對比別克GL8,高性價比大通G10更顯優(yōu)勢
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在目前的商用車市場上,別克GL8算是一個廣受消費者歡迎的車款,這么多年來銷量也一直非常樂觀。作為一款名牌商務車型,其品牌效應帶來的溢價也非常明顯。但考慮到其售價,對于很多預算不多的家庭來說,大通G10反而更出色!兩車價格跨度很大,其中價格重合的車型分別為不同配置的旗艦版,以這兩款車對比看一看差異所在,也會發(fā)現(xiàn)為什么大通G10的性價比如此之高了。
綜合對比
別克GL8-25S尊貴型,指導價26.99萬,車身尺寸5256*1878*1776mm,軸距3088mm;動力搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(四缸機),最大功率147kw,峰值扭力252牛米,匹配的是6AT變速箱。
而大通G10-自動旗艦PLUS,指導價26.98萬,車身尺寸5168*1980*1928 mm,軸距3198mm;動力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率165kw、峰值扭力345牛米,匹配的也是6AT變速箱。
但是低配版別克GL8配備的是2.4L發(fā)動機,動力上存在很大缺陷,想要迅速提速的話還是有點吃力的。相比之下,大通G10的發(fā)動機可以滿足商用,也可以滿足我們偶爾的運動激情,提起速來也能感受到充沛的動力。
對于車身結構來說,兩輛車的結構設計基本上是差不多,很多人比較關注的懸架也是一樣的,但大通G10還配備了多連桿,可以讓駕駛者擁有更好的駕駛體驗。
空間配置對比
兩個車型的車內空間都比較寬敞,坐在里面都不會有壓抑的感覺,后面兩排的空間都是所差無幾的。
但是大通G10 第三排乘坐空間更為舒適和寬裕,它的第三排座椅間距為1100mm,還可以通過調節(jié)第三排座椅的前后位置,與后備箱空間進行合理的分配。大空間還讓第三排乘客的頭部離后尾箱玻璃擁有一段安全距離,可以更好地保障乘客安全,降低了意外可能帶來的傷害。而別克GL8第三排座椅僅能滿足折疊需求,不如大通G10的靈活性大。
對于車內的科技配置,大通G10的功能也是應有盡有,比別克GL8豐富太多了!大通G10搭載的上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng),能夠在駕駛過程中提供更好的駕駛輔助功能,比如導航、路況等,還可以提供娛樂、生活服務,使駕駛體驗更加便利。
配置方面,大通G10的航空座椅、座椅通風按摩、雙側電動門等配置都遠超別克GL8,自主品牌在配置方面向來是不吝嗇的,對于一臺商務型MPV來說這些配置對于檔次感的提升很有幫助。
總結來看,雖然這兩輛車在配置方面有一定差異,但是對于試駕過的人來說,這兩輛車的駕駛體驗其實是相差并不明顯。但大通G10的價格更占優(yōu)勢,質量也絲毫不差,同等條件下消費者選擇大通G10的話,會更值!(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01)
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