/SAC運(yùn)動(dòng)性能新標(biāo)桿
日前,BMW正式發(fā)布了旗下高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)創(chuàng)新BMW X3M和運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車(SAC)創(chuàng)新BMW X4M,并宣布未來這兩款車型還將推出雷霆版車型。該車型完美結(jié)合了X家族全路況適應(yīng)性以及純正M的運(yùn)動(dòng)性能。這也是BMW M品牌首次進(jìn)入高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場,為熱愛駕駛的客戶帶來更豐富的選擇。
M是BMW的靈魂,代表了百年寶馬在品牌、技術(shù)和文化方面的創(chuàng)新、最高超的造車工藝和最個(gè)性化的選擇。一直以來,M都是BMW高性能的代名詞,在一臺(tái)BMW車上加入字母“M”即代表了非凡的賽道運(yùn)動(dòng)特性。M高性能車型以更動(dòng)感、豪華的外觀和內(nèi)飾,更卓越的性能與更極致的調(diào)校,以及更智能的科技,讓駕駛者享受絕對(duì)純粹的操控樂趣。近年來, BMW M部門正在將其純粹運(yùn)動(dòng)基因延伸至更多的BMW車型中,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容,以滿足客戶對(duì)卓越性能和精準(zhǔn)操控的需求。
動(dòng)感外形生而不凡,豪華內(nèi)在不負(fù)盛名
作為BMW M家族的新生力量,創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)完美融合了BMW X家族馳騁天下的磅礴氣勢,與BMW M家族傳承進(jìn)化的運(yùn)動(dòng)激情;兩種風(fēng)格相得益彰,彰顯出桀驁不凡的極致性能。
在外觀設(shè)計(jì)中,創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M通過大量空氣動(dòng)力學(xué)套件,進(jìn)一步優(yōu)化了高速行駛過程中車身周圍的亂流,將車輛的空氣阻力降低至最小,并極大的提升了車輛散熱效率。雷霆版車型則針對(duì)M高性能車型專屬的外后視鏡、雙腎型進(jìn)氣格柵、鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口進(jìn)行了高光黑處理,并提供21英寸M黑色鋁合金輪轂和M運(yùn)動(dòng)型排氣管。
新車型還將提供M碳纖維選裝包,用于雙腎型進(jìn)氣格柵、前裙板中的風(fēng)葉、后擴(kuò)散器和外后視鏡蓋,進(jìn)一步增加車輛的個(gè)性化。發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的碳纖維支撐桿也可作為選件進(jìn)行提供。
內(nèi)飾方面則處處彰顯了一臺(tái)M高性能車型所應(yīng)有的駕控感與豪華感,包括專屬的M組合儀表、M真皮方向盤(帶換擋撥片和M按鈕)、M擋把、紅色的引擎啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕以及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾條。標(biāo)配座椅是可電動(dòng)調(diào)節(jié)的Vernasca真皮M運(yùn)動(dòng)座椅,客戶還可選裝帶有Merino真皮、電動(dòng)頭枕調(diào)節(jié)和可發(fā)光M標(biāo)志的M筒式座椅。
全新M高轉(zhuǎn)速直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),極致調(diào)校樹立同級(jí)別性能標(biāo)桿
寶馬為創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M提供了強(qiáng)大的動(dòng)力性能,為新車型搭載了BMW史上性能最強(qiáng)大的直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。新開發(fā)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)配備了M雙渦輪增壓技術(shù),最大輸出功率達(dá)到353千瓦/480馬力,峰值扭矩達(dá)到了500牛·米。而創(chuàng)新BMW X3M雷霆版和創(chuàng)新BMW X4M雷霆版車型將在此基礎(chǔ)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步調(diào)教,最大輸出功率提升22千瓦/30馬力,達(dá)到375千瓦/510馬力。
為了確保強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能以最高效的方式傳遞至車輪上,寶馬為全新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了全新8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱,并使用了與BMW M5一樣的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)特別為M調(diào)校的智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保證了最大牽引力和扭矩的無損耗分配,以實(shí)現(xiàn)極致動(dòng)感的操控特性。
偏向后輪驅(qū)動(dòng)的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M同時(shí)保證全輪驅(qū)動(dòng)的穩(wěn)定性與經(jīng)典后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)感特性。M xDrive與主動(dòng)式M后橋差速器和全新開發(fā)的M電子阻尼避震器相互配合,讓創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M在激烈駕駛情境下的轉(zhuǎn)彎動(dòng)態(tài)、靈活性和精準(zhǔn)性都可以達(dá)到細(xì)分市場中無可比擬的水平。在卓越的動(dòng)力性能與極致的調(diào)校下,創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間均為4.2秒,而雷霆版僅需4.1秒。
創(chuàng)新科技與速度齊驅(qū)的新時(shí)代駕駛利器
科技升級(jí)——創(chuàng)新科技創(chuàng)領(lǐng)未來智能數(shù)字化出行。創(chuàng)新BMW X3M、BMW X4M和雷霆版車型除了武裝到牙齒的賽道化配置外,還配備了諸多領(lǐng)先的科技及舒適配置,包括自適應(yīng)LED大燈、高保真揚(yáng)聲器系統(tǒng)以及第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng),并可提供多種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。此外,BMW云端互聯(lián)和互聯(lián)駕駛系統(tǒng)將車輛無縫接入客戶的數(shù)字化生活,帶來獨(dú)特的數(shù)字化駕駛體驗(yàn)。
寶馬集團(tuán)計(jì)劃在2019年推出21款新產(chǎn)品,創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M將成為寶馬M部門新一年進(jìn)一步拓展細(xì)分市場的重磅車型。在BMW M的純粹運(yùn)動(dòng)理念的加持下,兩款車型將讓更多的豪華中型SAV和SAC客戶享受到BMW M所帶來到卓越駕駛體驗(yàn)。
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