【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】如何過冬？對(duì)于2018年的中國(guó)車企來說，是個(gè)相當(dāng)現(xiàn)實(shí)的問題。有一些車企選擇積極主動(dòng)的調(diào)整姿態(tài)應(yīng)對(duì)車市寒冬，長(zhǎng)安汽車便是如此。據(jù)最新數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安汽車全年整體銷量超210萬，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車?yán)塾?jì)銷量近150萬，整體走勢(shì)平穩(wěn)。長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車150萬的銷量未能在去年同期上作出更多突破，源于長(zhǎng)安汽車對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)品銷售審慎的態(tài)度。

 合理控制庫(kù)存水平 2019輕裝上陣

        理性地預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，長(zhǎng)安汽車2018年12月庫(kù)銷比處于合理水平，極大減輕了經(jīng)銷商庫(kù)存壓力。長(zhǎng)安汽車沒有為了沖擊全年銷量而積壓庫(kù)存，在單純好看的表面數(shù)據(jù)和可持續(xù)的良性銷售生態(tài)中選擇了后者，憑借積極主動(dòng)的調(diào)整姿態(tài)和戰(zhàn)略部署應(yīng)對(duì)車市寒冬。長(zhǎng)安汽車以358.35億元居中國(guó)品牌價(jià)值汽車行業(yè)第二；長(zhǎng)安系中國(guó)品牌用戶累計(jì)突破1700萬；五屆十年，研發(fā)實(shí)力居中國(guó)汽車行業(yè)第一！2018年長(zhǎng)安取得的這些成績(jī)，同樣得益于長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)期以來正確的戰(zhàn)略部署。

        冬天再漫長(zhǎng)也會(huì)過去，所以在這寒夜里，更需要做的是抱團(tuán)取暖，而不是殺雞取卵。持續(xù)提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，合理控制庫(kù)存水平，緩解經(jīng)銷商的壓力與風(fēng)險(xiǎn)比沖擊銷量數(shù)據(jù)更能給經(jīng)銷商帶來信心，也能做到輕裝上陣，為2019年開門紅和全年增長(zhǎng)鋪好路。

 產(chǎn)品序列完善 實(shí)際銷量表現(xiàn)不凡

        雖然長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車全年銷量150萬的成績(jī)?cè)谲囀泻拇蟓h(huán)境下，也已經(jīng)完全可以占據(jù)自主品牌全年銷量的前排。其實(shí)不止于此，雖然長(zhǎng)安汽車在2018年12月批售數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)不算出色，拳頭產(chǎn)品未能延續(xù)一直以來持續(xù)破萬的成績(jī)。

        而實(shí)際在實(shí)銷數(shù)據(jù)上，2018年12月長(zhǎng)安汽車拳頭系列產(chǎn)品CS75系列銷量17696輛，環(huán)比增長(zhǎng)80.4%、CS55系列銷量16297輛，環(huán)比增長(zhǎng)43.5%、CS35系列銷量14190，環(huán)比增長(zhǎng)53.4%、逸動(dòng)系列銷量13532輛，環(huán)比增長(zhǎng)58.5%……2018年長(zhǎng)安積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，先后推出了第二代逸動(dòng)、逸動(dòng)DT、新CS75、第二代逸動(dòng)XT、新CS55、CS55藍(lán)動(dòng)版、CS35PLUS等車型，12月拳頭產(chǎn)品的實(shí)銷數(shù)據(jù)延續(xù)了2018年多月破萬的成績(jī)，足以驗(yàn)證長(zhǎng)安汽車拳頭產(chǎn)品仍然收獲了消費(fèi)者與市場(chǎng)的有力認(rèn)可。而CS85和新CS15也于2018年亮相， 升級(jí)換代后的產(chǎn)品序列逐步完善，轎車+SUV兩條腿走路的架構(gòu)使得長(zhǎng)安在自主序列中是最為合理化的車企之一，也將為長(zhǎng)安汽車提供更穩(wěn)健和持續(xù)的銷量增長(zhǎng)支撐。

        中國(guó)供給改革和企業(yè)經(jīng)營(yíng)形態(tài)的轉(zhuǎn)變已然成為行業(yè)大背景，依靠合資品牌不是長(zhǎng)久之計(jì)，自主品牌需要自我崛起。而長(zhǎng)安汽車也正努力向這個(gè)方向靠近。在2018年完成大規(guī)模產(chǎn)品迭代后，長(zhǎng)安汽車已基本完成產(chǎn)品品質(zhì)的升級(jí)更新，2019年長(zhǎng)安汽車將邁入從“品質(zhì)升級(jí)”到“體驗(yàn)及服務(wù)升級(jí)”的新臺(tái)階，以用戶為核心，升級(jí)服務(wù)、體驗(yàn)，貫徹體驗(yàn)為先、服務(wù)至上。長(zhǎng)安汽車將逐步提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，邁入自我上升的自我盈利的階段。

堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新 智能化賽道領(lǐng)先

        2018年也是長(zhǎng)安汽車深耕新能源領(lǐng)域的一年，全年長(zhǎng)安汽車新能源車系銷量同比上升了37.9％，這與長(zhǎng)安汽車的技術(shù)創(chuàng)新密不可分。面對(duì)市場(chǎng)變化，長(zhǎng)安汽車先后發(fā)布了新能源戰(zhàn)略"香格里拉計(jì)劃"和智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃”。

        多個(gè)戰(zhàn)略計(jì)劃不止步于空中樓閣，與蔚來、騰訊等多家企業(yè)合作落地，由梧桐科技推出的全新TAI汽車智能系統(tǒng)搭載的CS85在廣州車展已正式亮相。CS35PLUS、新CS55、新 CS75 等熱銷車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)搭載；L3級(jí)有限自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)完成工程化開發(fā)；8 月“長(zhǎng)安出行”上線“智行”無人駕駛板塊，并率先在智博會(huì)投放無人駕駛車輛進(jìn)行 L4 級(jí)無人駕駛示范運(yùn)營(yíng)，累計(jì)體驗(yàn)人數(shù)超過 2 萬人；11月末，長(zhǎng)安汽車新CS55兩天兩次分別以四十四輛和五十五輛長(zhǎng)安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄™榮譽(yù)——“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”，長(zhǎng)安汽車也因此成為全球首個(gè)成功創(chuàng)造該紀(jì)錄的汽車品牌，有力驗(yàn)證了長(zhǎng)安汽車在汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)上的領(lǐng)先地位。

經(jīng)歷寒冬才會(huì)無畏寒冬，高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展

        2018年的寒冬固然難過，但是經(jīng)歷過寒冬的長(zhǎng)安汽車會(huì)越發(fā)成熟，成為大國(guó)背景下的“真正成熟車企”！經(jīng)歷過寒冬后，長(zhǎng)安汽車的風(fēng)險(xiǎn)抵御力將更加強(qiáng)大，指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略將更具預(yù)見性！

長(zhǎng)安汽車將不再以銷量增長(zhǎng)作為企業(yè)核心目標(biāo)，持續(xù)提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，提升效益，提升品牌榮譽(yù)。全新產(chǎn)品接連上線，老款產(chǎn)品積極更新，不斷輸出被大眾認(rèn)可的精品產(chǎn)品。

        2018年寒冬已過，2019年是冬天還是春天一切還是未知。長(zhǎng)安汽車作為“三甲陣營(yíng)”中的一員，經(jīng)歷過寒冬后將更加穩(wěn)健、更加堅(jiān)定，堅(jiān)持既定方針、深化落實(shí)既定戰(zhàn)略，在2019年尋求更大的突破和改變。持續(xù)輸出好產(chǎn)品，發(fā)展服務(wù)和體驗(yàn)，長(zhǎng)安汽車的2019年將更加精彩！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）