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東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV重塑插電混動(dòng)車型標(biāo)桿

2019-02-20 19:01:00 作者:dingbingbing

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2月20日,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV深度媒體試駕會(huì)在上海舉行,我們與K5 PHEV同行,體驗(yàn)它所帶來的獨(dú)特混動(dòng)魅力。

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起亞K5 PHEV指導(dǎo)售價(jià)
 車型 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元)
智享版18.98
智尊版20.68

        伴隨國家政策的引導(dǎo)以及大眾環(huán)保意識(shí)的提升,新能源汽車市場(chǎng)需求越發(fā)明顯。為了滿足用戶對(duì)高品質(zhì)智能新能源車型的期待,“智尚新能源座駕”東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV順勢(shì)而來,其憑借超長續(xù)航、超低油耗等尖端產(chǎn)品實(shí)力,從上市之初便引起了媒體與用戶的廣泛關(guān)注。

外觀內(nèi)飾,重新定義“美顏”

        在中高級(jí)車型的外觀演變過程中,穩(wěn)重大氣及動(dòng)感個(gè)性代表著兩種不同的審美風(fēng)格,它們各有千秋。而東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV融合了東西方設(shè)計(jì)大師的設(shè)計(jì)理念,其迎合審美潮流,把突顯優(yōu)雅的豪華與彰顯個(gè)性的動(dòng)感搭配得恰到好處,同時(shí)滿足不同人群的品味需求。

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        在靜態(tài)體驗(yàn)中,K5 PHEV帶給我們型外且秀中的第一感受。K5 PHEV延續(xù)了東風(fēng)悅達(dá)起亞K5車型運(yùn)動(dòng)豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺觀感穩(wěn)重而不失躍動(dòng)。在細(xì)節(jié)方面,前臉中網(wǎng)格柵換裝了主動(dòng)開閉式的進(jìn)氣格柵,既不張揚(yáng),又頗具特色,全面提升了整車科技質(zhì)感。而在前包圍、大燈透鏡上均融入了藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴,讓其極具混動(dòng)車型辨識(shí)度和身份感。由三顆LED單元組成的前霧燈比單燈設(shè)計(jì)更有新意,并與后面的LED組合尾燈形成呼應(yīng),給人以悠揚(yáng)、詩意之感,兼具美觀與功能性于一體,盡顯勃發(fā)動(dòng)感,極富視覺張力。

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        而在內(nèi)飾上,秉承“智選尊享舒適配置,升級(jí)尊貴駕駛體驗(yàn)”的理念,巧妙地把空間利用率與功能設(shè)置融為一體,為乘坐人員提供絕對(duì)人性化的舒適空間。深陷式的型面設(shè)計(jì),坐在駕駛室上,能充分感受到其浸入式的環(huán)抱感。此外,獨(dú)有的PHEV車型專用彩色TFT LCD儀表盤及8英寸智能大屏讓它獨(dú)具一格,擁有極強(qiáng)的辨識(shí)度。同時(shí),雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等舒適性配置的存在讓行駛過程更舒服愜意。不論是外觀還是內(nèi)飾,這種從內(nèi)到外、收放自如的設(shè)計(jì)風(fēng)格,彰顯設(shè)計(jì)者的非凡匠心。

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一路激情,非凡駕駛體驗(yàn)

        如果說東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV它的“顏值”讓人大飽眼福,那么它澎湃的動(dòng)力與卓越的操控性能足以滿足人們對(duì)于駕駛樂趣的渴望。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV搭載由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配6速手自一體變速箱。作為一款插電混動(dòng)車型,K5 PHEV搭載了起亞汽車獨(dú)有的TMED混動(dòng)技術(shù),采用了并聯(lián)式的雙動(dòng)力系統(tǒng)布局,可根據(jù)駕駛路況,在僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的“EV行駛模式”、發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)運(yùn)行的“混合動(dòng)力行駛模式”以及發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無縫切換,避免能效浪費(fèi),帶來平順的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV搭載了能量密度高達(dá)12.9kWh的鋰電池,“EV行駛模式”續(xù)航里程達(dá)到75km,這在合資中高級(jí)插電式混動(dòng)車型為最長,以純電模式就能夠覆蓋用戶日常用車的絕大部分場(chǎng)景,強(qiáng)調(diào)真正的實(shí)用意義。

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        在此次試駕過程中,K5 PHEV在不同路況的動(dòng)力表現(xiàn),給試乘試駕者留下了深刻的印象。在純電驅(qū)動(dòng)時(shí),K5 PHEV擁有與電動(dòng)車相似的、加輕盈暢的快速感受,快速起步毫無壓力;而且在擁有充沛的動(dòng)力感受的同時(shí),卻可實(shí)現(xiàn)零排放,同時(shí)無發(fā)動(dòng)機(jī)噪音污染。當(dāng)車輛進(jìn)入加速或爬坡時(shí),它會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)&電機(jī)輔助雙重動(dòng)力模式,提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持,展現(xiàn)卓越加速性能,迅速就將車速帶起來,機(jī)動(dòng)性毋庸置疑。當(dāng)在中/高速定速行駛時(shí),車身保持平衡穩(wěn)定,在車內(nèi)無比愜意舒適,而這與底盤的支持度密不可分。此時(shí)它會(huì)根據(jù)情況自動(dòng)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng),并在電池電量不足時(shí)實(shí)時(shí)充電。此外,當(dāng)K5 PHEV減速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,能量回收機(jī)制快速為電池充電,保障電池電量處于最佳狀態(tài)??梢哉f,K5 PHEV讓電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合爐火純青,這也正是讓人羨慕,讓同行仰慕的優(yōu)勢(shì)之處。

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        得益于高能效比的動(dòng)力系統(tǒng),東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV百公里綜合油耗最低僅為1.3L,刷新同級(jí)別插電式混動(dòng)車型的油耗記錄,是一款真正想消費(fèi)者所想,為駕乘者提供充滿樂趣的駕乘體驗(yàn)同時(shí),兼顧極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性的旗艦型混動(dòng)轎車。

智能科技,愜意行車生活

        除去盛世美顏與駕駛體驗(yàn)之外,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV還充分響應(yīng)未來汽車發(fā)展趨勢(shì)的科技成果,帶來了智能科技的駕駛質(zhì)感。作為中高級(jí)轎車標(biāo)桿車型,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV搭載起亞汽車獨(dú)步全球的DRIVE WiSE智能系統(tǒng),多達(dá)13項(xiàng)主動(dòng)安全及智能輔助輔助技術(shù),全面超越同級(jí)別車型,對(duì)標(biāo)豪華品牌車型。而正是這些智能科技的存在,讓出行更簡單、更安心。

        在高速行駛時(shí),開啟SCC w/S&G智能定速巡航控制,在FCA前方防撞輔助、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的幫助下,徹底解放雙腳,輕松愜意的到達(dá)目的地。而在日常駕駛時(shí),HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、SPAS智能泊車輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置的存在,則解決了倒車、會(huì)車、泊車等各種日常生活駕駛出現(xiàn)的小問題,在感受高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的同時(shí),更能享受到旗艦級(jí)的智能安全保障。

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        除去最為重要的安全因素外,增加行車過程中的幸福感同樣必不可少。K5 PHEV不僅擁有實(shí)時(shí)智能導(dǎo)航、語音交互識(shí)別、UVO遠(yuǎn)程控制等高科技操作外,還囊括多樣娛樂信息,讓試駕過程一路無比愜意。綜上所述,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV搭載了起亞汽車全球最尖端的技術(shù),擁有全面突出的性能優(yōu)勢(shì),真正為駕乘者帶來安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗(yàn)。

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      作為擁有深厚技術(shù)底蘊(yùn)的國際品牌,東風(fēng)悅達(dá)起亞的每次登場(chǎng)都讓人充滿期待。K5 PHEV無疑也是如此,它具有前衛(wèi)大氣的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)、領(lǐng)先全球的新型混動(dòng)科技,以及傲視同儕的智能配置,是一款兼具經(jīng)濟(jì)性與駕駛樂趣的新型混動(dòng)車。值得一提的是,K5 PHEV補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià):18.98萬元—20.68萬元,刷新了中高級(jí)插電式混動(dòng)車型的價(jià)格門檻??梢哉f,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV在為消費(fèi)者創(chuàng)造更加綠色、環(huán)保出行方式的同時(shí),又將人們對(duì)混動(dòng)車型的認(rèn)知提升到一個(gè)全新的高度。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵)

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