盤點(diǎn)2018年度十佳印象深刻新車(上)
從前雅閣在蘑菇君心里一直屬于穩(wěn)重那一咖的,壓根沒想到它會(huì)和時(shí)尚沾上邊。但是第十代雅閣,打著劃時(shí)代的旗號(hào)氣勢洶洶而來,著實(shí)給了我們不小的驚喜,太多改變了...
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外觀方面,新一代廣本雅閣發(fā)布之后就又一次顛覆了大家對(duì)中級(jí)車本應(yīng)該具備的穩(wěn)健形象,更低趴和更寬闊的車身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線都顯得更為年輕和更具視覺沖擊力,而這一代雅閣似乎也更針對(duì)90后的購車人群,在目前眾多的中級(jí)車顯得較為激進(jìn)。
車身尺寸方面,全新一代雅閣在軸距上增加了55mm,達(dá)到了2830mm,4893mm車身長度相比上一代則有輕微縮減,但是整體的線條設(shè)計(jì)給人帶來的感覺卻是更為修長。除了尺寸方面的改變,全新一代雅閣的車身重量還減重了56KG,這對(duì)于性能操控以及油耗表現(xiàn)來說都起到了相當(dāng)積極的作用。
為了營造運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì),新雅閣車尾采用了同級(jí)車型中極為罕見的溜背設(shè)計(jì),線條比例各方面都很協(xié)調(diào),尾部也是家族化的設(shè)計(jì)語言,對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,這無疑是雅閣在外觀上最吸引大家的地方。
新一代雅閣的內(nèi)飾摒棄了上一代的中控雙大屏設(shè)計(jì),獨(dú)立的8英寸中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計(jì),觸摸按鍵搭配旋鈕的設(shè)計(jì)集成了可操作性和科技感。中控系統(tǒng)采用了可定制的App圖標(biāo)化界面,支持蘋果CarPlay、AndroidAuto等手機(jī)互聯(lián)功能。
2.0T+10AT這個(gè)最為讓人期待的組合并沒有在全新一代雅閣的身上出現(xiàn),的確讓人有些失望。不過1.5T的車型表現(xiàn)極為給力,根據(jù)功率扭矩的不同調(diào)校,分有230TURBO和260TURBO兩個(gè)版本,主打的260TURBO版本峰值扭矩達(dá)到260N·m,最大輸出194匹馬力,而0-100km加速實(shí)測僅需要7.6秒,性能表現(xiàn)非常出色,用1.5T+CVT變速器的組合取代了過去的2.0L和2.4L的動(dòng)力組合。
點(diǎn)評(píng):在凱美瑞脫油換代以后,雅閣也耐不住了,終于對(duì)自己徹底的進(jìn)行了改變。從顏值到實(shí)力的全面提升和面對(duì)更年輕的90后市場定位都讓雅閣有著極佳的競爭力,而且重點(diǎn)是在價(jià)格方面也算得上給力,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器所帶來的7.6秒加速足夠驚艷。
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