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1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

2019-01-09 10:45:20 作者:nanjing01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】1月7日,凱迪拉克XT4區(qū)域試駕體驗日活動在南京拉開帷幕,共同體驗和感受凱迪拉克XT4“此刻正當(dāng)燃”的燃情魅力。

1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

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1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

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迪拉克XT4由新生代設(shè)計團隊全力操刀,基于對年輕消費人群個性和審美的獨到理解,XT4首次采用了風(fēng)尚、運動雙外觀設(shè)計策略,無論是風(fēng)尚版還是運動版車型,均以富有鉆石切割雕塑感的車身線條,營造出運動與輕盈的造型風(fēng)格。其中,風(fēng)尚版車型凸顯豪華與格調(diào):藝術(shù)性地將高亮金屬圖案裝飾在黑色的格柵上,營造車標(biāo)的懸浮感;配以拉絲鋁車窗壓條和緞紋鍍鉻門把手,細(xì)節(jié)之處彰顯豪華氣質(zhì)。運動版車型外觀更為大膽:全黑的高光澤網(wǎng)格設(shè)計源自凱迪拉克V系列高性能車型;行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾板及輪轂等部位,均采用具有光澤的炭黑設(shè)計;加上獨特造型的運動型尾燈,營造出極具動感、富于張力的車身姿態(tài)。

1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

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凱迪拉克XT4傲領(lǐng)同級的車身尺寸達(dá)到4,600x1,881x1,627(毫米),為營造寬適空間奠定了基礎(chǔ)。璀璨奪目的全LED燈組汲取凱迪拉克家族閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的經(jīng)典造型,標(biāo)志性的后尾燈則巧妙得進行了橫向視覺延展,與保險杠形成鏡像設(shè)計,以潮流致敬經(jīng)典,賦予XT4的寬闊車體以獨特個性。 XT4車身外表的每一處線條都經(jīng)過流體力學(xué)高精度優(yōu)化,諸如主動閉合式進氣格柵、Air DAM氣壩、Splitter Lip導(dǎo)流唇等一系列空氣動力學(xué)組件,不僅提升了行車穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟性,更以實用性的藝術(shù)設(shè)計,激發(fā)年輕駕控者的共鳴。

1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

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秉承凱迪拉克設(shè)計美學(xué)精髓,XT4采用全新的橫向拉伸中控區(qū)設(shè)計,開啟凱迪拉克品牌新一代座艙布局。首次應(yīng)用的全新Rotary Controller旋鈕設(shè)計,為人機交互更添科技感和駕駛樂趣。車頂中央的全尺寸眼鏡盒,以及前排主副駕遮陽板上配備的柔光雙排LED補光化妝鏡等,打造細(xì)致而周到的細(xì)節(jié),專為女性貼心設(shè)計。

首創(chuàng)Tripower可變氣門管理技術(shù)+ATM主動熱管理系統(tǒng),滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn);國內(nèi)率先使用35Mpa高壓直噴系統(tǒng),燃燒更充分,熱效率更高;

1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

高度智能電氣化實現(xiàn)高效率、低排放、低油耗;

百公里加速時間最快僅需7.6秒,綜合油耗低至7.2升。
基于單缸最優(yōu)設(shè)計理念研發(fā)的全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機運用諸多高效節(jié)能技術(shù),具備低排放、低油耗、低速高扭等特點。創(chuàng)新運用Tripower可變氣門管理技術(shù),搭載首創(chuàng)的三段式滑動凸輪軸,可根據(jù)實際駕駛情況選取最佳氣門升程,適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”、“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工作模式。在帶來澎湃動力與平順駕駛感受的同時,顯著提升燃油經(jīng)濟性,實現(xiàn)了低至7.2升的百公里綜合油耗。

1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

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與全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機匹配的9速手自一體變速箱,配合新一代ETRS電子排擋,可根據(jù)不同駕駛工況選擇智能化換擋邏輯,為駕駛者帶來更為精準(zhǔn)高效的駕控體驗。得益于AOM主動油液管理系統(tǒng)的使用,變速箱與Start-Stop啟停系統(tǒng)深度整合,有效減少3%-5%的燃油消耗,加上通用汽車首創(chuàng)Change of Mind技術(shù)令XT4的響應(yīng)速度更快、更平順。

1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

源自跑車專用技術(shù)的智能雙離合適時四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)主動式扭矩控制,Disconnect可分離分動器使XT4的四驅(qū)車型達(dá)到媲美兩驅(qū)的油耗表現(xiàn)。Twin-Clutch雙離合后驅(qū)單可快速調(diào)節(jié)后軸左右輪之間0-100%的自由分配,主動提升駕駛的靈活性和穩(wěn)定性,即便遇到高速過彎或崎嶇、泥濘、濕滑等極限路況,也能隨心駕駛。有了RTD電子實時可變阻尼懸掛的助力,XT4的運動底盤調(diào)校讓車輛動態(tài)駕駛表現(xiàn)提升至更高水平,駕駛樂趣倍增。4種駕駛模式切換:舒適、四驅(qū)、運動、防滑滿足了不同的駕駛需求和行駛條件,無論是日常公路行駛,還是低附著力路面,抑或激烈的運動模式,均能為駕駛者提供舒適安全,且極富駕馭激情的操控體驗。

長距離的爬坡十分考驗一臺車的動力性能,尤其是在如此濕滑的路面。凱迪拉克充沛的動力來源于那臺全新 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,通過新增電動放氣閥來提升排氣效率,降低泵氣損失和油耗,從而達(dá)到精準(zhǔn)快速控制渦輪的目的,進一步降低渦輪遲滯。這臺高性能的2.0T發(fā)動機可以在1500~4000rpm時輸出350N·m的峰值扭矩,寬廣的扭矩輸出范圍為平順的動力提供了保障。

凱迪拉克XT4憑借著卓越的性能表現(xiàn),迎接著來自“海,陸,空”的挑戰(zhàn)。而這臺車的“燃”可不僅僅體現(xiàn)在其卓越的性能、時尚的外觀,在科技配置領(lǐng)域的一馬當(dāng)先,讓這臺豪華SUV更具魅力。

1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

與此同時,凱迪拉克XT4配備的OnStar安吉星服務(wù),專業(yè)顧問團隊24小時實時在線,一對一主動式關(guān)愛,實時提供包括碰撞自動求助、緊急救援協(xié)助、車況檢測,以及導(dǎo)航等七大類22項專屬服務(wù),全方位提升智能體驗與駕乘安全性。全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體后視鏡等科技配置的搭載,為駕馭者帶來空前開闊的視野,和更加周全的豪華體驗。

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