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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津試車報告】說起豪華品牌，愛車的朋友絕對能夠列舉出無數(shù)的汽車品牌，但要是說哪個品牌最擅長在儒雅和兇猛之間游弋，應(yīng)該當屬瑪莎拉蒂。而下面將要登場的就是今天的主角——2018款瑪莎拉蒂Ghibli（詢底價|查參配）。

　　2018款瑪莎拉蒂Ghibli是一輛感性大于理性的車，它或許有自己的小缺點，但兇猛運動的外觀，富有工藝感的內(nèi)飾，優(yōu)秀的操控性和動聽的排氣聲浪，都會讓你愿意為之買單。同時它有著自己獨特的個性和堅持，值得我們細細玩味。 

● 犀利兇狠更有攻擊性的外觀

　　作為意大利工藝生產(chǎn)出來的車子，2018款瑪莎拉蒂Ghibli具有非常高的藝術(shù)風(fēng)格，車子底盤比一般的汽車低很多，駕駛這輛車的時候，會有一種駕駛一輛超跑的感覺。

　　就在前不久，DC正義聯(lián)盟巨作《海王》的上映，可以說在影壇掀起一番暴風(fēng)雨，影片中海王的三叉戟伸出海面，金光閃閃的場景讓人印象深刻，同時，象征著三叉戟的瑪莎拉蒂也毫不遜色，2018款瑪莎拉蒂Ghibli用它兇狠的氣勢，犀利的眼神俘獲你的心，就如同陸地上的海王一樣馳騁而來。

　　外觀上2018款瑪莎拉蒂Ghibli看起來更像是小號的總裁，與2017款瑪莎拉蒂Ghibli相比，新車在前面板進行了一些小調(diào)整，前進氣格柵采用Alfieri概念跑車的設(shè)計元素，10道鍍鉻條筆直的打造出更立體的鯊魚前臉，同時象征身份的三叉戟車標位于中網(wǎng)的中央位置，辨識度很高。

　　2018款瑪莎拉蒂Ghibli共有三款車型，分別是標準版、Guanlusso豪華版和Gransport運動版，最明顯的區(qū)別在于前保險杠的變化，本次拍攝的車型為Ghibli 2018款3.0T GranSport 350Hp 運動版，車身多了很多運動套件的加持，更加有沖擊力，看起來更酷。即便你不太熟知它的調(diào)性，也可以輕松區(qū)分開。
　　新車兩側(cè)凌利的雙眸配有矩陣式大燈，能根據(jù)不同的工況和路況自動調(diào)整照明范圍，在提高科技感的同時還可以提升夜間行車安全。車尾在視覺效果上看較為短促，和GranLusso車型在后杠上最明顯的區(qū)別是GranSport運動版排氣管上方采用了鏤空設(shè)計。

　　側(cè)面流暢優(yōu)雅的車身線條巧妙的將它的兇狠包裹在里面，不論你在哪個角度看它，都能讓你多多回味片刻，而且翼子板處的鯊魚鰭加上后方雙邊共四出的排氣，都讓它無法低調(diào)，低矮的身姿加上它獨有的基因，無論怎么看都能感受到非常強烈的跑車味道，有一種高級感。

　　作為一臺中大型車，2018款瑪莎拉蒂Ghibli在同級別車型中有著不錯的成績，2998mm的軸距打造了它的修長車身，這也使得運動和優(yōu)雅在它身上表現(xiàn)的更為相得益彰。同時瑪莎拉蒂也保持了它一向的人性化，提供了豐富的配置選擇，滿足你的個性化需求。

● 低調(diào)奢華配置豐富的內(nèi)飾

　　走進車內(nèi)，2018款瑪莎拉蒂Ghibli延續(xù)了之前的大部分設(shè)計，本次試駕的Gransport運動版車型采用了全黑的顏色，相比較外觀的張揚與兇狠，內(nèi)飾則看起來沉穩(wěn)了許多。材質(zhì)上采取真皮覆蓋，營造出了超豪華品牌應(yīng)有的豪華感。

　　中控設(shè)計簡潔大氣，大面積的皮質(zhì)材料覆蓋在中控臺上，中間的多媒體大屏采用8.4英寸觸屏車機系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和Android Auto，屏幕顯示很清晰，下方則有著代表身份的Ghibli字樣。上方的時鐘看起來很高級，點綴出了豪華車該有的質(zhì)感。

　　三幅式真皮包裹的多功能方向盤提供了較為出色的手感，而且尺寸很大，三九點都采用打孔設(shè)計，無論是在視覺還是觸覺上都彰顯了豪華和運動兼顧的地位，兩側(cè)集成了菜單選擇、電話以及定速巡航等功能，并采用鍍鉻飾條包圍裝飾。

　　最吸睛的應(yīng)該就是方向盤后兩個碩大的換擋撥片了，在保證了運動的同時，不斷刺激著你的腎上腺素，誘惑著你那蠢蠢欲動的心。緊握著方向盤的你，定會情不自禁看向前方的儀表盤，雙炮筒式的機械指針儀表配合液晶屏幕組合而成，隨時都在引誘你按下啟動鍵，去駕馭它。

　　空調(diào)區(qū)域看上去很簡約采用物理按鍵操作，操作上相比較觸摸屏的操作更加安全和人性化。它的座椅舒適性和包裹性都不錯，主駕駛位支持8向電動調(diào)節(jié)，并擁有腰部支撐。但空間上后排空間就相對有些局促了，與稍大一些的緊湊級轎車空間相仿。

● 震撼年輕人的小心臟

　　動力方面，瑪莎拉蒂Ghibli依舊搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為257kW，峰值扭矩為500N·m，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。底盤則前后都采用雙叉臂式獨立懸掛，非常符合它的運動地位。

　　駕駛方面，出色的動力匹配加上恰到好處的轉(zhuǎn)向重量與回饋，都能讓人回味無窮。剎車系統(tǒng)可以用神經(jīng)質(zhì)來形容了，只因它太靈敏了，即便是普通模式下都沒有多余的虛位，剎車力度非常迅猛，符合它運動的身份，不過在追求舒適性的城市中駕駛，倒顯得有一些突兀。

　　當你準備讓它一展拳腳時，不用懷疑，現(xiàn)在就是開啟運動模式的最好時機，運動模式開啟之后，最先改變的是排氣聲浪，隨之而來的是低沉的轟鳴、略帶共振的低吼，極大的刺激著駕駛者的感官，行駛中升檔時干脆利落，更讓人迫不及待的想征服它。

● 編輯點評

　　擁有一輛豪車是很多人的夢想，2018款瑪莎拉蒂Ghibli作為瑪莎拉蒂系列的入門車型，擁有不錯的性價比，盡管這個價位的選擇有很多，但若是想要優(yōu)雅和運動的完美融合，那瑪莎拉蒂便是不二的選擇，這是瑪莎拉蒂獨有的魅力。也許2018款瑪莎拉蒂Ghibli不一定適合所有人，但每個人都一定能在它身上找到只屬于自己的特點，或優(yōu)雅或暴躁，抑或兼有。（圖/文/攝 太平洋汽車網(wǎng) 趙陽/趙彤彤）

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