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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津試車報告】要說現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展可以說是越來越快了，抖音讓很多人擁有了一大批粉絲，而其中不乏也有汽車成為網(wǎng)紅，奔馳的一款車型最近就在網(wǎng)絡(luò)上迅速走紅，讓所有人不禁感嘆，這簡直太漂亮了！

　　被稱為網(wǎng)紅車的就是奔馳A200L，這是一款緊湊型的轎車，定位于奔馳旗下的入門級車型，以年輕消費(fèi)人群為主。從它的外觀和內(nèi)飾來看，這樣一輛車的品牌定位和品質(zhì)感都表明奔馳A200L更適合那些追求個性和時尚的年輕人。

● 該有的樣子它都有

　　在這個注重顏值的時代，奔馳一向不會讓人失望，奔馳A200L更是保持著奔馳一貫的豪華科技感。在前臉的設(shè)計(jì)中，奔馳A200L采用了最新的家族式前臉，碩大的六邊形中網(wǎng)，和新C級一樣的繁星式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)搭配超大的奔馳三叉星標(biāo)，整體來看在奔馳A200L這樣的車身尺寸來看，顯得有種特立獨(dú)行的感覺。

　　盡管奔馳A200L車身短小，數(shù)據(jù)上并不是那種大尺寸車型，但整體運(yùn)動感凸顯的不錯，給人一種咄咄逼人的感覺，車尾造型有一點(diǎn)溜背的造型，視覺上有著小賽車的既視感。
　　車頭兩側(cè)三角形的大燈搭配內(nèi)部“L”型的日間行車燈非常矚目，整體設(shè)計(jì)跟CLS相仿，營造了十分寬扁的造型，看起來很運(yùn)動，有寬體轎跑的感覺，仔細(xì)看還有種自家跑車AMG的風(fēng)格，前保險杠則是延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，看上去運(yùn)動感十足。

　　奔馳A200L的車身尺寸為4622mmX1796mmX1454mm，軸距相比國外版本增加了60mm，為2789mm，在同級別中表現(xiàn)是非常突出，提升了一部分乘坐舒適感。同時車身側(cè)面線條簡潔，腰線從前輪貫穿至尾部，在兩條腰線的修飾下，看起來運(yùn)動感十足，這樣的腰線設(shè)計(jì)也拉伸了整車的視覺長度，看上去更加年輕時尚。再搭配18寸五幅AMG輪轂毫無違和感。

　　奔馳A200L尾部看著則比較簡短，緊致有型。尾燈造型設(shè)計(jì)絕對是一大亮點(diǎn)，有著奔馳一貫的優(yōu)雅，點(diǎn)亮后效果更加璀璨奪目，行駛在路上也定會自動收集“注目禮”。排氣則是采用了雙邊單出設(shè)計(jì)，整個尾部看上去更具立體感和肌肉感。

● 超越同級的豪華感

　　奔馳A200L整體內(nèi)飾布局并沒有因?yàn)槎ㄎ皇侨腴T級車型而縮水，而是基于奔馳S級內(nèi)飾修改而來，單從視覺上就能感受到滿滿的豪華氣息，相比起外觀，內(nèi)飾才是它的殺手锏。

　　坐進(jìn)車內(nèi)，雙10.25寸的連體屏幕看起來科技感十足，絕對能第一時間捕捉你的雙眼。有人說曾經(jīng)被大家調(diào)侃的iPhone20的大長屏，我們今天終于在奔馳上看到了。顯示屏分辨率達(dá)到1280*720，可實(shí)現(xiàn)多種儀表盤及主題顯示功能。中控屏支持觸摸操作，外加方向盤感應(yīng)觸控板，以及新的觸摸板，多種操作方式組合。

　　不僅如此，大面積的皮質(zhì)材料的使用，讓整個車內(nèi)的氛圍不但有科技感，還很有高級感。不夸張地說，A200L的內(nèi)飾比奔馳C上的還要高級，頗有點(diǎn)越級的嫌疑，不懂車的人坐進(jìn)來絕對會想不到這僅僅是一臺20萬級別的入門奔馳轎車。

　　中控屏下面是三個排列整齊、金屬感很強(qiáng)的空調(diào)出風(fēng)口，別致的造型更是為其設(shè)計(jì)感加分，與三幅式多功能平底方向盤搭配協(xié)調(diào)，給人一種在太空艙內(nèi)操控汽車方向盤的感覺，同時方向盤的握感飽滿舒適，再加上它豐富的功能，足以滿足駕駛者的一切需求。空調(diào)出風(fēng)口下方則是一排精致的功能按鍵，特別是左右兩顆調(diào)節(jié)空調(diào)溫度的銀色金屬旋鈕，質(zhì)感十分高級。

　　奔馳A200L作為一款緊湊級車，在尺寸的問題上已經(jīng)最大程度滿足了國內(nèi)消費(fèi)者對于大空間的執(zhí)著追求，2789mm的軸距保證了乘坐空間的寬敞程度和舒適性。后排座椅較長的椅墊也十分人性化，對腿部有一個良好的支撐性，能夠有效緩解疲勞。儲物空間上，后備箱的容積和規(guī)整度都表現(xiàn)不錯，不過并不支持后排座椅放倒進(jìn)行擴(kuò)展，但在這個顏值逆天的外觀和內(nèi)飾面前，也就不算什么了。

● 城市中夠用的動力

　　在動力方面，奔馳A200L的配置就很一般了，相比于同等價位的國產(chǎn)車，都會被完爆，搭載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在市面上應(yīng)該都不多見了吧，最大馬力為163PS，最大扭矩250N·m，最大功率為120kW，作為一款20w價位的奔馳汽車，這個發(fā)動機(jī)也僅僅是能夠滿足日常代步而已。變速箱采用的是7擋雙離合變速箱。

　　實(shí)際駕駛感受來講，由于奔馳A200L車型短小，動力還算夠用，城市中駕駛超車的話，也能從容應(yīng)對。轉(zhuǎn)向手感相對輕盈，這點(diǎn)對于女性駕駛者來講變得更友好了。

　　奔馳A200L提供了運(yùn)動，舒適，經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式，在經(jīng)濟(jì)模式下，動力稍微有些扭捏；而一旦選擇了運(yùn)動模式，油門的響應(yīng)變快了，動力的輸出更加激烈，而且排氣聲浪出乎意料地相當(dāng)生猛。

● 編輯點(diǎn)評

　　作為專為中國打造的車型，奔馳A200L有著精致漂亮的外形，充滿科技感的內(nèi)飾，可以說達(dá)到了設(shè)計(jì)感與實(shí)用性，經(jīng)濟(jì)性與動力性的完美結(jié)合。不過總體來講，這就是奔馳車該有的樣子。也許這輛車的動力還是差強(qiáng)人意，但對于那些喜歡它的年輕人，追求顏值和時尚，又不要求太高的駕駛感受和動力，奔馳A200L的確符合他們的購車標(biāo)準(zhǔn)。（圖/文/攝 太平洋汽車網(wǎng) 趙陽/趙彤彤）

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