共筑生態(tài)新環(huán)境C-ECAP最新評價即將發(fā)布

2018-06-27 17:04:34 作者：tianjin01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】回顧改革開放40年進(jìn)程，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了令世界矚目的驕人成績，而中國的每一步蛻變，都在創(chuàng)造著奇跡。但值得注意的是，在繁華表象背后，中國生態(tài)環(huán)境卻付出了難以承受的代價。

　　在中國智研發(fā)布的《2017-2023年中國城市環(huán)保市場分析預(yù)測及投資前景預(yù)測報告》中，我國GDP增長貢獻(xiàn)率仍以傳統(tǒng)工業(yè)為主，這也就預(yù)示著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力還將繼續(xù)依托對能源市場的依賴。2000年-2016年間，中國單位GDP能耗下降趨勢平緩，截至2016年，每單位GDP的增長需要支付28820公斤的二氧化碳排放以及93.5公斤的二氧化硫排放（以每噸煤炭600元計算），經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度與環(huán)境保護(hù)之間的矛盾問題已經(jīng)到了亟需解決的地步。

　　在傳統(tǒng)工業(yè)中，汽車產(chǎn)業(yè)一直是被全球普遍關(guān)注的"重大污染源"。的確，自汽車的生產(chǎn)周期開始，直到走完整個使用周期，都在直接亦或間接的造成生態(tài)污染。在生產(chǎn)制造層面，所有的汽車生產(chǎn)制造企業(yè)在升級制造工藝以及提升車輛燃油效率上都不可避免的面臨著成本問題。經(jīng)濟(jì)效益面前，最有效地途徑便是通過政策的引導(dǎo)和制度規(guī)范的完善雙拳出擊，才能在汽車工業(yè)的綠色生態(tài)建設(shè)上收獲立竿見影的效果。2017年，環(huán)保部加強(qiáng)了對污染型企業(yè)的整治，至此，如何通過有效的評價手段去規(guī)范和指導(dǎo)汽車企業(yè)完成轉(zhuǎn)型升級成為關(guān)鍵。

　　目前，生態(tài)文明建設(shè)已經(jīng)從理念發(fā)展成為國家戰(zhàn)略，因為生態(tài)環(huán)境的改善，不僅關(guān)乎著國家發(fā)展的百年大計，更深刻影響著人民的健康問題。有研究表明，車內(nèi)的空氣污染是車外的15倍，而根據(jù)歐盟國家統(tǒng)計，車內(nèi)細(xì)菌灰塵導(dǎo)致人們平均壽命減少8.6個月，汽車車內(nèi)空氣污染被世界衛(wèi)生組織明確為人類健康的十大威脅之一，被美國列入人類健康的五大危害之一。

　　而我們的一生，平均有20000小時在車內(nèi)度過，每天在車內(nèi)呼吸2500次，耗費(fèi)900升的空氣。座椅、內(nèi)飾中含有的鉛、汞等有害物質(zhì)，甲醛、二甲苯等有害氣體都成為了威脅人類健康的"殺手"。所以，汽車的生態(tài)性能已經(jīng)成為衡量一款車型品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)，并且已經(jīng)上升到與安全性能等同的水平。

　　為了解決這些痛點，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司以第三方機(jī)構(gòu)的身份開展了中國生態(tài)汽車評價（C-ECAP），從"健康、節(jié)能、環(huán)保"三個方面為汽車綠色健康發(fā)展做出著貢獻(xiàn)。自2015年7月啟動C-ECAP評價，到現(xiàn)在三年多的時間里，累計評價了7批19家車企的26款車型。通過自愿評價和抽車評價的方式，讓越來越多的車企加入到"生態(tài)汽車"的大家庭中來，而這也體現(xiàn)出了車企和消費(fèi)者"綠色消費(fèi)"意識的覺醒。

　　今年，在浙江省湖州市舉辦的"2018年中國汽車生態(tài)設(shè)計國際論壇"，C-ECAP管理中心以生態(tài)汽車發(fā)展為主題，進(jìn)行深入的理念討論。聚焦汽車尾氣排放、噪音污染等多個方面，從汽車行業(yè)綠色發(fā)展構(gòu)建出發(fā)，圍繞綠色設(shè)計、綠色制造、綠色金融等熱點話題，剖析國內(nèi)外綠色發(fā)展政策法規(guī)、先進(jìn)技術(shù)和管控措施，促進(jìn)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，推進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。汽車工業(yè)在生態(tài)領(lǐng)域上的每一次進(jìn)步，都將賦予每個人以更加健康的生活空間以及出行空間。

　　論壇舉辦期間，C-ECAP還將發(fā)布兩款車型的評價結(jié)果，讓消費(fèi)者能夠清晰的了解參評車型的生態(tài)性能，為綠色消費(fèi)保駕護(hù)航。

　　為了更好地透視綠色制造發(fā)展前景，解讀生態(tài)設(shè)計應(yīng)用方向，論壇還將邀請國際知名的國家實驗室以及國際合作機(jī)構(gòu)，為促進(jìn)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，推進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展提供方向引導(dǎo)。

　　即將舉行的C-ECAP評價結(jié)果發(fā)布會，參評車型會取得什么樣成績還需等到結(jié)果發(fā)布會當(dāng)天才能揭曉。但可以肯定的是，未來還會有更多的汽車企業(yè)加入到中國汽車生態(tài)評價的體系中來，共同筑建中國汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)新環(huán)境。

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