【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】我不得不承認，如今這個時代，吉利的江湖地位已經到了發(fā)布一張新車的官圖就能影響一波媒體言論的水平。昨天，吉利神秘了許久的首款MPV終于向世人展露了真顏，并且公布了中文名——“嘉際”。

　　根據(jù)吉利官方的說法，“嘉”既代表“漸入嘉境，嘉倍出眾”，又與“加”、“佳”、“家”同音，為生活添加更多元豐富的樂趣，也預示著這款MPV將帶給用戶如家一般的親密與美好;“際”則代表領潮國際、美好際遇，敢于突破邊際，寓意嘉際將以顛覆傳統(tǒng)的潮美設計和國際領先的出眾品質，為用戶及身邊的家人、朋友、工作伙伴帶來更多元、更美好的生活。而吉利官方微信也為這條推送取名——“吉利嘉際，愛與家的無限可能”。從中我們可以很明確的解讀出這樣的信息。

　　嘉際是一款主打家用的MPV

　　嘉際將會是一款全球車

　　嘉際作為吉利開啟全新MPV時代的先鋒，被吉利寄予厚望

　　其實，嘉際就是此前放出消息的VF11，而吉利也已經在9月25日官方曝光了嘉際的一組預告圖。大家先來感受一下

　　綜合官方爆出的預告圖和整車圖可以看出，嘉際整體走的是潮流年輕與動感時尚的風格，而整體的設計也采用的是吉利最新的家族設計理念：星河回紋式的前格柵、四橫線式LED日間行車燈、一直延伸至尾燈組的平直腰線、懸浮式車頂、造型獨特的立體翻折尾燈組、傳統(tǒng)四開門設計……而對比2017年上海車展上吉利帶來的MPV概念車圖我們也能明顯的看出，兩者還是很神似的。

　　除設計之外，根據(jù)此前的申報信息來看，嘉際的已知的信息點還包括尺寸和動力兩部分。

　　嘉際的車身尺寸為4706/1909/1664mm，軸距為2805mm。嘉際將會有1.5T動力版本車型和插電混動車型，其中1.5T車型將會使用領克02身上那款由吉利和沃爾沃共同研發(fā)的代號為型號為JLH-3G15TD的發(fā)動機，最大功率被調校為177馬力，而混動版車型搭載的則是一套由1.5T發(fā)動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統(tǒng)，綜合油耗申報值為1.7L/100km。

　　所以，綜合以上全部信息來看，我們可以得出下面的結論。

　　首先，吉利轎車、SUV、MPV三駕馬車并駕齊驅的格局因為嘉際的到來正式形成。如同博瑞之于吉利轎車、博越之于吉利SUV，嘉際掀開了嘉字輩的新篇，也開啟了吉利MPV戰(zhàn)略發(fā)展新紀元，實現(xiàn)了吉利汽車全品類布局。

　　其次，嘉際將會使用那臺知名的1.5T三缸發(fā)動機，而吉利也在9月初的時候花了12.65億元收購了兩家發(fā)動機公司，其中一家貴州吉利發(fā)動機有限公司的主要產品為三缸渦輪增壓發(fā)動機，該公司規(guī)劃年產能為36萬臺，預計于2019年第一季度完工并投產?？梢姡诋a能上吉利已經為嘉際的到來做出了準備。

　　第三，嘉際的直接競爭對手將會是主打家用的MPV產品。價格和軸距的原因，嘉際不會與軸距3米、售價20萬區(qū)間的GL8、奧德賽、艾力紳、GM8形成競爭關系，而它的主要競爭對手將會是自主陣營中的比亞迪宋MAX、寶駿730和合資陣營的GL6。而縱觀2018年的MPV銷量榜單，放下定位略低的神車五菱宏光不談，在這個級別賣的最好的家用MPV非宋MAX莫屬，同樣的寶駿家的兩兄弟表現(xiàn)也不錯。下面我們不妨用基本參數(shù)做個簡單的對比。

　　不難看出，在這個級別的MPV市場中，嘉際擁有著絕對的軸距優(yōu)勢，超過2.8米的軸距和吉利一慣的空間運用能力注定會讓嘉際在MPV消費者最關注的空間上有個加分項。而對于動力選擇來說，插電混動的加入也會讓嘉際成為這一區(qū)間唯一采用混動系統(tǒng)的車型。還有一點讓筆者非常驚艷的是申報信息中一個數(shù)字：混動版車型百公里1.7L油耗，這是一個非?？植赖臄?shù)字，要知道博瑞GE的混動車型的工信部油耗還是百公里5.8L呢!

　　誠然，我們早早的就知道吉利嘉際是一款10萬元級MPV，但是對于價格我們不妨這樣猜測：對標目前市場上月銷過萬的宋MAX來，吉利很可能會給嘉際一個7萬多的起售價格，而考慮到混動技術的成本問題和吉利其他車型混動與傳統(tǒng)燃油車價格的差距，吉利很可能會給出嘉際混動版一個10萬左右的起售價。當真如此，MPV市場格局必將改寫。