【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】近日，作為BMW北區(qū)一年一度品牌活動(dòng)的“解碼運(yùn)動(dòng)DNA BMW北區(qū)3系駕控大師挑戰(zhàn)賽”，天津運(yùn)通寶翔寶馬北京晉級(jí)賽上火熱上演新BMW 3系特有的速度與激情。挑戰(zhàn)者與新BMW 3系并肩奮力角逐，在全天候的團(tuán)隊(duì)協(xié)作項(xiàng)目中不斷挑戰(zhàn)自我，追求“人車(chē)合一”的境界，在歡樂(lè)中收獲滿足感。運(yùn)通寶翔寶馬“TJ-Wintop”戰(zhàn)隊(duì)?wèi){借在駕控、互動(dòng)等體驗(yàn)項(xiàng)目中的出色表現(xiàn)，成功挺進(jìn)鄂爾多斯總決賽。

 

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新BMW 3系得到了集靈活性、日常實(shí)用性和動(dòng)感性能于一身的BMW F 800 R以及源于賽道的新BMW M4、BMW M3的助陣。開(kāi)賽前，在引擎的轟鳴聲、輪胎的尖叫聲中，BMW F 800 R和新BMW M4共同上演了一場(chǎng)漂移追逐秀，引爆了每一位參賽選手身體里的運(yùn)動(dòng)因子，人與人與車(chē)的合作更是上升到另一高度，而這都在表明BMW產(chǎn)品所能帶來(lái)的純粹駕駛樂(lè)趣?，F(xiàn)場(chǎng)，更有兩位特殊嘉賓也默默地為每一位挑戰(zhàn)者助威——BMW G 310 GS和BMW G 310 R。

　　解碼“人車(chē)合一”的運(yùn)動(dòng)DNA

　　一直以來(lái)，BMW著力于追求動(dòng)感、時(shí)尚和駕駛樂(lè)趣，而M恰恰代表著激情、創(chuàng)新、運(yùn)動(dòng)與極致駕駛體驗(yàn)。新BMW M4作為大家的連續(xù)漂移座駕，伴隨著180度轉(zhuǎn)向、加速、收油、反打方向等連續(xù)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)漂亮的漂移動(dòng)作，更激發(fā)了參賽者們的熱情和期待。超過(guò)四十年的高性能跑車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，BMW M的核心能力在于將創(chuàng)新賽車(chē)技術(shù)植入標(biāo)準(zhǔn)跑車(chē)的生產(chǎn)中，讓M車(chē)型在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)性能和日常駕駛方面實(shí)現(xiàn)了更佳的平衡。在作為最能夠代表寶馬運(yùn)動(dòng)精神車(chē)型之一的BMW 3系身上，同樣能體驗(yàn)到M車(chē)型一流的性能和精準(zhǔn)度，成功成為BMW 領(lǐng)袖車(chē)型。

　　在繞樁競(jìng)速項(xiàng)目上，新BMW 3系50:50車(chē)身平衡的先天優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)無(wú)疑，配合DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，有效防止車(chē)輛在連續(xù)高速繞樁過(guò)程中產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和不斷輸出的動(dòng)力讓參賽者在競(jìng)賽中總能有“下一圈會(huì)更快”的沖動(dòng)。在小型賽道項(xiàng)目中，參賽者的座駕為新BMW 3系xDrive車(chē)型，多變的彎道設(shè)置，需駕駛者與車(chē)輛之間有更好的配合。新BMW 3系搭載的黃金動(dòng)力組合，造就了它在極致駕控方面的顯著優(yōu)勢(shì)，在急加速時(shí)，新BMW 3系可保障車(chē)輛隨時(shí)擁有充沛的動(dòng)力輸出，扎實(shí)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)底盤(pán)、BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更確保車(chē)輛在高速過(guò)彎下的平穩(wěn)性，進(jìn)一步保證駕駛者充分的駕駛樂(lè)趣。

　　激情的盛會(huì)，興奮的體驗(yàn)

　　2018 BMW北區(qū)3系駕控大師挑戰(zhàn)賽，創(chuàng)新性地突出更有挑戰(zhàn)性的團(tuán)隊(duì)合作，此次分站賽中參賽者四人為一個(gè)戰(zhàn)隊(duì)，在每一個(gè)項(xiàng)目中均需四人配合完成所有項(xiàng)目，集每個(gè)人的努力共同將團(tuán)隊(duì)推向頂峰。在此之前，團(tuán)隊(duì)成員可能是公司高管、小職員或是創(chuàng)業(yè)者，而這場(chǎng)挑戰(zhàn)賽里，他們是謀略者、是兄弟，還是小年輕，無(wú)論是駕駛還是互動(dòng)游戲，這更讓所有參與者徹底釋放出激情。

　　在腎上腺素迸發(fā)的場(chǎng)地賽項(xiàng)目之后，進(jìn)入沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，表演、游戲、競(jìng)猜等成了主課題。僅在緊張激烈的答題環(huán)節(jié)中，4人就有不同角色分工， Bimmer們是在分秒間比拼BMW知識(shí)儲(chǔ)備量，也是在平等間爭(zhēng)分奪秒?；馃崆胰の妒愕捏w感互動(dòng)游戲，參賽者可以發(fā)現(xiàn)自己是否兼?zhèn)湫翨MW 3系的平衡、力量與靈活性。而在模擬的鄂爾多斯國(guó)際山地賽道，參賽者也需要努力控制好在每個(gè)彎道的速度，牢記“欲速則不達(dá)”，絕不沖出賽道，這為正為即將到來(lái)的總決賽全方位預(yù)熱。

　　歷經(jīng)43年的發(fā)展，BMW 3系始終堅(jiān)持忠于純粹的原則，不斷豐富自身的內(nèi)涵。憑借卓越的動(dòng)力性和靈活的操控性，結(jié)合動(dòng)感的設(shè)計(jì)和良好的日常實(shí)用性，新BMW 3系無(wú)論在日常道路、試駕場(chǎng)地還是賽道都有著一如既往的驕人魅力。2018 BMW北區(qū)3系駕控大師挑戰(zhàn)賽全方位激發(fā)了參賽者的每一根運(yùn)動(dòng)神經(jīng)，體驗(yàn)隨心所欲的駕駛樂(lè)趣，表達(dá)發(fā)自內(nèi)心的個(gè)性聲音。

（圖片由天津運(yùn)通寶翔店提供）