媒體評哈弗全球500萬輛盛典 用的最多的詞是什么?
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】1月13日,哈弗舉行了全球500萬盛典曁全球戰(zhàn)略發(fā)布會,來自全國超500家媒體共同見證了這一高光時刻。在會后,多家媒體也用文字為長城發(fā)聲,為哈弗發(fā)聲。作為輿論引領(lǐng)的媒體同仁,對哈弗500萬輛又有怎樣的評述?媒體眼中的哈弗,是怎樣的?他們用的最多的關(guān)鍵詞是什么?在此,我們匯總了十余家媒體對哈弗500萬輛盛典曁全球戰(zhàn)略發(fā)布會的評價,他們用文字,拼繪出了對哈弗美好未來的期許。
關(guān)鍵詞:500萬輛
新聞回顧:
哈弗用13年的時間實現(xiàn)了銷量從0到500萬輛,并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的紀(jì)錄。
媒體評述:
中國汽車報
面對競爭力同樣強悍的合資SUV,哈弗品牌為中國品牌的向上崛起,闖出了一條獨具特色之路,為中國品牌屹立于世界汽車品牌之林,創(chuàng)造了全新的發(fā)展思路。哈弗的500萬輛,是長城汽車不斷進(jìn)取的寫照,更代表了中國品牌沖破重重阻力的信心與決心。
新浪汽車
歷經(jīng)13年,哈弗以領(lǐng)先的研發(fā)及制造、高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)實現(xiàn)持續(xù)的市場領(lǐng)先,引領(lǐng)中國SUV市場,從小到大,從弱到強。
車市紅點
哈弗用13年的發(fā)展向大家證明了中國人也可以造出性能優(yōu)良的好車,未來還要向世界證明中國品牌的力量,這一刻不僅是哈弗的高光時刻,更是中國品牌的高光時刻!
汽車·情報
作為首個銷量突破500萬輛的中國品牌,對于哈弗而言,完全有足夠的基礎(chǔ)可以吃老本。但哈弗卻并沒選擇止步于此,反而將目光瞄準(zhǔn)了全球汽車市場。這份魄力,的確值得欽佩。
myautotime
500萬是屬于哈弗的榮耀時刻,更是哈弗引領(lǐng)中國SUV市場的有力證明。
SUV大咖
無論是在銷量還是營銷方面,哈弗一直“領(lǐng)跑中國,逐鹿全球”,值得國人驕傲,同時對往后推出的新車型更是拭目以待!
關(guān)鍵詞:聚焦
新聞回顧:
長城汽車股份有限公司總裁王鳳英女士表示哈弗500萬贏在專注。13年來,從專注,到更專注,從聚焦,到更聚焦,哈弗跑到了最前面,成為中國SUV的領(lǐng)導(dǎo)者;我們相信哈弗將通過對聚焦的繼續(xù)堅持,成為世界SUV的領(lǐng)導(dǎo)者。
媒體評述:
愛卡汽車
聚焦讓哈弗集中資源、提升效率,在市場上步步領(lǐng)先。今天,全球銷量500萬輛的達(dá)成,是哈弗聚焦SUV戰(zhàn)略的成功。
汽場
哈弗品牌已經(jīng)構(gòu)建起獨特的發(fā)展模式,成為了中國汽車業(yè)的成功典范——聚焦SUV,因?qū)W⒍环病?/p>
汽車情報
十?dāng)?shù)年如一日的堅持聚焦,才成就了哈弗品牌的成功。
排氣管
站在哈弗500萬輛風(fēng)口上,回望是哈弗品牌13年來立足中國市場、建立中國體系、依托中國力量、堅持中國誠信的“港灣泛舟”,前行是市場聚焦、夯實研發(fā)、產(chǎn)品為先、產(chǎn)業(yè)聯(lián)合的“大海航行”。面對過往,我們奉上一句“與有榮焉”,面對未來,我們必須說“未來可期”!
道哥說車
正是由于聚焦SUV戰(zhàn)略的不懈堅持,才使得哈弗品牌成為了中國首個進(jìn)入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌,哈弗也用實力證明了自己“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的身份。
關(guān)鍵詞:走出去
長城汽車股份有限公司董事長魏建軍在現(xiàn)場表示,未來,哈弗不僅要做“中國SUV的領(lǐng)導(dǎo)者”,還要做走出去的探路者,更要成為“全球SUV的領(lǐng)導(dǎo)者”。
媒體評述:
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
站在這個新起點上,哈弗的著力點從中國走向世界,將憑借領(lǐng)先技術(shù)和卓越品質(zhì),以更高遠(yuǎn)的格局、更廣闊的視野,站在新一輪工業(yè)革命的轉(zhuǎn)折點上,在給魏建軍規(guī)劃的“521”藍(lán)圖鼓勁的同時,更要為以長城為代表的中國企業(yè)走出去的決心和勇氣點贊。
車云
一直以來,長城汽車帶給外界的主觀印象都是低調(diào)、務(wù)實,長城也憑借這一風(fēng)格專注、聚焦,走到現(xiàn)在。未來,長城聚焦的將不再只是中國市場,而是整個世界。而長城所代表的也不再只是其本身,而是要積極走出去的中國汽車工業(yè)。
My車轱轆
哈弗的成就是一個值得中國汽車行業(yè)共同分享的喜悅。在汽車銷量增長步入低速發(fā)展的關(guān)鍵時刻,抱團(tuán)取暖、互相扶持才是中國汽車的發(fā)展之道。
大眾侃車
雖然2018年的車市出現(xiàn)了近30年來的首次負(fù)增長,但是國內(nèi)汽車消費市場仍然很龐大,對于爭取這塊大“蛋糕”哈弗依然躊躇滿志。同時哈弗還有著眼世界的眼光,對于一個自主品牌來說,最難能可貴的精神就在于此。
汽車維基
雖然在“走出去”這件事上,長城汽車乃至整個自主品牌都缺乏經(jīng)驗,但相信以長城汽車的實力和面對困難的決心,成為全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者這一愿望絕非癡人說夢。
第五沖程
如今的哈弗,并不僅僅是中國的哈弗,在全球各大市場均有不錯表現(xiàn)及口碑的哈弗儼然已經(jīng)是世界級的車企。在未來,經(jīng)過不懈的努力哈弗必將實現(xiàn)宏偉的戰(zhàn)略,帶領(lǐng)中國品牌走向國際。
汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)
至此,一個民族品牌,正式開始了向世界品牌的進(jìn)化。
總結(jié):
站在500萬輛這個新起點上的哈弗,承載著眾多媒體對中國汽車工業(yè)、中國民族品牌的期望。無論是對500萬輛成績達(dá)成的高度評價,還是對聚焦戰(zhàn)略的肯定,以及對哈弗敢于走出去的認(rèn)可,這些來自媒體伙伴的聲音,都將成為哈弗繼續(xù)前行的力量源泉之一!
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01)
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