買臺車過年四款大優(yōu)惠合資緊湊型車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】馬上過年了,眼看就要發(fā)年終獎了,辛辛苦苦搬磚一年,就盼著這個年終大紅包了。像某游戲工作室這樣給員工發(fā)幾十個月工資這種量級年終獎的公司,想必還是少數(shù)。不過,拿個三五萬的,就大有人在了。
這小幾萬買房是可不能買房了,連個廁所都買不起,但是湊一湊買個車回家過年還是可以的。今天就為大家推薦年底優(yōu)惠幅度比較可觀的四款十萬級的合資緊湊型轎車,趁現(xiàn)在入手,有家庭的可以解決剛需,單身的過年回家相親的時候就能把車鑰匙拍桌子上了。
別克威朗是定位介于君威和英朗之間的一款高品質(zhì)緊湊型轎車,也是別克在國內(nèi)除了英朗之外又一款走量的轎車,月銷量穩(wěn)定在一萬輛以上,甚至一度突破2萬輛。威朗這款車兩廂版和三廂版在外觀上是兩臺幾乎完全不同的車,而消費者顯然更傾向于三廂版的威朗。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
13.59萬 | -- | 13.59萬 | |||||
14.59萬 | -- | 14.59萬 | |||||
14.69萬 | -- | 14.69萬 | |||||
15.59萬 | -- | 15.59萬 | |||||
15.59萬 | -- | 15.59萬 | |||||
16.39萬 | -- | 16.39萬 | |||||
16.59萬 | -- | 16.59萬 | |||||
17.29萬 | -- | 17.29萬 | |||||
17.99萬 | -- | 17.99萬 | |||||
18.59萬 | -- | 18.59萬 | |||||
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車型小結(jié):別克威朗是一款外形耐看,內(nèi)飾質(zhì)感佳,配置水平高的家用轎車,2018年經(jīng)歷了一次小改款之后顏值又進一步提升了。總的來說,對于想要買一臺舒服省心又不丟架勢的美系車的消費者來說,別克威朗是一個值得考慮的對象。
上汽大眾 凌渡
凌渡是上汽大眾專門為中國市場推出的一款運動定位轎跑車,剛推出時官方還打出了“奢適寬體轎跑”的概念,被網(wǎng)友們玩壞了……
不過嘲笑歸嘲笑,凌渡本身確實是一款不錯的車型,針對中國市場開發(fā)的它懂得中國人喜歡什么,再加上大眾在國內(nèi)的品牌效應(yīng),現(xiàn)在也是處于不愁賣的狀態(tài)。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
14.59萬 | -- | 14.59萬 | |||||
14.59萬 | -- | 14.59萬 | |||||
15.99萬 | -- | 15.99萬 | |||||
15.99萬 | -- | 15.99萬 | |||||
18.49萬 | -- | 18.49萬 | |||||
18.49萬 | -- | 18.49萬 | |||||
20.19萬 | -- | 20.19萬 | |||||
20.19萬 | -- | 20.19萬 | |||||
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車型小結(jié):雖然寬奢的口氣有點吹大了,但不妨礙凌渡本身是一款兼具顏值和內(nèi)在的優(yōu)秀車型,對這款中國特供的大眾轎跑,還是很多消費者拋出了橄欖枝。對于想要買一臺既有運動氣息,又不失實用性的大眾轎車的消費者,不妨趁著年底優(yōu)惠幅度大,趕緊入手。
軒逸是為東風日產(chǎn)貢獻銷量的主力車型,一個月賣三四萬輛不在話下。軒逸的熱銷得益于車型本身不錯的實力和長期大幅度的優(yōu)惠,,入門版的1.6XE手動舒適版售價已拉低至9萬元左右。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
10.63萬 | -- | 10.63萬 | |||||
10.83萬 | -- | 10.83萬 | |||||
11.63萬 | -- | 11.63萬 | |||||
11.83萬 | -- | 11.83萬 | |||||
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軒逸的車身尺寸為4631×1760×1503mm,軸距為2700mm,是典型的緊湊型車身材。由于軒逸偏向圓滑的設(shè)計風格,側(cè)面看上去整臺車并不顯得大和長,不過實際車內(nèi)空間是能夠令人滿意的。
尾部造型則可以說相當敦實了,也是屬于簡潔耐看的風格,碩大的尾燈和粗壯的后杠讓它的尾部看起來非常飽滿。
軒逸的內(nèi)飾依然是日產(chǎn)的居家風格,中控各個功能區(qū)的分布也都正常合理,三幅式多功能方向盤看起來還有點運動feel。
中控大屏為7英寸的觸摸屏+基礎(chǔ)按鍵設(shè)計,并集成了Carplay功能,藍牙電話、多媒體系統(tǒng)等等也都可以通過它來實現(xiàn)。新增的19款智聯(lián)版搭載了東風日產(chǎn)自主研發(fā)的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備智能語音控制、車載全時導(dǎo)航、遠程實時監(jiān)測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點、流量無憂等功能。
豐富的小儲物格對于身上零碎物品較多的人士來說簡直太幸福了,可以把不同的物品放置到不同的位置,方便取放,避免了在開車過程中翻找物品的危險性。
軒逸的車身尺寸不算大,但車內(nèi)空間的確能夠令大部分人感到寬余,而座椅也是一貫的日產(chǎn)大沙發(fā)特性,柔軟舒適,長途乘坐也不會累。
軒逸采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機與CVT無級變速箱的組合,最大功率93kW(126PS),最大扭矩154N·m;另外還有一款1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大功率102kW(139PS),最大扭矩174N·m/3600rpm,同樣是匹配CVT無級變速箱。
車型小結(jié):軒逸繼承了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的舒適取向,作為一款實在的家用轎車,它滿足了消費者對于駕乘舒適性的要求。不過上市多年的軒逸已經(jīng)漸顯老態(tài),新一代軒逸即將面世,相信現(xiàn)款的優(yōu)惠還會持續(xù)。對于那些希望買一臺經(jīng)濟省油,又寬敞舒適的日系轎車的用戶,軒逸是個不容錯過的選擇。
廣汽豐田 雷凌
雷凌是卡羅拉的姐妹車型,盡管銷量沒有卡羅拉那么高,但也穩(wěn)定在月銷1.5萬臺的水平。2016年推出1.2T發(fā)動機取代原來的1.6L之后,更好的燃油經(jīng)濟性讓雷凌更加受到關(guān)注。
雷凌 2018款 185T CVT尊貴版 國V/國VI車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 | 分期購車獲取低價 |
車型小結(jié):雷凌是一臺典型的豐田車,沒有明顯優(yōu)缺點的均衡特性讓它成為一款很難讓人拒絕的產(chǎn)品,為了適應(yīng)市場而推出的1.2T發(fā)動機更是把燃油經(jīng)濟性做到了極致。均衡、耐用、靠譜就是雷凌的身份標簽,對日系尤其是豐田品質(zhì)認可的消費者,盡管1.8萬的優(yōu)惠幅度不算特別大,但雷凌依然值得你考慮。
全文總結(jié):緊湊型轎車是競爭最激烈的一個細分市場,如此眾多的車型,能吸引廣大消費者掏腰包買單的車型,必然是具備了相當實力的產(chǎn)品,像威朗、凌渡、軒逸、雷凌這四款車,就可以說代表了美、德、日三大車系的主流水平。有買車需求的朋友,拿了年終獎,趕緊趁著年底這波優(yōu)惠買臺車犒勞一下辛苦工作了一年的自己吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊01)
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